面对经济全球化和入世挑战，上汽集团从中国汽车工业如何跻身于世界之林的发展战略高度出发，于2000年底提出了以用户满意工程为核心的SAIC集团价值观，即满足用户需求、提高创新能力、集成全球资源、崇尚人本管理、并以此相对应；设立了四个操作平台，即用户满意工程、全面创新工程、全球经营工程、人本管理工程，作为推动上汽集团经济持续发展的四大战略抓手和集团文化平台。其中，全球经营工程是四大工程中的一个重要工程。

　　上海汽车工业快速发展的一个重要经验就是率先"引进来"，与世界著名汽车企业和零部件企业合资合作。上汽集团长期以来，一直坚持改革开放发展思路，从振兴中国汽车业角度出发，把引进外资和技术作为推动中国汽车工业发展的新思路。在国内率先与德国大众合资组建国内第一家轿车生产企业--上海大众汽车有限公司，从而开创了一条具有中国特色、上海特点的汽车工业发展新路子。现在，上汽集团已与全球11个国家和地区著名的跨国公司组建了57家合资企业，合资企业的销售收入和利润均占整个集团的90%以上。

　　上汽集团在全面推进"全球经营"工程中，坚持"引进来"、"走出去"并实施零部件"抢、逼、围"的全球经营战略。"引进来"，就是要实现三个转变(国内市场向国际市场的转变，国产化向国际化的转变，单一制造向多元化的转变)，"走出去"，就是要实现三个突破，(整车出口批量化突破，零部件出口规模化突破，海外公司本地化突破)，"抢、逼、围"，就是要积极拓展全球市场，零部件企业力争成为世界汽车工业零部件生产基地(抢占国内零部件市场份额，做大CM市场(中国市场)、逼零部件企业走出国门，做大AM市场(售后市场)、围绕世界著名汽车生产企业配套，做大0EM市场(原配套市场))。

　　根据"全球经营"战略，近几年，上汽集团在出海跨洋、开拓国际国内市场；做大生产经营规模方面迈出了坚实的步伐。一是工厂布局走出上海。上汽集团积极参与全国汽车行业资产重组，按照"产品相关度、合作地域度和政策结合度"要求，开展跨地区资产经营，适度扩大规模。我们相继控股了江苏仪征和柳州五菱；参股20％安徽奇瑞；初步形成"东西南北"5大乘用车基地的新格局；形成了比较完整的乘用车序列和从低到高的价格梯度；拓宽了市场覆盖面。二是基地建设走出中国。我们瞄准世界主要的汽车工业基地和汽车产品集散地；先后组建了上汽北美公司、上汽欧洲公司、上汽日本公司和上汽香港公司。上汽集团将继续加强海外基地本土化建设，使海外公司成为跨国经营，市场信息收集，专业人才培训，引进资金、技术的重要基地；联系国内外的重要桥梁。三是整车零部件远跨重洋。上汽集团主动迎接国际市场考验，与菲律宾达成5年出口5000辆GL10商务旅行车的协议，在2001年完成150辆GL10的出口基础上；今年1-9月已实现出口830辆。为买现零部件出口规模化，每年出口递增20％的目标。去年5月，上汽集团在北美首次召开出口工作会议暨汽车零部件展示会，通用、德尔福、传世通等SO多家世界著名汽车及零部件公司的200多名采购商参观展览并签署多项采购协议，为国内汽车和汽车零部件产品走出国门，参与全球化竞争，打开了一条绿色通道。2001年上汽集团出口创汇1.7亿美元，2002年1-9日，已实现出口创汇1.9亿余美元，同比增长48％以上。

　　上汽集团出口创汇取得好成绩，一是由于集团领导高度重视，精心组织，落实措施，扎实推进。二是各企业领导全球经营意识增强，从而为企业产品参与国际竞争创造了有利条件。延锋江森、联合电子、金合利、汽齿总厂、进出口公司五大出口创汇大户今年依然保持强劲的出口势头，其中延锋江森今年出口创汇可望突破1亿美元，占上汽集团出口创汇额的半壁江山。联合电子加大出口力度，至8月底已完成1083万美元，今年出口额将达1400万美元。金合利抓机遇抢市场，产品出口税增，今年计划创汇额将达2100万美元。同时，一批有潜力的出口供应商后来居上。乾通公司出口产品铝合金转向泵壳体实现了对美国体世通公司的稳定供货，至9月份已出口创汇170万美元，实现零的突破，上实交通的电子、电器、电机产品、上海KS的活塞、锻造总厂的钢板弹簧、申雅的密封条等出口量稳步增长。整车出口也取得重大进展。上海通用自去年整车出口打破零的纪录之后，今年中高档整车出口将达1000辆。摩托车出口形势喜人；8月底已完成450万美元，年内可买现出口额800万美元，拖拉机出口也有新进展。

　　当前，上汽集团出口创汇工作面临极大的机遇和挑战，现在是国内汽车零部件出口形势最好的时候，但关键看我们能否抓住机遇。由于国际汽车市场竞争加剧，加之中国汽车零部件较快发展，促使美欧日世界级的汽车公司把全球采购的目光瞄准中国汽车零部件企业，中国正逐步演变为世界工厂。20O1年，上汽集团合资企业出口订单的63%来自合资企业外方母公司，2002年增至70%。预计今后将会有新的增量。

　　上汽集团提出，要在2007年实现年产汽车100万辆、生产自主品牌汽车5万辆，跻身世界500强战略目标，其中出口创汇要实现10亿美元的目标。为此，上汽集团超前决策，未雨绸缪，正在采取积极有效的措施，以实现上汽集团的战略目标。