本报今天消息　记者林翎报道：从广州市交委获悉，为了提高出租车的档次，广州市交委正酝酿更新的士车型，将现在以捷达为主的1.6万多辆出租车，逐步更换为更高档次的轿车。有关人士认为，的士车价短期内不会有变。

　　目前，有关部门正准备组团到上海等城市考察。新的出租车型一旦选定，将采取逐步更新的方式进行更换。按目前广州平均每年淘汰1600-2000辆出租车的速度，全部更新车辆大约要花八年时间。

　　有关人士分析，目前，广州的消费水平正逐步提高，城市形象也不断提升，更新的士车是大势所趋。记者今晨向白云、交通集团等几大的士公司了解，各公司对更新车辆普遍表示赞成。但也有一些中小的士公司担心换车成本高。

　　目前，广州市出租车价位普遍在10万元左右，主要车型为捷达车。业内人士表示，从行业特性来看，适用出租车的车型要耗油少，价位不宜过高，最好排放量在1.6升左右，价位在13万—15万元之间。据此标准，广州雅阁、帕萨特B5、奥迪A100、夏利2000等车都有望入选。但是，一种合适的车辆需要考察许多方面，出租车流行的方向是要求车辆外形美观、绿色能源、车厢宽敞、经久耐用，还有防暴防劫系统。

　　据悉，某种轿车被选作的士，无疑为其生产商带来可观订单，但一些定位于中高档轿车的厂商也担心，委身的士会降低身价。