中国汽车维修行业管理和技术方面仍存在问题
http://www.sina.com.cn 2002年07月12日 09:46 北京娱乐信报
过去的20年间，随着我国经济的飞速发展，汽车保有量持续以年均9%以上的速度增长，至2000年已达1500余万辆。随着汽车在我国逐步普及，直接带动了汽车维修业的繁荣，汽车维修业已成为一个迅速崛起的庞大产业，为公路交通运输业提供了强有力的技术保障。
加入世贸组织确立了我国在世界经济贸易中的地位，将对各个行业的经济活动带来深刻影响，汽车维修行业也不例外。因此，研究我国汽车维修业的发展现状和加入世贸组织后所面临的新形势，采取针对性技术和管理措施，对于加强市场竞争力、促进汽车维修业的健康发展具有重要意义。
在汽车维修业快速发展的同时，汽车维修业的管理和技术发展方面仍存在一些问题。
1.汽车维修行业管理方面
我国市场经济的发展仍处在初级阶段，市场管理落后，习惯势力残余。由于汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存在缺陷，因此在一定程度上处于宏观失控、盲目发展、无序竞争的状态。
2.汽车维修业技术发展方面
(1技术发展不平衡
具体表现在：①专业技术人员缺乏；②检测、维修设备落后；③维修质量差、质量保证期内的返修率高；④高档轿车的维修能力不足。
(2结构不合理
维修企业中，以东风、解放等为主修车型的企业竞争激烈，而高档轿车、进口车、特种车的维修质量难以保证；进行整车维修的企业多，而从事专业化维修特别是针对某一总成维修的企业少；多数企业为“小而全”，没有自己的特色，因而在维修能力相对过剩的维修市场竞争中处于不利地位。
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