就像我前几天的帖子说的，我的车打不着火的毛病在9月30日又犯了，想着十一的秦皇岛之行，心里别提多搓火了。马上给刘彭打电话，说出去试车了，心想也不能在这里干耗着呀。于是打电话到总参修理厂质问，因为前几次我的车出现这个毛病时被拖到总参，可是还没查完又好了，所以总也找不到毛病。每次总参的人都是热情的说如果再出问题给他们打电话，他们会免费派人过来检查。我每次总是不信。但是这次我急了，因为第二天要去玩，这样的车怎么跑长途？

　　我打电话到总参，接电话的人很热情，问了情况和我的地点，让我等一会。我挂了电话立刻又给大陆救援打电话，因为这次故障很明显，应该能查出问题，我想如果总参来不了人，我就直接拖到那里。大陆救援的人热情地告诉我大约30分钟拖车到。

　　我就等着了，因为我想看看到底谁快。没想到刚25分钟，总参的人就到了，来了两个人，左查右查，因为没带仪器，所以他们估计是电路板出问题。当时我的心情很愉快，就对他们说没关系，反正大陆救援的拖车一会就到，我直接拖到你的厂子里检查。他们先走了，随后大陆救援的车到了，把我拖到了总参。

　　总参的人过来了一堆，正查着，突然车子又好了，又能着车了，我晕倒，知道这次完了，又查不出原因了。我和总参的修理工讨论了很久，怎么才能保证我十一出行没问题，电路板是换不成了，因为查不出原因。最后总参决定先给我换个燃油继电器试试，最开始用电脑查的时候显示继电器故障，但是他们也不能肯定。我没办法了，换就换吧。换了继电器，再试，一切正常。我没话说了，总参的人给我留了电话，告诉我如果出去玩，出现故障，马上给他们打电话，他们会帮我想办法。我只好点头。

　　当天夜里，我的朋友们决定夜里出发到秦皇岛。我硬着头皮开着车上了京沈高速，心想反正有两辆车，怕什么。一路无话，车子还挺争气，没出问题。到了秦皇岛第二天早上，又打不着车了，我在朋友的注视下无奈的拍了一下电路板，没想到又着了。我！·￥%…………

　　就这样玩了一天没问题，到晚上吃完饭，车子彻底不行了。没办法，拖吧，幸亏我自从上次油底壳被拖漏后随车总带着拖车绳。被拖的路上我无奈的拨着总参的电话，没想到通了，也有人接，对方很详细的问了情况，告诉我最大可能就是电路板或者连接电路板的某个线虚了，我当然知道是这些问题，但是我在秦皇岛呀。总参的人告诉我，你不是随车有售后服务网点手册吗？秦皇岛有特约维修站，你给他们打电话。我想只好如此了。当时已经快夜里11点了，我找到秦皇岛特约维修站电话，打过去没人接。算了，明天再说。

　　第二天一早，我再打电话，有人了，先是向我道歉，说头天晚上停电，电话没电了，对不起，特约维修站是24小时的，我一听，马上心情好很多，说了情况，他问了地址，让我等一会，说修理工马上到。我怀着忐忑不安的心情等着，心想不知又要黑我多少钱。30分钟，特约维修站的人到了，两个人，其中一个人试着着了着车，不行，听我说完情况，马上把方向盘下面拆了个稀里哗啦，电路板拆了下来，开始拿电表试。我一看，挺像会事。我开始和另一个修理工聊天，没想到刚10分钟，就听见我的车令人欣喜的发动机轰鸣声，好了？我赶快询问，那个正埋头苦干的修理工说，电路板后面的一根火线虚了，可能是这个原因，正在做处理。我心里这个佩服呀。但是又小心翼翼的问另外一个修理工，这要花多少钱？那个修理工马上告诉我，免费的，一汽要求特约维修站接到救援电话，必须24小时无条件救援，保修期内全部免费，全国一样的标准。我惊讶了。

　　我真的惊讶了，原来我对一汽没有好感，因为我的车出了太多的故障。但是一汽的售后让我开始改观了。修理工处理完后，让我跟着他们到修理站，登记，顺便跑跑车，看还有没有其他问题。我就跟着他们到了维修站，做了登记，后来修理工告诉我，如果真是因为火线虚了，那就是整车装配的问题。我无言，国产车的质量呀。

　　从10月2号处理完后，到现在，我的车一切正常，但还是不能保证就已经不会再出故障了，如果再出现不着车，我估计就是电路板了，但愿不会再发生。至少一汽的售后开始让我放心了。