降幅达5%，每辆进口车降价1到3万元不等

　　进口车价终于破闸。

　　广州进口车市场持续半年多的缺货高价局面开始松动。今天上午，记者走马广州各大进口车卖场，发现目前市场上进口车不仅明显多于以往，而且前段时间由于缺货卖断、价格上扬的许多进口车型已重新进入市场，价格也出现不同程度下滑，平均降幅5%左右。紧俏进口车涌入平均降幅高达5%广州汽车市场上的各进口车档一扫往日客多车少的尴尬，各种新车型把场内挤得满满。在环市东路进口车品牌店集中地，上两月的进口车空位已被悄悄补上，一家宝马专卖店的工作人员说，现在摆的五辆车，有三辆是上个星期才到。下塘西路的富豪专卖店、广东名车城里的斯柯达，都已开始陆续收到新货。

　　由于进口车新货大量入市，半年来高居不下的进口车价开始松动。市场上宝马5系列车从上月的73万元下调至71万元，奔驰320从135万元下调至132万元，紧俏的日产风度也从43万元回落至41.5万元，本田时韵则从36万元掉到35万元，其他进口车型价格均有不同程度下滑，平均幅度约5%左右。进口车价的回落，带动了进口车的销售回暖。

　　8000许可证到粤每张价跌3万元广州一进口车销售商介绍，此次进口车价回落，直接原因就是本年度进口车许可证的第二轮发放。有7000至8000张许可证进入广东市场，其中广州有3000张左右。由于许可证的发放，原来炒高的许可证价格，由高峰时的每张11万元跌至8万元。张弋分析，尽管这批数量不少的许可证可暂解目前进口车市的“饥渴”，但估计在三个月左右就会被完全消化，今年底明年初还有可能出现一个短暂的货源紧张期。

　　许多持币待购进口车的消费者，对明年进口车的第二次关税下调寄予厚望。按入世承诺，我国进口车关税明年将再下调5%。但某进口车经销商分析，届时，这部分关税对车价的影响，将远不如今年初第一次下调冲击大。以目前41.5万元的日产风度为例，关税约10万元，下调5%，即车价下降5000元，幅度甚小。

　　进口车价还会降最高降幅约40%业内人士分析，明年春节后，将有更大一批许可证发放，规模远超今年。按入世承诺，今年80亿美元进口配额，大部分用于零部件；明年增加15%，配额达92亿美元，而且大部分将用于整车进口。这批许可证对进口车价的影响将大过关税，进口车价可能会出现较大波动。从长期来看，关税影响最为深远，2005年后，进口车关税降至25%时，车价较现在将有大幅下滑，最高降幅约40%。以41.5万元的日产风度为例，2005年时售价可能会跌至27万元左右，比目前许多国产中高档车价还要低出一截。(记者韦为、实习生赖少芬)