喜欢赛车的明星很多，成龙、王杰、郭富城、谢霆锋、方中信、郑秀文、许茹芸……但对他们来说，赛车仅仅是爱好而已。相比之下，本刊2002年2月期《赛车人物》栏目的主角——香港明星“大傻”成奎安要“敬业”得多，赛车是“大傻”生活中不可缺少的一部分，但他仍是把演艺业作为自己的事业，而赛车只是爱好。

　　本期的主角林志颖则是一步跨越“禁区”——“赛车对于我是和演艺一样重要的事业”——成为第一个公开宣称自己以赛车为自身事业的明星！

　　少女偶像林志颖

　　十年前，“小旋风”林志颖风靡大江南北，成为众多青少年的偶像。如今，“少女杀手”小志仍威力不减，每次公开活动均能吸引大批青少年Fans到现场助威。每逢比赛，身边总少不了众多的追星族。

　　今年上海站拉力赛，在赛道拍照的我在比赛间隙走到松江镇一间学校的门口吃点点心充饥，有两个小姑娘走过来问我是不是记者，说她们在这里大半天了，什么时候能见到林志颖？我心里说：可怜的小姑娘，林志颖已经退出比赛了，你们根本没有可能在这里见到他；就是他不退出，面对飞驰而过的赛车你们又怎能分清哪一部赛车是小志的呢？我赶紧告诉她们，唯一的方法就是现在坐车赶往几公里外的天马山维修区，那里是最有可能见到她们偶像的地方。

　　去珠海采访，经常都有很多女车迷混进维修区同他合影、索要签名，好脾气的小志从来都是来者不拒，每次都搞得人越聚越多，最后只好等到保安或经纪人来解围。谈起他的Fans，小志非常理解：“其实大家蛮辛苦的，我很体谅他们。不管人再多，我都会努力满足他们的要求。我有专门的公司为我处理来往的信件、小纪念品等事情。”

　　“小旋风”初试赛车

　　1997年，23岁的小志第一次参加比赛——台湾跑超级跑车赛(简称超跑，赛车种类较多，法拉利、保时捷、富士、宝马、本田NSX、日产Skyline都可参赛，因为台湾的赛道短，比如著名的TIS赛道长度仅1.9公里，大马力的车未必能占到优势)，用的是法拉利348赛车，第一次比赛就获得第3名，这让小志非常开心。在此之前，酷爱赛车的小志已经得到过一些台湾知名车手的指点，比赛能获得好成绩显示出小志的赛车天赋。

　　1998年2月底，小志参加了在花莲举行的1998年台湾区越野赛，这是他参加的第一场越野赛。当500公里的比赛就剩下2公里时，小志的雪铁龙SAXO 1.4赛车由于刹车问题在一个急弯处撞车出局，当时他挺失望：“真得很可惜，因为前面都跑得很好很顺。不过这是一次难得的实战经验，人安全最重要！下次我一定会更注意。”(郑尚)