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试驾中兴有感

http://www.sina.com.cn  2002年09月06日 17:17  新浪网友:roc1918

  午后的三点二环路

  无精打采的我

  有些困了。。。

  烟雾中眼前一花

  前车的刹车灯又亮了

  烦!

  没什么事怎么老踩刹车?!

  掰灯,超它!

  恩?什么车?

  慢点

  眼熟。。。

  侧看

  不光是眼熟了

  开过!

  是中兴旗舰!

  上周六。。。。。。。。。。。

  十三陵坦克训练基地,由新浪切队和中兴汽车联合举办了试驾中兴旗舰SUV活动

  切队几十号人,在老黑的带领下,对四台崭新的两驱中兴旗舰展开了催残(试驾:)。。。可怜的旗舰!

  说起中兴旗舰我还真不熟悉,自从娶了切,最近对于其他车,除了国外的新车型有所关注,其他的就没注意过。看过资料才知道,这是中兴公司在其皮卡基础上,经230多名专业人员历时两年才开发出来的。从外观上看,此车的前脸部分还是相当不错的,流线型的外观据厂家说还取得了专利,尤其是两个后视镜,格外招人喜欢(如果不是厂家同志们目光如炬,恐怕那四台车的八只耳朵就悬了,呵呵)。从侧面看此车有些长,数据表明轴距为2.85米,对于4.8米的车来说,有些折腰的感觉。总体感觉外观不错。签过试车协议后坐进车内,内饰简洁明了,就是手刹把我这菜鸟难住了,经随车厂家同志指点在仪表盘下找到手刹,可怎么整都放不下去,呵呵,原来还有小机关。厂家同志介绍此车还一次性通过了国家级过碰撞实验,但他马上补充说,今天不用再试了。呵呵,我的要求还没提呢,聪明:)打火,挂档,抬离合,加油,走。。。。。。

  油门、离合都很轻,在训练场崎岖不平的路上,旗舰随着颠簸起伏着,与我的小切比起来,旗舰的减振要软,很担心车头会碰到坑边。发动机的动力不错,在爬坡时有良好体现。突出的是发动机噪音比较小,乘坐的舒适性比切车要好一些,但同时也失去了一些粗况的感觉,但对于城市使用到也足够了。个人感觉旗舰如果能把车身再缩短一点,对于外观和越野性能都非常有好处。

  不好!

  前车的刹车灯亮了,

  我一脚急刹,回过神儿来

  左边中兴车上的长发MM

  看了我一眼

  认识?不认识?!

  见过?没见过?!

  有什么关系嘛。。。。。。。

(编辑:李良)
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