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陆虎RANGE ROVER累计产量突破50万辆大关

http://www.sina.com.cn  2002年06月21日 11:16  新浪汽车

  2002年6月18日北京 近日在陆虎位于英国的索利哈尔制造厂,第50万辆Range Rover汽车成功下线,这距Range Rover第一款车型的推出过了将近32年。这部具有历史意义的汽车是一辆Epsom绿色Range Rover Vogue 4.4升V8,由它的新车主,英格兰和阿尔塞纳(Arsenal)队的守门员戴维·西曼(David Seaman)亲自驾驶下线。

  突破50万辆大关是陆虎这款主力车型锐意进取所获得的又一个里程碑。Range Rover在1970年最初推出时是一款两门车型,到今年年初推出的新款Range Rover获奖车型已经是第三代。

  陆虎的生产总监马林·伯里乐(Marin Burela)评论道:“对于陆虎来说,这是又一个非常特殊的里程碑。我们具有极强的英国传统,当我们得知有50万辆在英国设计、开发和制造的Range Rover汽车目前正行驶在世界各国的公路上时,感到备受鼓舞。”

  现成为这部珍贵汽车自豪的车主戴维·西曼补充说道:“我一直是Range Rover的车迷,当我头一次看到新款Range Rover的图片时,我就认定非要买一辆不可。”

  新款Range Rover在3月被评选为BBC“年度最高档汽车”,今年产量预计将超过3万辆,不久将在世界124个国家上市销售。

  下面是Range Rover 32年历史的大事年表:

  1970年

  推出Range Rover的第一款车型。其设计人为斯彭·金(Spen King),设计目标是填补传统轿车与有名气的陆虎汽车之间的空隙。最初的车型是一款双门型,配装3.5升V8汽油发动机,并用长行程螺旋弹簧代替了陆虎普通的钢板弹簧。Range Rover一方面仍具有与最初陆虎同样的坚固性和越野能力,一方面还可以提供公路行驶时的舒适性和高性能。很快它便在四轮驱动汽车市场上开创了一个豪华越野汽车的新潮流,从而确立了自己无可争议的领导地位。Range Rover还首先采用双回路伺服助力制动和四轮盘式制动器,并成为英国第一款采用全时四轮驱动的产品汽车。

  1973年

  对汽车规格做了第一次重大修改,包括增加了助力转向(PAS)。

  1980年

  在80年代期间,Range Rover经历了进一步的改进。一种自动变速器成为Range Rover的选件,推出第一款豪华限量版“时尚(In Vogue)”型。

  1981年(7月)

  首款四门Range Rover投产。

  1982年

  一种自动变速器首次用在Range Rover车型上。

  1987年

  在北美推出装用更强劲的燃油喷射式发动机的Range Rover。对于其他市场也提供了一种柴油机型供选装,使当年Range Rover的总产量达到破纪录的20,000辆。

  1988年

  推出豪华Vogue SE型。

  1989年

  Range Rover V8发动机的排量由以前的3.5升增大到3.9升。

  1990年

  在英国推出一款以Range Rover原型设计者的名字查尔斯·斯潘塞·金(Charles Spencer King)命名的限量版双门CSK型。

  1992年

  推出长轴距Vogue LSE型,配装4.2升V8发动机和电控空气悬架,取代了螺旋弹簧。柴油机型Range Rover的VM发动机更换为原装于陆虎Discovery的Tdi柴油机。

  1994年

  1994年1月,生产了最后一批两门原型Range Rover样品车供出口,同时推出全新的第二代Range Rover。第二代Range Rover可选装4.0和4.6升V8或2.5升六缸涡轮增压柴油发动机,车内空间更加宽裕,车身造型也做了重新设计。该车还将多功能电子空气悬架(EAS)与电子牵引力控制(ETC)和H形导槽式自动变速器一道列为标准装备。新型Range Rover进一步确立了其作为世界领先的豪华越野汽车的地位。

  1995年

  Range Rover庆祝连续生产25周年,第二代Range Rover车型被“What Car?”杂志评为“最佳越野汽车”。

  1996年

  第一代Range Rover经典型停产,累计生产了317,615辆。

  1997年

  Range Rover在北美市场上确立了牢固的地位,在美国“Robb报告”中被评选为“王中王”。

  2001年(9月)

  陆虎投资2亿英镑兴建的索利哈尔制造厂开始生产新款Range Rover。

  2001年(11月)

  新款Range Rover在伦敦设计博物馆亮相。

  2001年(12月)

  在历经七年,累计生产了167,259辆车之后,最后一辆第二代Range Rover由约翰·霍尔(John Hall)和斯彭·金(Spen King)驾驶下线,约翰·霍尔是该项目的总项目工程师,斯彭·金是原型Range Rover概念车的设计人。

  2002年(3月)

  在英国经销商3月15日的开卖时间之前,售出的新款Range Rover便已超过了英国半年的生产配额,新款Range Rover被评为BBC“年度最高档汽车”。

  2002年(5月)

  第50万辆Range Rover汽车下线。

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