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丰田通用瞄准年轻用户市场 共推“VOLTZ”(图)

http://www.sina.com.cn  2002年08月28日 09:31  日经BP社

  【日经BP社报道】丰田汽车日前宣布,于8月20日上市了与美国通用汽车共同开发的新款车“VOLTZ”。VOLTZ是使用丰田花冠系列的汽车底盘的派生车型。最初是响应通用的“共同开发面向年青人的汽车”的计划而开始开发的。作为面向年轻人的车型,该车最终决定采用独创的车身比例,车长控制在4365mm,车宽则增加到1775mm,车高也增加到了1605mm,在设计方面可谓兼具“微型面包车的舱高、SUV车的动感设计和商车的功能”(丰田)。

  该车由丰田和通用共同企划设计,由丰田负责设计评估。生产方面由丰田与通用共同出资成立的制造公司——美国新联合汽车制造公司(NUMMI,NEW UNITED MOTOR MANUFACTURING)负责,丰田承担该车在日本市场的销售。通用已经将VOLTZ作为“Pontiac Vibe”在北美地区开始销售。

  该车配备的引擎设定为两种,一种是排气量1.8L、并列4气缸、具有“VVTL-i(连续可变气门正时及可变升程结构)”的顶级引擎“2ZZ-GE”,另一种是排气量1.8L、并列4气缸、具有“VVT-i(连续可变气门正时结构)”的“1ZZ-FE”引擎。变速器为4速自动变速器和6速手动变速器。

  另外,为了易于擦拭污物,行李箱采用的是树脂地板,此外为了易于固定行李,还在地板上设计了导轨。采用了6:4可折叠式后座靠背(60/40 folding rear seat),另外,还采用了One Touch Fold Down(单键折叠)结构,将靠背向前倾斜以后,座面就会与此联动向下沉入。另外,车后门采用的是玻璃窗。

  悬架减震系统方面,前悬架和后悬架分别采用的是与花冠等车相同的麦花臣臂杆(Macpherson Strut)式和FF车所采用的Rear Torsion Beam式,四轮驱动车的后悬架采用的是双叉骨Double Wishbone式。另外由于采用了16英寸和17英寸的大型轮胎,因此提高了操作性和行驶稳定性。

  VOLTZ的月销售目标是1500辆,价格为178万8000日元至205万2000日元(约合人民币11万9200元至13万6800元)。(记者:鹤原吉郎) 

(编辑:李良)
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