与其它任何国家都不同，中国的皮卡车自诞生之日起就被简单地划为货车之列。因此，在欧美等国家乃至发展中国家几乎占据半壁江山的皮卡车，在国内绝大多数大中城市的限行、禁行面前，只能出没于城乡结合部及广大农村等汽车消费的边缘地带。命运似乎注定了中国皮卡厂家只能在忍耐中艰难地等待着消费市场的日渐成熟；只能在曲折中沉着地打造自身的品牌。

　　近几年来随着汽车市场的日趋成熟，皮卡车在国内也受到了广大消费者前所未有的青眯，产销量每年都在以30%左右的速度递增。然而，30多个厂家瓜分10万台左右的市场份额，这样"僧多肉少"的格局必然演绎群雄逐鹿的惨烈竞争。大浪淘沙，方显英雄本色。正是在这场激烈的角逐中，我们惊喜的发现，中兴汽车--这个造出了中国第一辆皮卡车的传统国企，肩负着国企改革和打造民族汽车工业的双重重任，正以崭新的姿态，从众多的皮卡车厂家中脱颖而出！带着对国企改革的热切关注和中兴品牌战略的浓厚兴趣，我们走进了中兴--

　　改制篇

　　河北中兴汽车制造有限公司是河北田野汽车集团在八五、九五期间投巨资兴建的一个设计年产能力6万辆的现代化汽车生产企业。像其他许多国有大中型企业一样，中兴公司在日趋激烈的市场竞争中面临困境。中兴在困难中拨涉，在拨涉中等待。1999年9月，华晨集团凭借其资金及汽车零部件配套体系的优势，以转股的方式放入主中兴公司。经历了国企深层次改革的阵痛之后，中兴公司终于跨过了股份制改造这个迈向现代化企业的门槛。忽如一夜春风来，千树万树梨花开。在短短的三年时间，中兴公司迅速发展起来。2000年实现同比增长127%，2001年，在整个皮卡市场极度疲软，尤其是企业外部因素造成外销受阻的情况下，中兴公司扩大内销并再次实现了同比增长59%，2002年到目前为止，1-9月份的产销量达到去年全年水平，实现同比增长58.9%。在全国30多家皮卡厂家的激烈竞争中，中兴公司的产销量增长是最快的。

　　在谈到中兴公司取得巨大成功的原因时，年仅36岁的中兴公司总经理肖伟说："华晨入主中兴，中兴公司本身并没有得到实际的投入，但中兴公司得到了一个宝贵的新机制，我们用无形资产盘活了有形资产，提高了企业的竞争力，从而使中兴公司从一个老的国有企业改造成为一个按照现代化制度运行了新兴企业。新机制带来的经营观念的转变，使得中兴公司从新产品的不断推出到质量的根本改善，从企业的厂容厂貌到职工的精神面貌都发生了根本性的转变"。

　　是的，中兴的成功首先得益于成功进行了股份制改造。华晨集团是集汽车、金融、房地产、证券、生物制药等产业于一体的超大型上市场集团公司，开1992年在美国纽约成功上市，是中国第一家在美国上市的公司。华晨具有雄厚了资金实力、先进的管理理念、优良的营销网络、完整的售后服务及零部件配套体系。而传统的国企又有地一支过硬的人才队伍和稳定的市场份额。中兴的合资可谓优势互补，强强联合，成功的股份制改造成为中兴公司急剧发展的巨大平台。

　　华晨入主中兴后，进行了一系列大刀阔斧的持续的改革。首先是"不换思想就换人"，对于固守计划经济思想，没有开拓进取意识的人，坚决从各级领导岗位上拿下来，并在广大员工中招贤纳士，能者上，庸者下：其次是推行全员岗位工资制，真正把企业发展和效益与个人收入紧密挂钩：第三，打破了传统国企论资排辈的方法，选拨了一批有知识、有学历、有能力的中青年员工走上了各级领导岗位。市场竞争归根结底是人与人之间的竞争，人是企业的第一资源。从中兴广大员工一张张朝气蓬勃的笑脸上，我们扑看到了中兴人的自信和真诚，看到了中兴的美好未来。

　　品牌篇

　　对于中兴汽车二次创业的巨大成功，总经理肖伟津津乐道的是中兴的"品牌战略"。不靠恶意的竞争，不靠价格战，靠稳扎稳打的品牌战略，立足国门，积极参与国际竞争。中兴的品牌战是一个集生产、研发、销售、服务乃至企业文化等各种环节要素于一体的综合的系统工程，它是中兴参与市场竞争的最高境界和至胜法宝。

　　一、生产优势

　　"工欲善其事，必先利其器"，中兴的"硬件"优势主要在于其完善的生产线规模和完整的零部件配套体系。公司拥有长达7公里的现代化生产线和国内皮卡企业中唯一一套完整的皮卡车身模具。中兴的生产规模是国内最大的，年产能力可经达到6万辆，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺齐全。先进的生产设备不但保证了生产的高效率和产品的高质量，还有效地降低了能源损耗；车身冲压拥有整套进口车身模具及国内先进的冲压生产线，全车不打腻子，这在同类车型中独此一家；底漆工艺采用阴极电泳(桑塔纳等中、高档轿车采用阴极电泳工艺)，漆面常年保持光泽，可以保持车身10年不锈蚀。1999年，公司率先并连续三年通过了ISO9001国际质量体系认证。中兴汽车卓越的品质还源于其A级配套体系。中兴采用的发动机是华晨控股的国内最优秀的两大发动机厂商制造的--四川绵阳"剑门"牌和沈阳新光"豹"牌发动机。单点电喷发动机采用世界先进的闭环电子控制燃油喷射和点火系统。加装三元催化器，由意大利MM公司联合专门为中兴汽车量身定做，保修其长达5万公里，排放提前达到国家标准。2001年9月，中兴汽车率先推出了华晨与全球最大的汽车零部件供应商美国德尔福公司共同研制开发出的中国皮卡顶级心脏491-ME多点电喷发动机，使中兴汽车性能更优良，品质更卓越，始终处于同类产品的领先地位。

