更深远 更灵变 更经济 更强劲

　　·Hy-wire概念车为未来汽车工业发展勾画蓝图

　　·Saab:最新，最强，最有时代感的产品系列

　　·欧宝：创新思路，精益求精

　　第102届巴黎汽车展将于2002年9月28日拉开帷幕。作为世界上举办历史最悠久的汽车展览会，巴黎车展素以体现世界汽车工业的最新发展趋势引人关注。在本届车展上，全球最大的汽车制造商--通用汽车公司展示了多款最新车型，再次以极具创新的意识展示了其行业领先地位，以意义深远和具有革命性的成果进一步证明其科技创新、挑战未来、领先世界的产品战略的成功。

　　在此次巴黎车展上，通用汽车以"Hy-wire氢燃料电池驱动-线传操控概念车"为世界汽车工业的前景描画了一幅完美的"氢经济"的蓝图，显示了汽车行业领袖--通用汽车深远的战略眼光；同时，通用汽车旗下两大知名品牌Saab及欧宝也将为消费者及世界车坛展示现代汽车工业带来的更灵变的感受、更经济的驾驶及更强劲的动力。

　　通用汽车公司在本届巴黎车展上再一次显示了其行业领先地位，令全球消费者得以不断享受创新带来的激情、乐趣和积极的生活观以及可持续发展的建设性方案，成为推动人类生活进步的重要力量。通用汽车此次重点展出的，除了引领时代的" Hy-wire氢燃料电池驱动-线传操控概念车"，还有融跑车特性于轿车的Saab系列及清新风格的欧宝Eco-speedster、Meriva、Combo "Eau Rouge"等车型。

　　Hy-Wire：迈出燃料电池车领域革命性一步

　　对于汽车制造商来说，在汽车发明后的第二个百年里，如何生产出安全、高效、干净、节能的汽车将成为一大挑战。而通用汽车公司的这款Hy-wire概念车则正在将此变为现实，迈出了可持续发展意义上的实质性一步。

　　Hy-wire为Hydrogen与by-wire的合成词，意为氢燃料驱动-线传操控。Hy-wire概念车是在通用汽车于2002年北美国际车展上首次推出的"自主魔力"(AUTOnomy)概念车基础上开发的，融合了"自主魔力"的各项主要技术创新。

　　该款概念车的革命性意义在于，不仅彻底摒弃燃油驱动而采用燃料电池驱动，彻底摒弃传动、制动等机械操控手段而采用线传操控电子手段，更以其优良的可驾驶性证明了通用汽车对氢燃料电池技术的坚定信心和研究步伐的加快，并为以"氢"作为能源载体的燃料电池驱动的交通工具革命奠定了坚实的基础。通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳指出："我们仅仅用了八个月时间就在'自主魔力'的基础上开发成功可驾驶的Hy-wire概念车，这一事实充分表明了我们对这项技术的坚定信心和研究步伐的加快。通用汽车在推出'自主魔力'概念车时就有充分信心实现其理想。Hy-wire概念车的开发成功则加快了我们的前进步伐，因为它充分证明这个理念完全可以成为现实，从而增强了我们的信心，使我们坚信通用汽车有能力把燃料电池车市场化。"

　　Hy-wire的燃料电池驱动系统能够持续供应94千瓦的动力；电子马达用来驱动前轮；线传操控转向和刹车；三个紧凑的燃料氢储存罐可承受每平方英寸5000磅的压力；没有发动机、变速器、排气系统和机械连接装置，底盘和车身通过电子和软件系统简单地连接，就如同一台笔记本电脑。

　　Saab:秉承品牌渊源特色，最新、最强、最有时代感的产品系列

　　本届车展上新款Saab9-3的推出，不仅是Saab历史上规模最大的产品开发计划的第一步行动，同时标志着一个新款系列车型的诞生，更将Saab轿车的激情和荣耀延伸到另一个新的领域。

　　新款Saab9-3是Saab车系中面向高档轿跑车市场推出的第一款车型，新款Saab9-3旨在提供一种独特的驾驶乐趣，从而为相同级别的产品设定了一个新的标准。

　　新款9-3的主要特点是其可以通过四个关键特性来提供动感十足的驾驶体验：驾驶员操控性能；更出色的动力性；驾驶员适应性以及以驾驶员为中心的设计风格。

　　Saab汽车公司总裁兼首席执行官Peter Augustsson在宣布这一新款车型问世时说:"这一车型提供了Saab品牌从未有过的先进的驾驶员控制性能和灵敏的响应性能。具有良好的操控性能的底盘，加之经过进一步优化的动力总成，提供了真正的'快乐驾驶'解决方案。"在谈到新款Saab9-3的产品定位时，Peter Augustsson认为，"新款Saab9-3是一款运动型车也是市场上同类车型中最具灵活性的轿车。新款Saab9-3既运动又实用，并且功能繁多。"

