你头脑中也许曾经有过这样的景象：一条宽阔的大道笔直向前，两边宽阔的田野一眼望不到边缘，连绵的群山在远处叠嶂跳跃，而一个长发披肩的美女正驾驶着一辆红色的跑车疾驰向前，车上的音响播放着悠扬的爵士乐，在它的飞驰过后，公路上依然有一串串的音符在那里蜿蜒流转。

　　这样的景象常常出现在美国的西部片中，片中的音乐总是给人留下最深的印象，于是我们就总在想何时我们也能拥有这样的生活，一边开着车一边欣赏着优美的音乐。而当汽车这件当年可望不可及的奢侈品步入普通寻常百姓家的时候，我知道这个梦已不再遥远，剩下的就只是再改装一下你的汽车音响，让它成为一个流动的音乐厅，陪伴你过漫漫的旅途。

　　在选择改装汽车音响系统时，系统的好坏关键在于如何组合和搭配，搭配的好坏直接影响到这套音响的成功与否。对于音响的各部分来说既要发挥出足够的作用但是又不能够浪费，这就要求在改装汽车音响时在各部件的选择上要精心设计合理使用，不仅如此，由于各种车的内部空间又不尽相同，所以在汽车音响改装的时候还要参考实际的车型来定。这次改装的实例为一辆富康，改装后的音响从收听效果上来说属于美国风格，强劲的低音效果充满了金属的味道。

　　主机：

　　日本索尼XR-M 510,全新双面幻彩控制面板，50 W×4动力输出，SSIR-EXA先进调谐器，三重动态超重低音，无线遥控器，杜比B减噪系统，18 FM/ 6 MW/ 6 LW记忆选台，DSP处理器,2组前置输出，可操控CD / MD转换器。市场参考售价：￥3500(包括CD机)

　　CD机：

　　日本索尼CDX-646,10碟式汽车激光转换器——微小体积，高线性1-Bit数码/模拟转换器,8倍滤波，可多种角度调校，方便垂直、平衡、悬挂及倾斜安装[0 ~ 90度]。安装位置：后备厢。

　　前音场扬声器

　　美国RoDEK(乐迪)RS-552套装喇叭,外形尺寸：中音M 5.25、高音M 1,有效功率50 W,频率响应范围35 Hz~25 KHz，灵敏度90 dB,安装位置：左右车门及仪表盘两侧,市场参考售价;￥630

　　后音场扬声器

　　美国RoDEK(乐迪)RS-620套装喇叭，外形尺寸：中音M 6.5、高音M 1,有效功率70 W,频率响应范围30 Hz~25 KHz，灵敏度90 dB,安装位置：后厢盖两侧,市场参考售价;￥1100

　　功率放大器(前后音场)

　　美国RoDEK(乐迪)RA-460i，频率响应10Hz~30 KHz,输出功率(60 W×4),信噪比＞98 Db,安装位置：后备厢，市场参考售价;￥1800

　　低音箱

　　美国RoDEK(乐迪)SW-410,外形尺寸：M 10,有效功率300 W,频率响应范围25 Hz~1.5 KHz，灵敏度90 dB,安装位置：后备厢,市场参考售价;￥960

　　功率放大器(低音响)

　　美国RoDEK(乐迪)RA-2100i，频率响应10Hz~30 KHz,输出功率(50 W×2),信噪比＞98 Db,安装位置：后备厢，市场参考售价;￥1500

　　鸣谢：北京车之友科贸有限公司装饰部(文/张翼)