新华网广州6月18日电(钟玉明李志军)入世后汽车进口关税下降，广东进口商调高产品档次，越低档汽车进口量减幅越大，越高档汽车进口量增幅越大，造成进口车数量与金额同步增长局面。市场上，价格没降，只是档次更高。

　　据广东两个汽车进口海关之一的据黄埔海关统计，1-5月黄埔口岸进口小轿车数量和金额呈同幅增长：数量4793辆，价值7501万美元，比上年同期(下同)分别增长23%和22%。其中排气量1500-2500ML的中档小轿车和越野车进口2966辆、价值4463万美元，进口量、值分别增长了57.5%和49.2%。排气量3000ML以上的高档车以越野车为主，进口增长尤为迅速，进口763辆、价值1610万美元，分别增长了2.6倍和92.6%；其中越野车713辆，1314万美元，分别增长4倍和2.1倍。而排气量小于1500ML的低档车进口量660辆，下降40%。

　　品牌方面，佳美、风度、陆地巡洋舰越野车，法国标志、雪铁龙独领风骚。

　　入世之初，广东业内人士就预言，汽车进口关税下调后，整个进口车的档次会提高。因为消费者购买进口车，除了买汽车性能、买高级享受外，还买“身价”。原计划花100万元买车的人，如果过去他看中的100万元的车降到70万元，他也不会省下30万，而是另寻现值100万元的更高档的车，以此与其他阶层的人区别开来。由于进口许可证数量限制，经销商出于利润空间考虑，尽可能地多进口高档车，减少低档车。随着今年配额证的大量到位，预计中高档车仍是今后进口小轿车的主流。降税也不会使低收入的人享受到进口车。(完)