6月26日 莱茵河与摩泽尔河的交汇点是一座美丽的城市,这就是科布伦茨市,它是莱茵河流域一段美丽的间隙。利用短暂的一点时间,"奥迪A6中国车主代表团"成员参观了著名的"欧洲之角"。历史上,欧洲部族在历经迁徙和战争之后,就是在这里签署了划定边界的条约。一尊骑在马上的青铜铸像,纪念威亷皇帝对德国的统一。
进入曾经驻扎军队的古堡,大家眼前一亮,崭新的奥迪A3、A4停在城门两边,有人惊呼:"奥迪!奥迪!"一个正在干活的德国工人也帮忙助威,又连喊两声"奥迪,奥迪"。
中国车主们来到了科布伦茨市奥迪博物馆。在这里,他们第一次在奥迪的故乡,了解了过去并不熟悉的奥迪历史,聆听了奥迪的故事。
奥迪创始人奥古斯特.霍希尔(August Horch )诞生在科布伦茨,这位天才的工程师兼企业家在19世纪末建立了他自己的第一家企业霍希尔汽车厂,制造出了双缸轿车。由于与企业其他领导意见不和,霍希尔另立炉灶,成立了一家新的汽车厂,但新厂不能再使用"霍希尔"。新厂的命名让他颇费了一番心思,最后会拉丁文的儿子帮了他的忙。德语"霍希尔"的意思是听,与之对应的拉丁文就是"AUDI",由此诞生了"奥迪"。奥迪车一开始就体现了高品质、高档次。20世纪初,奥迪第一种车型在阿尔卑斯山大赛中获奖,以后新开发的车型都有出色表现。在博物馆里陈列着一辆1935年生产的奥迪车,售价10300马克,而当时德国人的月平均工资不过才100多马克,能买得起奥迪的人廖廖可数。旅途中偶然相遇的一对刚刚从中国旅游归来的德国老年夫妇说,现在仍然是比较富有的德国人开奥迪,不过拥有奥迪的人越来越多了,"不论在哪里,奥迪的质量都是一样的。"