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明仕车主说明仕

http://www.sina.com.cn  2002年08月12日 13:07  车主之友
明仕车主说明仕

  如果你想了解一代人真正的思维和性格的特点,加入到他们的行列中,作为他们中间的一员无疑是最好的办法。如果你想了解一个民族真正的思维和性格的特点,来到他们的国家,亲身体会一下具有独立知识产权的产品的魅力,可能要比看他们的思潮著作效率高得多。同样,如果你想亲眼目睹一下中国人自身对汽车的理解,那么红旗轿车品牌自当首选。笔者在2000年岁末曾经亲身到达一汽红旗的制造基地,在一切刚刚被神秘的市场“大手”抓住的时候,目睹了红旗世纪星的诞生。而后,在残酷的市场竞争下,2001年7月26日,一汽集团又推出了红旗“明仕”和“18”,使红旗品牌走下了神坛。2002年4月,在“增值不增价”的广告口号中,红旗明仕Ⅱ代应运而生。连番稳扎稳打的动作令红旗轿车在目前中国残酷的轿车制造业竞争中保留住了自己的一块阵地。多年来红旗品牌车型在公务用车领域口碑很好,但如今轿车进入家庭已经成为了事实,明仕无论在价位和性能方面都颇具竞争实力,究竟用户到底对市场经济下的红旗轿车持一种什么样的看法和态度呢?私人购买红旗轿车又是一种什么样的感觉和心情呢?本刊“车主说车”栏目通过电话采访了24位红旗明仕的用户,其中个人购买明仕车的车主人数占到了37.5%(9位),地域覆盖到了11个省市自治区。

  缘定红旗

  这几天对红旗明仕车主的采访令笔者感到了一丝独有的感受,每一位购买明仕轿车的私家车主都具有着强烈的爱国主义情感,激情的词句时常闪现。在言谈话语中,车主对红旗品牌如今的高性能价格比赞赏有加,这不仅和近期红旗全线大幅度降价有关,而且车型质量的进步确实也吸引了许多国产品牌的铁杆支持者。几乎所有的私人购买者在交谈中都义正辞严、侃侃而谈,对国产品牌充满了民族感情。自红旗明仕投放后,红旗的用户群体已在悄然发生改变,前几年还是政府公务用车和大企业购买占主流的消费群,由于明仕等车型的性价比逼近同类产品,从而激发起了私企、个人购车群体的购买热情。当然,需要提醒厂家的是质量才是一切的根本,拥护国有品牌知识产权固然名正言顺,但车型良好的使用性能才是真正的市场切入点,因为残酷的竞争永远是存在的。在外形方面,62.5%的车主朋友认为尽管红旗明仕拥有了一些新的设计亮点,但总体并没有脱离原有的外形风格。铁杆红旗车主用以下这样一句话来反驳外形陈旧的观点:经典是一种永恒的美,时尚总会雨打风吹去。

  细说内饰

  70.8%的调查对象对明仕轿车的内饰表示满意,新款明仕Ⅱ又增加了电动后视镜、后座安全带、遥控中央门锁等配置,更加丰富了车型内部的功能。密封性能一般都是国产轿车的软肋,但从红旗用户的口中,却认为改动得最好的就是明仕的车门,轻轻一带就关上了,而且与外界的隔音性能感觉很好。电动玻璃的作工比较精细,再加上倒车镜是电动的,应该不会显得小家子气了。一些车主认为明仕二代的座椅在前后和角度上都可以调整,在高低上目前还不可以调整,略显功能不足。音响系统受到了广大车主的一致好评,普遍认为30W×4的声场在一定音量下得到了较清晰的还原,相比桑塔纳的15W×4和广本的20W×4具有一定的优势。当然,问题还是有的,诸如时间长了以后开关门把手逐渐费力,空调系统降温时间延迟较长,高速行驶地后混合噪声较大等等。以上各种问题车主们反映到特约维修站进行维修和保养后都相应程度的得到了缓解,但时隔不久又再次出现。这里给大家的建议是,注意平时对车辆的爱护和保养,养成良好的驾驶习惯,出现非人为故障时一定及时去维修站查看,拖延只能让爱车“病情”加重。

  “后来居上”的动力

  91.7%的车主对明仕1.8 L的CA4GE/74多点燃油喷射发动机的动力效果表示赞赏,虽然这款发动机低转速时的扭矩输出明显优于老5阀捷达的发动机,但由于车重的原因,在车速较低时提速还是略显笨重,不过在中高速明仕带给用户的是良好的提速能力,超车并线车身很稳。也有部分车主提出在炎炎夏季常开空调的情况下,发动机水温容易偏高,散热不佳。分别有79.2%和66.7%的车主对爱车的制动性和安全性表示满意,这和较为完善的主、被动安全配置是密不可分的,普遍反映标准配置的四通道ABS确实非常实用,另外明仕还可以选装驾驶员侧前安全气囊。认为明仕行驶平顺性不错的车主占到了77.8%,这应该归功于小红旗——奥迪100优秀的底盘减振性和所采用的双筒充气式减振器。

    关注物流管理

  国产车售后服务的话题在以往的调查中已经多有阐述,用户反映最多的一般都是配件价格偏高、供应不足等问题。而以上这些问题的根源就在于厂家是否建立了一套完整、高效的物流管理系统,如果能够有效地采取备件直供形式,由备件总库辐射全国的各大中心库,这样就能避免运输路线长、重复等诸多弊端,从而达到降低成本、缩短供货时间。红旗轿车去年上半年陆续下调了1 500多种常用配件价格,很好地刺激了市场的需求。同时,分设在全国各地的6家备件中心库也极大地提高了红旗备件的供货速度。但毕竟众口难调,虽然我们并没有从车主的口中听到关于配件问题的抱怨,但有些车主对特约维修站的维修等候时间和服务态度提出了异议,大家普遍认为在如今残酷的市场竞争下,良好的运营管理队伍和较高的人员素质对提升品牌自身形象和建立较好的口碑至关重要。

  写在调查之后

  多年来,人们普遍认为“航空母舰”式的国企随市场需求而变动的步伐一般都比较缓慢,但从红旗品牌的发展来看,以上观点显然是不对的。入世后,面对开放竞争的市场体系,一汽轿车公司这样庞大的国有集团公司相对于合资企业来说约束较少,WTO带给了国外厂商千载难逢的机遇,但同时也给我们自己的企业搭建了再次起飞的平台,通过寻求合作来不断调整发展的思路,丰富后续产品。机遇属于有准备的头脑,仅隔半年的时间,明仕轿车就推出了改进型Ⅱ代车型,这充分说明了我们自己的品牌正以最快的速度前进着。品牌一贯的历史风格并不一定会成为阻碍发展的绊脚石,看看德国大众的甲壳虫,一路走来不也风光无限吗?当然,由于市场需求的变化太过迅速,购买者的口味在日益增多的选择中变得非常复杂,快速的应变中难免出现这样或那样的问题,但只要保持对用户始终如一的关怀和爱护,一汽红旗的轿车之路必然会成为民族的骄傲。(策划/文:王威)

  明仕车主评价状况表

  (以上评价仅为本次调查所涉及车主对车型的观点,非对该车型的整体评价)

(编辑:郭海霞)
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