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菲亚特驻华首席代表作客新浪嘉宾聊天实录(三)

http://www.sina.com.cn  2002年06月04日 10:44  新浪汽车
菲亚特驻华首席代表作客新浪嘉宾聊天实录(三)

翻译正在给恰巴先生解说网友的提问
网友:派力奥在中国市场的价格还会降吗?降的幅度是多少?
恰巴 :我们认为我们给中国顾客提供的是一款合适的车,以及它拥有一个合适的价格,所以今天我无法预测到将来是否会有降价,因为我认为这个价格是合适的。

网友:请问中国用户会否拥有和外国用户一样的待遇?
恰巴 :如果有可能的话,中国顾客将会受到更好的待遇,因为现在世界上许多汽车生产厂家,其中也包括菲亚特都非常清楚的认识到,世界各地的顾客都是一样的,他们都是上帝,不仅是美洲、欧洲,而且也有中国,如果我们不很好的对待我们的顾客的话,这将是一种疯子的逻辑,所以说客户是我们的未来。在中国我们尤其会做到这点,是因为我们进入了中国市场,并且决心成为中国市场主要的汽车生产厂家。所以,中国的顾客会更好的得到优待。

网友:派力奥是一辆好车,菲亚特是世界一流的公司,我不明白为什么和南亚合作,为什么用英格尔的发动机(尽管是改动过的)?他们的名声不及我们派力奥和菲亚特公司,对派力奥和菲亚特是不太有利的情况,合资时是怎么考虑的?
恰巴 :这是处于历史原因的考虑,因为菲亚特集团和越境集团有过依维柯的合作,所以在生产轿车的时候我们会选择了解的合作伙伴。同伊维柯的合作取得了非常满意的结果,而同越境合作的南京菲亚特也非常令人满意。

网友:恰巴先生请问您是否深入的了解中国的老百姓需要什么样的车?
恰巴 :我认为我是了解的,首先我不认为中国的顾客同巴西、土耳其、欧洲、意大利的顾客有什么不一样,虽然我本人不是中国人,但是我的同事们很多都是中国人,他们能够帮助我了解,如果有什么差别的话,他们会帮助我了解,所以我们会尽量的满足中国顾客的需求。

网友:请问恰巴先生,在中国小型车有市场还是中型车有市场?
恰巴 :我们的市场部门以及世界上权威的市场部门和中国政府的发展报告中都指出了今后中国的家庭轿车将会得到极大的发展,这就是指着紧凑型车的细分市场,我估计2005年紧凑型车的细分市场将会达到30万辆。

网友:国产车的通病是设计难看、工艺粗糙,派力奥的车非常漂亮,但是内室是粗糙的,是什么原因?城市用车不需要太好的加速性,并不追求速度的及至,所以1.3升的派力奥应该致力于时尚型配置,比如加装CD、扬声器、天窗、中控。
恰巴 :我不认为我们的内室不漂亮,尤其是1.5最高配置车的内室是相当不错的,另外关于1.3发动机的车,目前主要针对于市场上的价格方面,就是对价格比较敏感的一系列的顾客,但是我们将会考虑是否会有必要加上CD和IBS。

网友:我们北京逍遥派派力奥汽车俱乐部的代表,我想代表众多热爱派力奥汽车的车友问您一个耗油和变速箱的情况怎么样?
恰巴 :关于油耗问题同车子的使用有极大的关系,变速箱我无法评论,因为我们的变速向是市场上最好的变速箱之一。

网友:听说菲亚特的财务方面出了某些问题,不知道会不会影响到在中国的投资和合作?
恰巴 :这个问题是菲亚特集团中有一段时间以来碰到的小问题,我们正在解决,因为需要大的银行站在菲亚特这边,表示愿意帮助解决这个问题。至于在中国今后的发展,我已经说到,我再次确认,菲亚特将要在中国成为汽车市场的主角,关于我们宣布2003年底之前我们将推出三款新车型正是表明了我们想要成为市场的主角。

网友:汽车是文化的体现,请问中国人对德国的文化更喜爱还是对意大利文化更喜爱?
恰巴 :至于两国的文化谁更受到喜爱,我不知道,但是我们生产的轿车就是为了要给中国的消费者提供一种文化喜爱的选择。我认为我们的车除了具有一款应该有的技术之外,同时它是有着非常好的外形设计,我认为顾客的生活中需要微笑,我认为我们这款车是能够给他们带来微笑的一款车。

菲亚特驻华首席代表作客新浪嘉宾聊天实录(一)

菲亚特驻华首席代表作客新浪嘉宾聊天实录(二)

菲亚特驻华首席代表作客新浪嘉宾聊天实录(四)

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