本报讯　(记者　孔文清)在昨天开幕的第七届北京国际车展上，刚刚与北汽集团签约的韩国现代汽车展台，成为“人气最旺”的展台之一。

　　一位抱着孩子的妇女目不转睛地看着展台上的索纳塔(SONATA)和朗特(Elantra)，她颇为内行地对记者说：“听说这两款车年底就在北京生产，我得好好看一看，我们家正考虑要买车！”

　　记者昨天还从北京汽车工业控股有限责任公司获悉，即将成立的北京现代汽车股份有限公司将在年底前出厂2000辆普通型索纳塔轿车，加入北京出租汽车的行列。

　　据悉，这2000辆索纳塔是北京现代的首批产品，其零部件均来自韩国，由北京现代组装成整车。北京汽车工业控股公司有关负责人介绍说，该车排量为2.0，三厢，配置比富康、捷达要高。

　　据介绍，目前本市共有出租车6.4万辆左右，它们的更新换代意味着一个不小的市场。据北京市交通局出租车管理处处长梁建伟透露，本市出租车正以每年7000至1万辆的速度更新，按照这一进度，到2008年举办奥运会时，北京现有的出租车将全部更新完毕。届时京城出租车将与国际接轨，与北京现代化国际大都市地位相称。

　　北京现代的普通型索纳塔是参与竞争的车型之一。梁建伟称，出租车代表着一个城市的形象，很快本市将推出适合出租车行业特点的专用车型，以避免加装顶灯、防护栏、计价器对车内结构和性能的破坏。出租车专用车型将兼具乘坐舒适、价格适宜、美观大方、清洁环保等特点，让乘客、司机、出租车公司和政府四方都满意。