种种迹象表明，继“房地产消费热”之后，厦门的“汽车消费热”已经开始。车商、银行保险以及消费者，共同托起了厦门汽车市场一轮气势磅礴的“牛市”行情——厦门车市热浪滚滚

　　如果说去年下半年厦门的轿车市场还是不温不火话，那么今年的车市已经让人刮目相看了。市车管所提供的统计资料表明，今年上半年我市汽车市场喜获丰收，大小车共报牌7079辆，是去年同期的1.6倍。在轿车市场上，上半年共销售轿车2391辆，比去年同期增长了89%，其中国产车和进口车销售分别增长了90%和82%，单位和个人购车分别增长了31%和115%。分析可见，厦门汽车消费市场正越来越热，而在这股热潮中担任重要角色的便是车商、银行保险，以及消费者。

　　车商：重拳出击

　　上半年，无论是生产商还是经销代理商都开始频频出击，而且每一击都形成了重拳。车商打出的“降价”这一拳无疑是上半年最具杀伤力的。由年初关税下调引发的国产车“集体跳水”形成了一股购车热潮——进口车关税以平均43.8%的大幅度下降，进口车销量大增，甚至出现货还未进入厦门，就被买车者途中截留的奇特现象。与此同时，夏利“把价格战进行到底”的降价行为引发了国产汽车市场的“地震”，国产车价格大战由此掀起，并几乎波及了所有的国产品牌。由此，“持币待购”的汽车市场立即活跃起来，一些降价车甚至出现了多年不见的供不应求局面。据国家信息中心经济咨询中心透露，一季度轿车销量比去年同期大幅度增长，其中降价到位的产品增长率达20.4%。

　　“降价”这一记重拳效果显著，而“新品迭出”的强大攻势，也让车市泛起阵阵涟漪。去年底的宝来上市；今年以来，南京菲亚特的派力奥和上海大众的波罗在同一天发起了强大的上市攻势；广州本田新车奥德赛刚刚下线，上海通用就宣布别克GL8全面升级。此外，刚刚进入厦门不久的爱丽舍，以及即将上市的福美来等新车型，也备受关注。

　　厦门的汽车经销商则纷纷开始了内部的管理整顿，同时进一步扩大了展厅规模以及招揽更多人才：建发泉州新展厅开业，厦门风驰和吉庆汽车公司喜迁新址，大邦通商开展延伸服务等等。同时，经销商们更加注重与消费者的互动，例如：结合节假日和世界杯，开展了增值服务和有奖竞猜等促销活动；通过在居民社区或者大型超市举办小型车展；通过试乘试驾让吸引爱车族；推出银行、保险、车商一站式服务模式，改善汽车消费环境，等等。

　　银行保险：推波助澜

　　厦门车市的红火与汽车贷款热度的提升可谓相辅相成。统计资料表明，去年上半年，新报牌的大小车共抵押242辆，占大小车报牌总数的5%，今年上半年，新报牌的大小车共抵押2019辆，是去年同期的8倍多，占今年大小车报牌总数的29%。“花明天的钱，办今天的事”这样的消费观念，正为厦门的爱车一族率先接受。银行、保险公司共同为热闹的厦门车市起到了推波助澜的作用。

　　今年以来，厦门中行和厦门建行的汽车消费贷款用户已分别突破1000位和2000位。汽车消费贷款群体为各家银行和保险公司所看好，银行保险双方的联系更加密切，各种流程环节正在逐步理顺。厦门建行于1999年在我市首家推出汽车消费信贷业务，随即厦门几家银行先后实行汽车保险费贷款和进口汽车贷款以后，今年初，厦门中行推出汽车消费贷款“纯以车抵押”担保新模式，消费者在采取担保方式种类上有了更多地选择。上半年，厦门中行连续推出了“汽车消费贷款BOC计划”，对贷款购车的客户实行利率下调等优惠。厦门建行也决定在汽车消费贷款的利率、免担保贷款额度、抵押方式等方面对信誉好、收入稳定的个人客户实行优惠。除此之外，银行也纷纷把汽车消费贷款的服务对象从本市居民扩展到整个闽南地区。对消费者来说，办理贷款买车手续更便利，放款更快捷；而经销商也因此缩短了资金占用时间，节省了一定成本。

　　业内人士指出，一方面，随着汽车消费市场的逐渐规范，借款人的信用观念越来越强，另一方面，银行自身也在不断地进行汽车信贷产品的创新，如积极引进保证保险方式等。有消息说，北京广州等地已开始实行先贷款后买车的优惠政策。

　　消费者：热情高涨

　　在经历了车商、银行、保险等多重刺激之后，厦门的消费者对汽车日益热情高涨。这首先反映在学车人数上的变化，2001年我市报考小车

　　培训的初考学员共6097人，而今年上半年初考学员竟达6220人，超出了去年整年的数量。与此相映成趣的是“看车大军”队伍的壮大。据了解，今年上半年到各个汽车展厅里看车的人一批接着一批，参加试乘试驾活动的消费者也是络绎不绝。

　　统计数据表明，去年上半年我市个人购买轿车人数占总数的69%，是单位购车人数的2.2倍，今年同期比例达79%，是单位购车人数的3.7倍。前10名畅销车型销量占总量的73%，其中捷达稳居榜首，富康、夏利、风神、雅阁、奇瑞、帕萨特等也表现不俗，性价比较高的新车型人气极旺，如宝来、赛欧、POLO、爱丽舍等更是供不应求。

　　有关人士认为，继我市“房地产消费热”之后，现在“汽车消费热”已经开始。而这股热潮中人们的消费心态正在发生着微妙的变化，如果说以往价格因素能起到较大作用的话，那么现在人们更愿意进行全面综合的考量：价格、外观、配置、空间以及服务等。

　　上半年车市消费和竞争愈演愈烈。而对于已经到来的下半年的情形，我市大部分经销商仍持乐观态度。进口车方面，由于日元和欧元汇率坚挺，加上许可证等原因，预计进口车价短期内不会下调太多。而未来几个月里，大量的国产新车上市，可望带动车市再度火爆，国产车又可能成为下半年汽车市场消费的主角。在市场方面，下半年的竞争不仅将更加激烈，甚至可能达到惨烈的程度，但无论如何，服务终将是一张王牌。

　　(姚远)