商报讯昨天，令人瞩目的福田欧曼II型重型卡车在京郊怀柔下线。此举标志着北京汽车工业向重卡产业迈出关键一步。

　　北汽福田的一位高层人士告诉记者，福田欧曼II型重卡是根据国际重型卡车发展趋势，针对国内市场自主开发的车型。目前总投资达6亿元的北京欧曼重型汽车厂已经具有5万辆的产能，自2001年下半年切入重卡市场以来，产品供不应求，在华北、华东市场形成销售强势。有业内人士评价，此次欧曼II型重卡下线，充分显示了福田公司快速的市场反应能力。

　　据了解，目前国内重卡市场前景十分看好，每年以成倍的速度增长。福田作为国家520家重点支持的企业之一，连续4年利润过亿元，资产从6年前成立之初的1.4亿元发展到现在的35亿元。并用一年时间成功地在重卡市场打下一片江山，今年前7个月，实现汽车销售77421辆，同比增长35.8%；销售收入、利润比去年同期增长均为56.8%。(商报讯昨天，令人瞩目的福田欧曼II型重型卡车在京郊怀柔下线。此举标志着北京汽车工业向重卡产业迈出关键一步。

　　北汽福田的一位高层人士告诉记者，福田欧曼II型重卡是根据国际重型卡车发展趋势，针对国内市场自主开发的车型。目前总投资达6亿元的北京欧曼重型汽车厂已经具有5万辆的产能，自2001年下半年切入重卡市场以来，产品供不应求，在华北、华东市场形成销售强势。有业内人士评价，此次欧曼II型重卡下线，充分显示了福田公司快速的市场反应能力。

　　据了解，目前国内重卡市场前景十分看好，每年以成倍的速度增长。福田作为国家520家重点支持的企业之一，连续4年利润过亿元，资产从6年前成立之初的1.4亿元发展到现在的35亿元。并用一年时间成功地在重卡市场打下一片江山，今年前7个月，实现汽车销售77421辆，同比增长35.8%；销售收入、利润比去年同期增长均为56.8%。(商报讯昨天，令人瞩目的福田欧曼II型重型卡车在京郊怀柔下线。此举标志着北京汽车工业向重卡产业迈出关键一步。

　　北汽福田的一位高层人士告诉记者，福田欧曼II型重卡是根据国际重型卡车发展趋势，针对国内市场自主开发的车型。目前总投资达6亿元的北京欧曼重型汽车厂已经具有5万辆的产能，自2001年下半年切入重卡市场以来，产品供不应求，在华北、华东市场形成销售强势。有业内人士评价，此次欧曼II型重卡下线，充分显示了福田公司快速的市场反应能力。

　　据了解，目前国内重卡市场前景十分看好，每年以成倍的速度增长。福田作为国家520家重点支持的企业之一，连续4年利润过亿元，资产从6年前成立之初的1.4亿元发展到现在的35亿元。并用一年时间成功地在重卡市场打下一片江山，今年前7个月，实现汽车销售77421辆，同比增长35.8%；销售收入、利润比去年同期增长均为56.8%。(商报记者雷雅梅)