现代将依仗中国的北汽、江淮、悦达进军世界5强
曾经是汽车工业不毛之地的韩国，已跨入了世界瞩目的汽车公司之列，不仅仅是因为该国汽车老大———现代公司获得了由汽车工业发祥地美国汽车名人堂授予的、被誉为汽车工业诺贝尔奖的“汽车工业贡献奖”，而是因为现代公司的海外扩张计划已明确指出：2010年，现代将跨入世界汽车前5大集团行列。深究便得知这其中支撑他们得以实现该目标的中国市场将成为一代功臣。
北汽：中高档轿车作支柱
在中国市场，现代汽车不少，最主要是因为1995年有8万辆水货现代涌进市场，遗憾的是它们并未给现代带来美誉，而是因为维修不便、缺乏售后服务等原因，给这个离我们只有1个多小时飞行时间的汽车大户大跌眼镜。此后的几年，现代投资了武汉万通、为安徽江淮瑞风商务车提供了技术支持、现代起亚与东风公司签署了合资协约、现代汽车与北汽签署了合资协约，一系列动作，都反映出现代在迫切的寻找中国“入海口”。
“我们知道北汽原来的经营情况不好，但是我们会帮助他们”，在近日的采访中，现代汽车副社长、海外营业本部长成炳镐先生很坦诚的告诉记者：“中国已经加入世贸组织，2008年奥运会将在北京举办，这会使得中国汽车市场快速增长，为了开拓中国市场，我们已经用了几年时间探索了中国市场的进入方案。经过此次与北汽集团的合资，我们认为现代在中国不但具有了比其他海外厂家更优越的性能价格比的车子，还拥有了位于中国文化、地理上有利的地区，而这些都非常有利于日后我们对其进行国际化经营以及发展产品多元化。”
其实，对于现代在中国的“战略”，我们还可以把刚刚结束不久的北京车展看作是该公司启动中国市场的宣言。就展车而言，现代展出了将要在北京-现代汽车公司生产的索娜塔SONATA和朗特ELANTRAXD。
据了解，索娜塔SONATA将于今年11月，在北汽-现代下线。“这辆车在韩国市场的售价折合人民币约为10万-13万元之间，出口美国的平均售价为1.2万美元(折合人民币约10万元)，我们希望在中国市场依然能保持它性能价格比的优势”。尽管没有明确指出价格，但负责现代汽车国际商务运作及CKD项目的执行经理SUNBALKIM先生还是向记者透露了“索娜塔SONATA”的定价原则。他还介绍说，在韩国，索娜塔SONATA销售量位居第一。在现代公司的计划中，2003年，将在中国生产索娜塔SONATA5万辆，其中包括1.8升和2.0升两款，2004年11月将生产1.6升。
朗特ELANTRAXD是现代汽车公司轿车中的最新成员。它有四门式和五门式两种型号，有1.6升、1.8升、2.0升三款DOHC发动机可供选择。
在产品多元化经营上，现代还将考虑在北汽生产商用客车。
江淮瑞风：商用车、卡车必不可少
目前，在安徽江淮汽车公司，商务用车瑞风销势极佳。该车由现代汽车提供技术支持，其原版车型现代H-1为现代的成功书写了新的篇章。
现代汽车在海外市场主要因其轿车而闻名，为了在快速增长的全球厢式货车／微型巴士的市场中获得一定份额，现代推出了H-1，它糅合了MPV车实用性好和LCV车粗犷耐用的特色。由于该车内部风格与轿车及其相似，于是现代给它的卖点便是“在H-1车中，完全可以找到一辆装备齐全、空间宽敞的轿车所具备的所有舒适性和便利性”。该车上市至今，在韩国的市场表现也都非常优秀。确切些说，为现代创造了不少的利润，也开拓了不小的海外市场。
“江淮瑞风这几年一直处于上升态势，我们会考虑与他们更紧密的合作，今年7月江淮瑞风的安进总经理会来我公司谈重型卡车的事情”，在接受记者采访时，SUNBALKIM先生透露了此信息。
据记者了解，在现代车型中，所有重型货车均采用了气动式驻车制动器，这使得车子实现了高程度的制动安全性。此外，为了简化维修保养过程，在车上还安装了制动片磨损警报器、离合器踏板自动调节器和空气滤清器灰尘收集指示器。重型自卸式卡车还采用了高强度、防腐蚀的钢材，该车有多种驱动系统(4×2、6×4、8×4、10×4)，可用作载货车、卸货车及搅拌车等。
东风悦达：小型车当家
今年10月，现代起亚与东风悦达合资生产的经济型车千里马Accent将下线。该车在韩国平均售价折合人民币约为5万，销往美国、澳洲等的价格约为7000美元。
该车定位于年轻的、入门级／首次买车的顾客或是购买第二辆车的车主们。在韩国，Accent有三门、四门和五门三种型号供选择，安装有1.3升和1.5升四缸发动机，有电子制动分配系统、安全气囊、外部空气净化器以及智能变速箱等。
据了解，该车在俄罗斯的名字叫雅绅，已于2001年8月开始以CKD的方式在俄罗斯Doninvest生产。在澳洲，该车已经在2000年和2001年连续两年被评为澳洲最好的小车，原因是与同类型车比较，空间更大、更加实用、价格也具有竞争力。(魏惠娟)
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1.2001年现代汽车各种车辆的总生产量达到了223万辆(出口达到60%左右)，销售额达到了170亿美元，实现了9亿美元的纯利润。与2000年相比，在产量上增加了23.4%，利润上增长了74.5%。现代汽车集团(包括起亚)在销售量方面已成为世界第8位的公司。
2.为成为真正的世界级汽车企业，加速各部门的世界化战略，现代在积极推行本土化策略，即在适合当地消费者的车型在当地、由当地人进行生产、开发和销售。
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