本报讯　继今年三四两个月单月销售超过5000之后，7月北京亚运村汽车交易市场又销售汽车5152辆，继续保持着今年以来各月都创历史同期新高的势头。

　　除了部分道路拥堵和停车难这两个老问题外，北京在其他方面的消费环境总体不错，这是北京车市保持较好销售势头的主要原因。另外，近几个月来车价的相对稳定，新老车型繁多，消费意愿和需求的持续增加以及近期天气炎热刺激购车等因素，也促成淡季不淡。7月亚市的私人购车比例达到92.6%，成为这里汽车消费的绝对主体。虽然大多数家庭是第一次买车，但已有家庭开始更新车辆，甚至出现购买第二辆私家车的现象，这也是北京车市保持活跃的一个因素。

　　目前北京市场上从3万元到30万元之间的轿车，以万元为单位，可以说每个价位都有车型可供选择，有的价位甚至有几个品牌的不同款式。

　　另外还有一个值得注意的现象，本月亚市销售的汽车平均单价比上月有所上升，达到16.2万元，同样是今年以来最高的月份(参见附表)。这说明汽车消费档次在提高。我们也注意到，7月虽然经济型车仍是主流，但中高档车销售也在稳步增长。我们分析，这可能是中高档国产新车如爱丽舍、宝来、福美来、风神三代等的相继推出，带动了中高档车的销售走旺。另外，进口车销售量也有所增加，当月销量达800辆，占总销量的的比例增长不大，仍在15%左右，但销售额却占到了总额的40%。(且小钢)