上午9点开门，下午6点关门，这是目前成都车市很多汽车经销商、汽车专卖店的普遍营业时间，也就是人们通常说的“行政班”。这让许多打算购车的市民很是尴尬，结果不知不觉中丧失了部分消费者。近日，蓉城一家大型汽车经销商首次以“汽车夜市”打破传统，在业界内外引起很大反响。

　　上班族买车遇尴尬家住致民路的蒲先生，是一家证券公司的工作人员。他和妻子都是上班一族，他们每天只能按照公司的规定按时上下班。近日，一个困扰全家的尴尬问题摆在了他们的面前：蒲先生一家想购买一辆10多万元的轿车，但面对车市众多价格都在10多万元的轿车，只能下班时间去看车的蒲先生，不知道什么时候才能开上全家急需要用的新车，因为目前成都汽车经销商都实行“你上班我开门，你下班我关门”的作息时间。

　　“以前从来没有接触过汽车经销商，不知道他们的作息时间和我们的工作时间一样，上周星期三晚上8点过，我和妻子下班后，到武侯横街一汽车经销商处选购车，谁知道赶到那里时，那家汽车经销商已经关门了。天气那么炎热，我和妻子骑了很久的自行车，才满头大汗赶到那里，结果却吃了闭门羹，当时心里非常难受。”谈起下班购车遭遇闭门羹的购车经历，蒲先生一肚子都是气：“我上班的时候，怎么有时间去购车呢？我下班的时候，又到哪里去看车呢？”

　　首家汽车夜市惊现蓉城就消费者普遍关注的“你上班我开门，你下班我关门”的营业时间问题，成都某大型汽车销售公司终于按捺不住，近日开全省汽车销售营业时间之先河，将旗下的吉利汽车专卖店、万丰汽车专卖店的营业时间延长到晚上10时整。此举，在蓉城车市掀起了一场汽车销售营业时间改革风暴，不少汽车经销商都有意将销售时间延长。他们认为，这样做不仅能彻底打破传统的不尽合理的汽车销售时间，而且能免去购车者在炎热的白天到汽车专卖店购车的苦恼，而在下班后的凉爽夜晚照样能选购到自己中意的新车。

　　专家建议市场主宰时间如今汽车销售的竞争与其他行业的竞争比起来，更加显得“血雨腥风”。不少汽车销售公司开业不到一年就倒闭，许多汽车专卖店的销售业绩始终上不去，已经让同行们深刻感受到经营理念的重要性。然而，汽车销售营业时间“拒绝”消费者的现象，为什么没人引起重视呢？

　　经济学家、四川省社会科学院经济研究所的李少宇教授一语中的：“这是计划经济的传统经营模式向市场经济体制转化过程中遗留的症状。”李教授直言，在利润杠杆支撑的市场经济环境下，商家只要赚钱哪怕通宵达旦营业也愿意。这就是为什么成都的小饮食店、歌舞厅和私营超市能“熬更守夜”的原因所在。因此，蓉城汽车经销商在制定营业时间时，一定要“让市场需求来做主”。(本报记者姚飞)