　　二、开发优势

　　科技创新是企业可持续发展的源泉和动力，中兴公司一向注重新产品开发和技术进步。合资后，不断加大科技投入，产品也不断推陈出新。在短短三年时间，公司陆续推出了皮卡车、SUV车两大车系，包括中兴老虎、中兴旗帜、中兴旗舰、中兴SUV都市游侠(中兴旗舰SVU)、中兴4*4越野车、中兴多功能专用车共六大系列100多个品种，这娇人的成就凝聚着230多名技术人员的集体的智慧与汗水。2001年7月中兴汽车在国内同类企业中首先也是唯一一家完成了严格的电喷发动机"三高"标定试验，排放满足欧洲II号标准，随后又在众多商家完成了134a无氟空调的的改进及与车辆的匹配试验。中兴公司一直把安全因素纳入到设计过程中，2001年11月中兴汽车一次性通过国家级安全碰撞试验。

　　更为难能可贵的是中兴人的设计作风严谨，每一个新品的出台都经历了反复的实验与改进，从来不耻象有些厂家那样为追求短期利润而简单地照搬照抄。最近，中兴公司再传捷报，其主打车型"中兴旗舰"的外观已喜获国家专利。今年6月，在北京车展上一鸣惊人的中兴SUV都市游侠，是对原款车型进行了长达三年之久，40多个大项，200多人小项的技术改进的结果，其动力性、经济性、乘坐舒适性、操纵稳定性使众多商家和消费者好评如潮，这同型三款新车下半年的订单已排得满满当当，在汽车消费淡季，中兴SUV都市游侠三款新车重锤市场，真可谓一剑封喉。

　　三、管理优势

　　通常人们都认为强大的库存是销售一线的根本保障，而中兴公司多年来致力于推行精益生产方式，做到精益生产、管理和经营，强化成本意识。他们认为，过多的库存会造成产品积压，进而造成资金流动不畅。中兴公司实行准时化生产，制订精细的生产计划、严格操作规程，保证部门间的协作性和均衡性，将经济指标层层分解下达使精益管理、精益经营落到生产经营的每一个环节。

　　中兴公司还特别注重树立广大员工的质量意识。"今天的质量就是企业明天的市场"，中兴人坚信这一市场法则，明确提出了"中兴在我心中，质量在我手中"的口号。在公司范围内开展了"减少缺陷"活动，"狠抓质量100天活动"，"精品工程"等一系列质量管理活动，强化了员工的质量意识、精品意识，产品质量有了全新的改观，并得到了市场的肯定，用户的认可。

　　四、服务优势

　　据有关专家予测，汽车市场的竞争将由单独的产品技术竞争逐步转向质量服务的竞争。2001年中兴皮卡在产品质量和服务质量上取得了双丰收，获得了中国质量万里行河北省投诉站汽车产品颁发的唯一"争创质量无投诉先进单位"称号。但中兴公司并没有满足已取得的成绩，2002年被中兴公司定为质量和服务年。

　　"用户永远是对了"，中兴公司把这句话奉为服务宗旨。据介绍，中兴投资百万在广东、浙江、福建、新疆设置的配件中转库已投入使用，在一些偏远地区也投资了垫底配件，为售后服务提供了有力的保障，另外，中兴已经展开了在全国建立60家样板服务站的活动，同时把推行多点电喷发动机诊断系统软件的服务站再增加80家，至此拥有此软件的服务站已经达到100家。

　　在2002年新春伊始之际，为保证中兴汽车用户新春佳节期间无用车无后顾之忧，中兴公司果断提出了"今年过年不休息"的服务口号，在新春佳节举国欢庆之际，中兴人忙碌于各服务网点对用户进行全天24小时服务。在福州，福州晚报记者深夜组织了一次服务"侦察演习"，对在福州销售量最大的三大皮卡厂商的24小时施救服务作了一番调查。结果表明，有的厂商只重承诺，不重实效，售后服务严重不到位。晚上11点记者拨通了中兴皮卡福州特约服务站的电话，谎称车子不能启动，要求派人施救。30分钟后，中兴皮卡的服务车及时出现在记者面前，共来了4名服务人员，车后还带来了常用维修工具。中兴的服务得到了广大用户的认可和好评，中兴人的奉献和牺牲也换来了市场的真诚回报，据业内人士的预测，中兴公司的汽车销量今年将突破15000台。

　　中国入世为中国汽车业带来了前所未有的机遇和挑战。中兴公司根据新的市场状况积极的调整市场战略，充分利用自身优势，立足国际市场，抢滩海外市场。中兴汽车可靠的质量，漂亮的外观，优越的性能和合理和价位俏销中东、非洲、南美国际市场，出口量在全国皮卡车厂商中始终名列前茅。今年以来，欧洲、美洲等国家和地区的商家对中兴公司也情有独钟，来中兴考察，签约者络绎不绝，预计中兴今年的出口量可达到3000辆。

　　面对WTO大潮涌来中兴公司早已成竹在胸、蓄势待发，相信中兴人的辛勤和智慧一定能让中兴这杆民族汽车工业的大旗在国际舞台上高高飘扬！