曾经在很小的时候，我就有这样一个梦：打开窗户扑面而来的是海的味道，映入眼帘的是海的湛蓝。没想到的是，二十几年后的今天，中兴越野车带我飞向了蓝色的大海。

　　8月29日上午9时30分，车队正式出发。我试驾的是2号中兴四轮驱动皮卡越野车。中兴汽车有限公司是一家中外合资企业，1992年成立，坐落在河北省保定市。

　　中兴公司新近推出的这款车，上市时间虽不长，但市场势头良好，已有大量定单。既然此车如比倍受青睐，作为这部车的临时主人，我自然要用心感受了。

　　这部中兴越野车的外观在整个车队中可算是比较大气的一种，威武中透着英气。它高出其它车半个车身，显得有那么一点盛气凌人。后视镜的视野宽广，并且可以根据后视角度的需要进行调节。传统的门拉手虽谈不上美观但却安全可靠。多重反射前照大灯的安置颇有豪华轿车的韵味，两只雾灯生的也是“眉清目秀”，与大灯相益得彰。水箱的面罩是镀铬面罩，进风口也加大了尺寸。中兴汽车的标志极具立体感，而且精致亮泽。转到车尾，尾部车灯简单实用，而且增加了反光区域，提高了夜间行驶的安全性。在车尾，中兴汽车新田野的标志也十分醒目。

　　中兴越野车的内部设计呈现的是一种简约风格。中控台规规矩矩的从上至下排列着应有的设备，内饰工艺精细、别致。座椅面料柔软，弹性适中，比较舒适。5档变速器挡位清晰，排挡杆的手感极佳。四幅方向盘下设有两个便于操控的喇叭按键。前排两张座椅的中间是一个容积较大的器具盒，可以并排放下三瓶矿泉水。值得称道的是中兴越野车的空调性能出众，效果基佳，无论是制冷强度还是速度都出类拔萃。据随队的技术人员介绍，空调系统选用的是国际最先进的涡旋式压缩机，平行流式冷凝器，制冷效果较普通机提高30%。就是这样一部4×4中兴越野车，仅仅才售8.59万元。由此，价格的优势和整车配置的优势在这款车上得以凸现。驾上这样出色的越野车奔向浩瀚的大海，你还等什么？

　　启动，踩油门，随之而来的是后背座椅撞击背部的震颤，发动机的声音并不很大，但有力。这款车配备的是491Q-ME多点电喷发动机，最大动力输出可达107马力，时速最高110公里。加速性也不错，发动机的转速可以在几秒钟内超过2000转。车队此时已经开上高速公路，从后视镜望去，车队绵延几公里，十分壮观。体会着源源不断的动力，欣赏着深远舒缓的音乐，再加点倍感亲切的挂挡加速的声音，越野车开始飞奔，我的心也向着我的大海开始振翅，飞翔。

　　进入北戴河区之后，路面不那么平整了。由于这款车的轴间距不是很大，因此略显巅泊，不过这丝毫没有影响我的情绪。越野车本就应该是一个调皮捣蛋的淘小子，若是沉静的象个小姑娘那多没意思。车队行驶了约四个小时后，终于到达了目的地——一幢红色房顶的七层小楼。我们声势浩大的车队打破打破了这里原来的宁静。车队引起了许多人的注意，人们也许在想：“怎么许多城市都禁行的皮卡车成群结队的跑到这里来了？”

　　我把头靠在可以移动的靠背上仰望着汽车的天花极，细数着上面的纹理。走了这一路油已耗了一半，大约100公里耗油13升。我关掉了空调，懒懒的坐在那。这里有翠色欲流的参天大树，有宽敞的停车厂，惟独没有看见我心仪已久的大海，心中未免失落。阳光柔柔的射了进来，并不很剌眼。我摇开车窗，忽然听见了海潮的声音，原来这车的密封性这样好，我已经离海如此近了！我下了车，拍了拍越野车的脑门：“伙计，在这等我，我去看大海。”

　　打开房门，我奔到窗前，奋力掀开窗帘——大海，我终于见到了。海就在我的窗下，安详而魄丽，一如我从前见到的一样，容颜未改，花貌如昨。就这样，我沉在心底二十几年的梦想终于实现，我可以在窗前凭海临风，可以在夜晚听海入眠。是的，美妙极了，梦想在那一刻——实现。

　　接下来是报社组织的爬坡性能的检测活动。一个30度的斜坡，二十几辆皮卡依次缓慢的开下去。我驾车以不同的速度在崎岖的海滩上行驶，细细体会，通过性很好。再去爬坡，这对于这款四轮驱动的越野车来说更是不在话下。挂2挡，轻给油，“走！”车便极平稳的开上了斜坡。

　　带着胜利的喜悦，我和我的“坐骑”又爬上了一处高地。我站在货箱上向大海久久凝望。蓝色的大海，金黄的沙滩，各色的车辆，还有笑逐颜开的人们，海滩靓丽异常。车声、人声、海流声不绝于耳，阳光、旗帜、盛装，缤纷夺目。我与我的坐骑相对无语，“生活本多平淡，但如果没有梦想，那生活不仅平谈而且乏味、枯燥。我有梦想，那是曾一个小孩最天真烂漫的梦想。梦想成真是一件很快乐的事，我很欣慰有那么多的前辈、同事与我共同分享我的快乐，当然还有这部可爱的灵气十足的中兴越野车，它是我梦的翅膀带我飞到了这湛蓝的海洋，带我实现梦想。