中国“入世”后，当进口汽车的竞争愈演愈烈之时，国产汽车的出口正步步为营，稳定增长，呈现出喜人的形势。据天津海关统计，今年1至7月份，天津口岸一般贸易出口汽车1576辆，总值达1068.3万美元，与去年同期相比分别增长了73.2%和61.3%。其中，小轿车的出口取得了可喜的突破。

　　1-7月份天津口岸出口小轿车208辆，总值180.6万美元，同比增长了40.6倍和91.9倍，其中主要以夏利等排量小于1000ml的中、低档微型轿车为主。今年夏利汽车首次出口到美国。

　　据天津海关的统计分析，天津口岸皮卡车出口最多，其他车型出口也均有所增长。1-7月份天津口岸出口皮卡车共计826辆，总值达508.5万美元，同比分别增长了2.4倍和2.3倍，同时也占据了今年所有出口量、值的52.4%和47.6%；农用车出口增长较快，共出口225辆，总值85.2万美元，同比增长了82.9%和1.6倍；

　　今年天津口岸汽车出口销售地区主要集中在中东、美国和东南亚等国家与地区，世界市场有了一定的拓展。其中汽车出口的适用性和地域性特怔逐渐明显，如中东地区由于气候、地理环境和消费心理的影响，客货两用的皮卡车十分畅销，今年天津口岸共输往中东地区沙特阿拉伯等国的皮卡汽车达664辆，总值410.9万美元，占了所有皮卡车出口总量、值的80.4%和80.8%，增长5.4和5.8倍。美国则是农用车的主要消费国，由于质优价廉，我国的农用车在美国有着广阔的市场，今年共输往美国农用车115辆，46.9万美元，占所有农用车出口量的51.1%和55%。(陈杰周庆泳赵宁)