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吉利集团大事记

http://www.sina.com.cn  2002年07月14日 13:11  新浪汽车

  2002年6月23日,中国财政部部长项怀诚、副部长金立群,在浙江省财政厅厅长翁礼华、副厅长钱巨炎、台州市市长瞿素芬、市政协副主席娄依兴、临海市委书记陈广建及临海市长叶维军的陪同下,视察了中国吉利集团旗下的浙江豪情汽车制造有限公司。2002年5月25日,原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任吉利集团首席执行官。(2002.5.26)

  3月30日,吉利三厢车——优利欧下线。(2002.3.30)

  中国汽车工程学会、中国汽车报社、山东电视台、宁波电视台联合主办,浙江吉利汽车有限公司协办的中国经济型轿车入世战略论坛于2001年12月22日在吉利汽车有限公司总装车间举行。(2002.12.22)

  为迎接中国进入WTO,吉利豪情三款车分别降5000元。(2001.11.10)

  吉利豪情汽车JL6360上国家经贸委第六批公告.(2001.10.31)

  由国家机械局规划司杨华司长、行业管理司杨学桐司长、李万里处长、国家经贸委产业政策司胡菊副处长和国家汽车技术中心连三和、张栋、张政志等专家组成的国家轿车定点生产企业调研组,根据国务院领导批示精神,光临吉利集团考察,并对宁波美日汽车制造有限公司进行实地考察。(10.16-18)

  9月16日吉利集团召开了吉利集团汽车工业发展近况通报会,记者在会上获悉:吉利集团汽车工业发展态势良好,通过开发新产品,扩大销售市场,目前月产销量突破3000辆。吉利集团全面完整营销网络,成立了吉利汽车销售股份有限公司,并在全国建立销售及售后服务网点500多个,产品主要销往北京、深圳、南京、成都等地。(2001-09-16)

  一款全新的吉利牌经济轻型卡车即将下线,这次吉利将面市的轻卡(载重量为0.98吨),采用了当今轻卡最流行的款式和最科学的内饰设计,它不仅具有外型豪华气派、内饰雅致宽敞、驾乘舒适等优点,而且油耗低、可靠性高、承载能力强特点,并可根据用户不同的行驶性要求,配备490、495、4100柴油发动机和高效、环保、节能的11493柴油发动机供用户选择。(2001-07-19)

  吉利汽车新概念展示活动即将亮相北京城。2001年7月28日、29日两天,在北京亚运村汽车交易市场举办吉利汽车新概念展示活动,据悉将展示吉利集团最新开发出来的几款车,其中有号称中国人自己设计的第一辆跑车、有非常具有现代感的吉利美日2000型、有美观大方的吉利美日三厢型等多种车型。除新产品展示外,还带有试驾驶、购车咨询、新闻发布等。(2001-07-24)

  中共杭州市委副书记于辉达、人大常委会副主任蒋福弟等领导,率党政代表团一行30多人,在宁波市政府秘书长王思哲、宁波经济技术开发区管委会主任姚力等陪同下,视察了宁波美日汽车制造有限公司。(2001-07-12)

    

国家总理朱镕基接见董事长李书福  全国政协主席李瑞环接见董事长李书福

  车价放开政策利好,“吉利”降价卖得不错。“吉利美日”、“吉利豪情”两款车在降价后异常地“叫座”,在北京市场卖得火热,尽管目前为销售淡季,但四五月份,亚运村交易市场这两款车的销量一直保持在两百余辆。而六月份吉利汽车在亚运村汽车交易市场的销量增为三百辆,市场销售名列前茅。(2001-07-10)

  在吉利集团麾下的吉利汽车工业股份有限公司支持下,吉利轿车北京经销商——亚辰伟业汽车销售中心日前在北京亚运汽车交易市场内正式宣告成立,这是吉利汽车首次于北京建立的"四位一体"专卖店。吉利轿车正在步入品牌营销新时代,它将成为吉利轿车日后参与汽车市场竞争的一个重要砝码。(2001-07-04)

  由中央财办、国家经委、国家纪委等部委组成的以中财办副主任杨凌隆为组长的汽车联合调研组,到吉利集团调查研究。并参观了美日公司生产车间(2001-07-03)

  9月23日,国家计委汪洋副主任携秘书葛长伟来美日公司视察,随同的在规划司司长姜均露、投资司副司长张志强,规划司综合处处长田锦尘、价格司计划处处长张光远。

  董事长李书福在北京参加中国发展论坛,并受到朱镕基总理接见。(8.20-21)

  由中央财办、国家经委、国家纪委等部委组成的以中财办副主任杨凌隆为组长的汽车联合调研组,到吉利集团调查研究。并参观了美日公司生产车间。(7.2-3)

  吉利汽车宣布从5月22日起,对四个型号的三缸电喷轿车的价格进行调整,分别降低了3000元,降价幅度近7%。据了解,此次吉利集团将三缸电喷车JL6360E、HQ6360E的市场价由46900元调至43900元,JL6360E1普通型、HQ6360E1普通型市场价由47900元调至44900元。(2001-05-22)

  吉利集团董事会决定对下属豪情汽车制造有限公司和宁波美日汽车制造有限公司进行了全面重组,成立浙江吉利汽车工业股份有限公司,下设宁波美日汽车厂和浙江豪情汽车厂。(2001-04-26)

  2001年中国汽车高峰对话在北京中国大饭店的厅堂举行,来自国内汽车产业的精英们敞开心扉,指点中国汽车市场的江山,激扬中国汽车产业出路的文字,董事长李书福参加了论坛。(2001-04-22)

  由美日汽车公司特别协办的“奥运中国——宁波万人百日支持北京申奥活动开幕式”在宁波经济技术开发区举行,公司办主任潘再法在会上致词。(2001-03-21)

  

国家计贸委副主任李荣融考察吉利集团  国家计委主任曾培炎考察吉利集团

  吉利集团美日汽车制造公司和豪情汽车制造公司研制开发的MR6410、MR6410A型及HQ6430型轻型客车在杭州通过省级鉴定。(2000-09-14)

  2000年8月李书福董事长作为唯一的企业家代表参加了“中国发展论坛,社会保障体制改革国际探讨会“。会后,李书福受到朱镕基总理的亲切接见。

省委书记张德江考察吉利集团

  2000年一期投资2亿元的北京吉利大学在京竣工。宁波美日汽车制造有限公司在北仑竣工投产。同年,吉利现象和吉利汽车好评如潮。《人民日报》、《经济时报》、中央电视台等100多家媒体对吉利给予了关注报道。

  1999年吉利汽车形成商业化批量生产,其经济型、家庭型汽车因其物美价廉,在国内产生轰动影响。

  1997年吉利集团涉足汽车制造业,开始汽车产品的研制和开发。同时,创办民办大学——浙江经济管理专修学院。

  1994年在发展装潢材料的同时,进入摩托车制造业。

  1989年退出制冷行业转入装潢材料制造行业。

  1984年吉利集团前身企业黄岩冰箱部件厂成立。

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