安全性设计

　　当车辆正面碰撞时，其大部分能量通过汽车前部结构件的变形或撕裂形式来吸收。即撞车时的能量全部由车体吸收，保证乘员不受到伤害。而汽车前部的变形势必造成转向管柱向内移动。对此，大切诺基所采用的转向管柱的下部有波浪型吸能区，在碰撞后通过管柱下部压缩来起到缓冲吸能作用。而方向盘基本不向驾驶员方向移动，以充分保护驾驶员不受到伤害。

　　安全性配置

　　吸能式安全型转向管柱　　　　转向管柱吸能区