刘卫东是在神龙公司风雨飘摇之际接手管理的，上任后打了不少硬仗，年龄不大的他有了“少帅”的称号。

　　刘卫东认为未来轿车价格将恒定在8万—20万元之间，但开8万元车的人一定属于那种吃苦耐劳型的，因为得不断让自己适应车那不怎么样的性能，还得不断忍受修车的痛苦。

　　去年11月29日，神龙公司终于在家轿市场上发起了猛烈攻势，推出了9.78万元的富康“新自由人”，率先把“老三样”拖下了10万元的门槛。在其带动下，富康销售开始走强，神龙公司去年全年共销售整车53194辆，同比增长2.23%，取得国产中档轿车增幅第一的佳绩。今年，刘卫东又向全国承诺：富康车价格将随行就市，确保性价比领先，努力实现7.5万辆整车的销售目标。

　　刘卫东评论说，国产车价格下调是大势所趋，对老百姓是个好事。去年11月底神龙公司推出9.78万元的“新自由人”，短短一个半月就销售4000多辆，近日又推出了豪华型2002版“新浪潮”，向消费者实际让利达1.5万元。

　　当然，刘卫东也提到，产品战略是神龙公司家轿战略的基础，神龙公司要“打造中国家轿第一品牌”，今后肯定会不断地推出新产品。神龙公司将按照“生产一代、改进一代、预研一代、储备一代”的产品战略发展规划，加快新产品开发，不断调整产品结构，适时推出用户满意并具有市场竞争力的拳头产品。