茫然购车族：其实我不不明白买什么车好
“你什么时候买车？”这已成为眼下年轻人的流行用语。记者在对30名有本无车族随机调查时发现，他们的年龄一般在30岁左右，大都是工薪阶层，这些人都有强烈的购车欲望，近90%的人计划在两年内买车，价位基本上是10万左右的经济型车。事实上，这些无车族除了对车的价格比较明晰外，其他的就有些模糊了。刘刚先生告诉记者，他对汽车了解较少，购车的要求除了价格外，能想到的也就是车的质量、售后服务了，他也不明白到底买什么车好。
虽然，品牌代表着质量和品位。但是，一个品牌系列中，在市场上可能同时存在着新旧款或排量不同的车型，购车者要仔细区分。旧款车价格较便宜，但同时失去的是对汽车新技术的拥有。从实用的角度讲，用较低的价格买到自己中意的品牌，也是一种选择。在排量方面，越大排量的车无疑越豪华、舒适，但随着将来燃油税的开征，在使用的经济性方面值得考虑。作为要在高速运动中使用的产品，汽车的性能比外观更为重要，因为它关系到驾车者的生命安全。各品牌车型提供的安全配置和安全系数是有不同的。性能的另一方面，就是重要的操控性能，就是俗话讲的好不好开的问题。汽车性能方面，最为要紧的就是不要有质量问题，外形再好看的车，如果没开多久，就要去维修，那也是够烦的。进口车在性能的稳定上或许会比国产车高一筹，但在维修保养方面和配件供应方面和国产车相比，是有差距的。购买国产车会兼得质量和维修保养方面的双重保证。
在选购时，有一些最起码的检验手法，但如消费者一时无从入手，可请熟悉汽车的朋友代劳，而不该轻易放一项“过门”。求购新车三忌：忌急、忌怕烦、忌听信介绍。首先，你应查阅车辆出厂和主要零部件出厂时间、质量检测合格标记等资料。如果车辆出厂日期已有半年以上甚至更长，就应立即放弃对这辆车的“面试”。虽说“库存车”尚没有一个公认的时间衡量尺度，但选择近期出厂的“新鲜车”肯定比存放时间长的车辆来得让人放心。因为长时间静止不动滞压仓库的车辆，比起一直在使用的车辆内损程度几乎没有什么差别。一般情况下，出厂时间较长的车辆，有些是旧款滞销，有些是供长期展示的样车，有些是有缺陷的返修车，经销商为了尽快脱手而卖力推荐，不知情的用户一不留神就会上当受骗。甚至这些老款车、展示样车或在出厂运送途中碰撞受损的返修车是厂家明确让经销商降价出售的，经销商往往对这类“问题车”乔装打扮后按原价推销，而用户缺乏对汽车的熟知度，糊里糊涂地在验车单上签字画押。
其次，你可以察看车身外观有无凹陷、擦痕，漆面是否平滑无损、鲜亮如镜，颜色有无色差、晕圈、斑点，轮胎纹路有无磨损痕迹，挡风、车窗玻璃有无瑕疵等。由于新车从厂家到经销商手中有多次移动，有些提、送车人员置车辆处在“走合期”而不顾，驾车时操作粗野，速度追求高速刺激，转弯时方向盘猛拐，脚制动狠踏乱踩，遇坑洼道路照样“勇往直前”。因此，有必要对刹车盘作有无沟痕的检查，以便买车时放心。(郑超）
|
不支持Flash
|
