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奇瑞升级Ⅱ代车 销售火爆 品牌神奇能否再续?

http://www.sina.com.cn 2002年5月23日 09:52 中国青年报-青年汽车

  2001年3月,奇瑞作为一个陌生的品牌投入到激烈的市场竞争当中。在“老三样”的地盘日趋巩固的形势下,没有名声的奇瑞在一片怀疑声中居然赢得了自己的一席之地。更为奇瑞骄傲的是,短短一年时间,奇瑞已在全国建立了150多家“四位一体”的经销服务点,使其不仅仅依靠“高性价比”这一优势就完全能靠服务抓住消费者的心。今年以来,奇瑞誓不参加降价大战更是引来了人们对经济型轿车生存核心的思考。

    5月15日,奇瑞又一次成为众人目光的聚焦点,奇瑞Ⅱ代— ES及自动档— ET轿车在一片喝彩声中来到了人们面前。

    那么,新款奇瑞能否再次续写神话呢?时讯记者近日走访了北京亚运村汽车交易市场,对商家和消费者进行了采访。

    轿车新品销售火爆

    在北京中瑞辰汽车销售有限公司,展示厅里停着几辆奇瑞轿车。车周围的人非常多,有些人在试坐,还有些人围在旁边议论。

    这里销售部的负责人告诉记者,现在奇瑞的销售情况可以用四个字来形容:供不应求,基本处于半脱销状态。来这里看车的人大概有两种:一种是初步了解奇瑞品牌的人,还有一种是在朋友或亲戚那里用过奇瑞Ⅰ代,感觉不错才来买Ⅱ代的。比较起来,第二种人比较多。“许多人等Ⅱ代上市等了好久了,上市之前咨询的人就很多,5月15日奇瑞Ⅱ代正式投放市场后,我们已经收到了200多份订单。但直到目前厂家的供货仍然不能满足需求。”这位负责人还告诉记者,奇瑞这次有一个标志性的跨越,不仅有手动挡轿车,而且增加了自动挡,现在看来,自动挡的需求量的确很大。“现在最紧俏的是自动挡,订购自动挡的消费者需要等一段时间才能拿到车,手动挡基本上已经陆续到货了。”

    操纵方便是自动档的最大特点,奇瑞自动档是采用德国先进技术开发而成,采用的是四档自动变速器,配备档位显示器,同时还具有空档断油保护功能,为驾驶人员的安全操作提供方便。

    对于奇瑞的拥护者,自动挡的上市无疑给了他们更多的选择机会。

    市场反映尤其强烈

    在进一步采访中记者发现,奇瑞的外形配置各方面都得到市场的肯定,美中不足的是内饰上有些粗糙。

    一位姓张的先生告诉记者,自己的朋友有一辆奇瑞Ⅰ代,用了一年,感觉还不错。由于自己今年需要买车,朋友便推荐他来看看奇瑞Ⅱ代。“它的外型我比较喜欢,给人非常气派的感觉,坐在里面不丢份。内饰还行,稍微有些粗糙。从性能和配置上看,听说它用的是马瑞利的电喷系统,安全设施也比较全,该有的配置都有了,所以说不上有什么缺点。要是做工再细致一点就会更好了。”

    做 IT行业的王先生对记者说:“我觉得这款车的功能比较全,配置较好,但制作工艺跟中高档轿车相比差距较大,在我心目中,奇瑞应该做得更好才对。比如说喇叭按钮放在中间操作不方便,应该安在手边。此外,在内饰上稍微差一些。”

    这两位消费者对奇瑞的看法有一个共通点:外观强于内饰。其实,这也是奇瑞Ⅰ代的一个弱点,尽管奇瑞一直拥有“高性价比轿车”的美誉,但消费者也希望奇瑞能够注重一些细节问题。

    在陆军办事处工作的王先生对记者说:“今年我和我的一位朋友都要买车,但在品牌选择上有些争执。他推荐我买奇瑞,我推荐他买捷达,后来我看了车之后认为他是对的。捷达的性能比较好,也省油,但功能和操作上赶不上奇瑞。对于奇瑞,我唯一担心的是它的国产发动机能不能过关,如果发动机没有问题,我认为它在市场上会有很强的竞争力。”王先生还说,作为工薪阶层,奇瑞是那种自己一看见就想买的车。

    奇瑞Ⅱ代配备的多点燃油顺序喷射系统可保证发动机按点火顺序正时点火,燃油的精确喷射和充分燃烧。合理设计的进气岐管,可以充分利用惯性增压,以提高发动机的充气效率。车厢前仪表板有发动机错误指示灯,发动机发生故障时,指示灯闪亮,提示车主进行维护保养,以保护车辆。中瑞辰公司销售部的负责人告诉记者,奇瑞Ⅱ代的发动机通过了发动机一致性试验、整车匹配性能一致性试验以及高原试验等等,可以说经过了最严格的检测,质量绝对过关。希望消费者们不要产生这种不必要的担心。

    质量与服务双赢

    有了购买的满意,对于一辆轿车来说,同样重要的是使用的满意。

    一位姓石的先生说:“奇瑞Ⅱ代的配件和捷达差不多,两个车是通用的,所以售后应该没问题。我的一个买奇瑞一代的朋友一直对奇瑞的售后赞不绝口,我想他是不应该骗我的吧。”

    奇瑞一直把售后服务作为树立企业良好形象的重点。除了一百五十多家“四位一体”的经销服务点,奇瑞还开通了二十四小时服务热线、实行客户回访、服务站定级等制度,为用户提供了一个良好的用车环境与服务环境。

    在旅游集团工作的郭先生说:“奇瑞的配置新、省油,价位也合适。我觉得中年人开着比较合适,象赛欧派力奥是年轻人开的车,奇瑞看上去更稳重一些。”

    中瑞辰公司销售部的负责人对记者说:“在北京,奇瑞的总销量已经接近5000台。这个月奇瑞Ⅱ代的销售依然看好,我们这里每天能够卖出10到15台(指订购),最多的一天卖了22台。奇瑞在市场更新换代方面,确实突出了奇和快的特点。其实这一年多来,不管是小改进还是大改进,奇瑞都在不断地提高产品质量和服务水平。相对于其它品牌,我觉得奇瑞适应市场的速度是非常快的。”

    奇瑞对自己的定位很高。产品定位是“为顾客提供零缺陷的产品”;服务定位是“做汽车界的海尔”,虽然目前距离目标还有一段距离,但奇瑞的信念却是极为坚强的。

    奇瑞轿车推出Ⅱ代能否续写神话?随着时间的推移,奇瑞会给大家一个现身说法。 (实习生 王超 武? )

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