购买力旺盛 美汽车旺销

　　尽管眼下美国的股市持续低迷，可对消费者的信心并没多少影响，老百姓照样大把花钱买车。7月份，美国国内市场的汽车销量比去年同期增长8.2%，销售量创历史同期最高纪录。有关人士预计美国今年的汽车销售量将会达到1700万辆。

　　在三大公司中，7月份通用的销量同比增长了24%，福特只增长了0.7%，而克莱斯勒下降4%。通用由于率先实行零利率贷款购车的政策，所以汽车销量大幅攀升，7月份共售各类汽车46.6万辆。福特由于林肯和水星品牌的汽车在国内需求强劲，所以7月份共售车32万辆。克莱斯勒共出售汽车18.5万辆。

　　在美国国内市场，除美国本国生产的汽车销售增长之外，日本和韩国的进口车销量也有不同程度的增长。其中丰田同比增长4.6%，本田增长7.1%，日产增长5.4%，三菱增长40%，现代增长13%。

　　对于美国汽车市场的良好形势，克莱斯勒高级销售副总裁格雷·迪尔茨认为，很大一部分原因是因为目前美国的购买力指数是25年来最好的，现在一个美国人只需花22周半也就是不到半年的平均工资就可以买一辆平均价格的新车，这已经达到1978年的水平。

　　经济不景气 日车市走低

　　同为汽车大国的日本，由于国内经济衰退、公司削减职员薪水等原因，老百姓纷纷捂紧钱袋，所以日本国内的汽车市场不太景气。据日本汽车经销商协会的统计，7月份日本11家汽车生产商所生产的汽车，包括轿车、卡车、公共汽车、微型车等，销售量比去年同期下降5.8%，总共销售汽车36.8万辆。其中三菱汽车下滑幅度最大，销量同比下降了32%，共售车1.5万辆。本田下降11%，共售车5万辆，这是本田29个月以来的首次下降。

　　除了销量下降，日本汽车界还不断传出坏消息，先是前不久三菱宣布召回676741辆问题车，接着本田也宣布召回42078辆问题车，这使日本的汽车制造商更是雪上加霜。(杨钧)