受北京国际展览中心等机构委托，北京一力会心市场研究公司与零点调查公司联合对“第七届北京国际汽车工业展览会”参展观众和参展厂家进行了连续七天的全面调查，于近日出版了《第七届北京国际汽车工业展览会／展商调查报告》和《第七届北京国际汽车工业展览会／公众调查报告》。

　　“公众调查报告”内容涉及到了汽车行业所关心的汽车市场消费潜力(目前接受的价格范围；对贷款购车与租车接受程度)及目前适销产品和的调查；消费者对相关政策调整与保护的期望；观众对本届展会展车、展商服务及展台几项指标的评价；观众对本届展会的总体评价等。这是一份对汽车及另配件生产厂商。银行、中介服务机构、会议组织者和政府主管部门具有决策参考价值的消费市场调查报告。它从一个侧面反映了入世后，中国汽车消费市场的现状、消费购买潜力和消费者对适销产品的需求。

　　《第七届北京国际汽车工业展览会／展商调查报告》内容涉及了：展商结构分布、展商对中国汽车市场的展望及对相关问题的看法；展商目前普遍关注的问题；展商本次参展的主要愿望；展商对本届展会组织单位服务工作的整体评价；展商意见等------。它从一个侧面反映出国内汽车行业企业的竞争意识、合作意识和危机意识；所有展商目前最关注的问题是“客户对适销产品的需求”；相对而言，国外展商更关注我国“政策、税则和法令的调整”；国内展商更关注“客户对本企业提供的产品及服务的满意程度”。国内“行业协会”由于对行业企业的作用与服务的不到位，虽然列名仍然没有得到多数企业的关注或认同。我们思考入世后的3-5年保护期，行业协会的作用应该是非常大的，但是目前行业协会整体状态的不到位(市场意识、服务意识、竞争意识和生存意识)令人担忧。是否3-5年内我国的行业协会能振作起来？是否5年后依旧？入世后的“过度期”内，谁能替代行业协会的作用？“过度期”内有利条件的利用与契机是否随之放弃？我们关注中国企业的发展，等待行业协会的调整和发挥应有的作用。

　　汽车业，是我国人世后工业受冲击最大的行业；本届车展，又是我国入世后规模最大的一次汽车工业展；本届展会从场地使用饱和度、观众和展商饱和度。服务管理及相关配套措施的跟上，都显示了在北京举办大型国际展会与国内市场同步发展明显的不配套。希望本套调查报告能为中国的汽车行业、展览业、媒体和中介服务机构，提供市场有价值的信息资源。

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