以前出口到亚洲其它国家的三菱枪骑兵轿车在美国却成了幻影轿车，只是到了今年才统一了称呼，当然给美国人的感觉是三菱似乎为他们提供了一款全新的、和幻影没有血缘关系的紧凑型轿车。新枪骑兵镀铬的中网非常庄重，整体造型保守，风格上和上一代幻影是大相径庭。

　　2升的4缸发动机噪音很低，工作非常平顺，它的动力表现也很斯文，既不是最肉的，也不是最快的，只是没有一点拉力赛中枪骑兵Evolution VII带来的那种激情。变速箱传动比设计合理，和发动机匹配得很好，枪骑兵ES的性能表现和本田思域大体相当。

　　枪骑兵ES的内饰质量很出色，设备开关按键都很完美无瑕，从设计到材料选用上精益求精，让人觉得物有所值。车内配备了空调、4喇叭CD音响、高度可调节座椅、倾角可调方向盘、电动后视镜、中控锁和电动升降车窗，按照美国的标准，他的配置是相当豪华了。当然绿色的内饰色调虽然很新颖，也让人感到一丝的的不适应，需要时间来适应。他的车舱尺寸不是最大的，但是截面近似方型的车厢提高了利用效率，60/40的后排座椅可以放倒折叠，后备箱的承载能力还是有限。

　　经过拉力赛考验后证明枪骑兵的车身刚度是非常高的，而人和为普通家庭轿车，他的被调节得较软的悬挂系统纟较适合美国的道路情况，也让乘员乘坐感觉很舒适，而整车的操控品质具有运动轿车的特色，方向盘路感清晰，转向灵敏力度恰到好处，ES没有装备ABS刹车系统，只是在高一级别的装备自动档的LS型号上才装备了ABS，而ES上前盘后鼓的刹车系统平衡得很好，总体来说枪骑兵ES是一款令人有驾驶欲望的小车。而今年晚些时候将有一款OZ级的枪骑兵登陆美国，他搭载一台和格兰特中型轿车相同的140马力2.4升发动机，这将引起钟爱小型运动轿车的购车者的兴奋。