　　典型的Saab内部及外部的轿车设计风格使Saab 9-3充满跑车的运动感，基于特有的航空理念的"小型飞机驾驶舱"般的宽敞驾驶空间，可折叠式的座椅，独特的后轮驱动的特点以及更长的轴距、更宽的车轮等都在确保其卓越的操控性能的同时，赋予了驾驶者更多的乐趣。

　　除了Saab 9-3，最新的Saab 9-5 Aero在性能方面也有了进一步提高，其强涡轮增压发动机功率升级至305或280马力，底盘更宽，并且在内外饰方面也作了一定程度的改进。同时，在5速自动档基础上新增了手动变速箱，使得操纵驾驶更为灵活。DVD效果的卫星定位系统、触摸式7.0英寸显示屏也都使驾驶更为安全和方便，更具有时代感。

　　欧宝：创新思路，精益求精

　　作为欧洲最畅销品牌之一，欧宝纯正精良的德国技术深入人心，众口皆碑。本次车展上，欧宝的创新性和灵活多样性将在其全新品牌形象的光照下发扬光大，其无穷动感、优异品质为人们带来了更加清新自信的驾乘体验和汽车文化。它再次向公众传递了欧宝的基本价值观：创新性、灵活多样性、无穷动感和优异品质。

　　欧宝公司董事长兼总裁卡尔·彼特·福斯特指出："欧宝正在向世人送去一股清新的变革之风，欧宝'创新思路，精益求精'的口号是欧宝开发各个新系列轿车的指导原则。"

　　Eco-Speedster：揭开了欧宝大规模挺进柴油车市场的序幕

　　这台基于中置引擎的Speedster双座跑车基础上的原型车，其特点是采用新的、碳纤维车身以及大量的空气动力学改良。Eco-Speedster具有超低的风阻系数(0.20)以及超轻的重量(660公斤左右)，搭载一台1.3升的ECOTEC CDTI引擎就足以表现其超凡的性能，初始测试这台输出功率为82千瓦/112马力的概念车，最高时速超过了250公里，而MVEG循环燃料消耗却控制在令人难以置信的每百公里2.5升范围之内。

　　欧宝公司董事长兼总裁卡尔·彼特·福斯在解释这台原型车的开发背景时说："Eco-Speedster是我们准备大规摸进入柴油车市场的一个信号，同时将也证明欧宝在发动机、轻量化以及空气动力学方面的专业技术。"欧宝将在2003年底之前，在其车型上采用4台全新的柴油引擎，它们都具有重量轻、油耗低、动力劲的特点，最大引擎马力可达130千瓦/177马力。　

　　欧宝Meriva：以"灵活空间"理念突破性改变车内空间

　　欧宝赛飞利曾以"七巧空间"成为业内创新的首辆多变空间紧凑性多功能车的楷模，而全新设计的欧宝Meriva小型货车则在汽车内部空间的变化理念上作了新突破，并建立了充分灵活利用汽车内部空间的新标准。

　　由于采用了"灵活空间"的创新理念，这款五座车型可以手工在极短时间内通过座椅的折叠与重新组合改变成一辆四座的宽敞轿车，而无需拆掉任何一个座椅。其关键之处是全新的、可变的、由三个独立座位组成的后排座位系统。后排中间的座位运用了四接点的运动学原理，可以自由折叠起来，因此，两边的任何一个座椅都可以向内移动75毫米，或者在交叉钢梁上向后移动70毫米，从而使得空间利用更加轻巧方便，给与乘客更体贴舒适的乘坐感受。

　　Combo "Eau Rouge"：为"速度迷"带来更多驾驶乐趣

　　这种原型车将为追求速度的车迷提供更多的驾驶乐趣。基于Combo Tour的基础，Eau Rouge更加体现了欧宝设计师和工程师的创造性。它将多用性与五座家用Combo的宽敞空间紧密结合在一起，具有极富运动感的别致外形。

　　Eau Rouge甚至连颜色都很引人注目：车身是非常明亮的金属蓝色，两条白色线条勾边的红色粗条纹，围绕着整个车身。

　　其后部外观风格同样十分吸引人：后保险杠就像一个扩散器--在赛车中附加的空气动力学装置--在车身下面伸出，同时对于位于中间的两个排气管起到支撑的作用。

　　内饰的设计更加注重细节：前排座椅是亮红的贝壳色。车门、侧车窗和驾驶区镶有阿尔坎塔拉(Alcantara)蓝边；分离的后排座椅是阿尔坎塔拉红色。前后座椅安全带也都是红色的。该车采用了Corsa GSi的仪表板，并做了进一步的改进，增加了铝质装饰和网形的"科技外观"。扩音器外包同样采用黑色网式结构。载物区的侧面和地面上安装有线状指示灯。

　　这款概念车配备与Corsa Gsi上使用的同样的1.8升、92千瓦(125马力)ECOTEC四缸发动机。