8月21日，丰田T-1在珠海国际赛车场举办了中国部分媒体的试车，23日这款车又走上国家经贸委《公告》，即将在今年10月上市。业内人士普遍预测T-1的零售价大致在12-16万元之间，平静了一段时间的国内小型车市场难免会有一场新的洗牌风暴。

　　性价比高

　　丰田T-1配备有1.5升(1498cc)双顶置凸轮轴16气阀发动机，最大输出功率为78千瓦/106马力。长宽高为4285mm×1690mm×1440mm，轴距为2500mm。标准配置有包括DVD语音导航系统、ABS+EDS(电子制动力分配系统)、前排双气囊并配有燃爆管式前排安全带预涨紧器。如此先进的通信装备的搭载赋予了T-1以相当高的性价比，使得国内现有的同类车的定价水平面临前所未有的挑战。

　　竞争对手

　　现有国产的12-16万元的轿车有：神龙富康时代潮、新浪潮、爱丽舍；一汽大众的捷达Gix、GTX、ATi、AT；一汽轿车的红旗18；上海大众的桑塔纳2000的沸点以及新上市的波罗。进口车12-16万的有：大宇的兰龙、斯柯达的法比亚1.4以及菲亚特的派力奥周末版。在这所有的国产车当中，具有代表性、公认性价比较高的是富康的爱丽舍、捷达的Gix、波罗的1.4豪华款以及进口的菲亚特派力奥周末版。

　　从外形尺寸比较：(见图一)

图一

　　从发动机形式、排量及最大输出功率比较：(dohc-双顶置凸轮轴；ohc-顶置凸轮轴)(见图二)

图二

　　从标准装备比较：(见图三)

图三

　　摄影 崔?/文(河山)