分期付款购车的人们又一次遭遇了信用的惩罚——有信用的人与无信用的人一样，都要接受银行、保险公司以及经销商的层层盘查，真可谓“宁可少贷一千，不能错贷一人”。购房贷款要清查一遍、汽车信贷要清查一遍，反正只要是与信用沾边的事，都要从头再来，加大了社会成本不说，诸多手续真是让人望而却步。“花明天的钱圆今天的梦”，目前多数情况下只是一句漂亮的口号而已。

　　对风险的恐惧是贷款方或担保方设立层层关卡的重要原因。银行、保险公司、经销商都没有错，试想，谁愿意将钱借给不知根知底的人？但问题是，这样周而复始的信用“盘查”何时是个尽头？

　　对于一手托三方(厂家、经销商、消费者)的信用消费，是得到社会各界的一致认可的：小到老百姓生活水平的提高，大到国家拉动内需，信用消费是一把难得的“金钥匙”。然而，这把在国外屡试不爽的“金钥匙”缘何带到国内就锈迹斑斑呢？难道中国人都是不讲信用的？

　　主要问题之一就出在政府有关部门上(对个人资料发掘权应该由政府享有)。在老百姓遭遇到信用消费的诸多麻烦手续后，尽快建立信用制度成了长期以来老百姓的一致呼声，然而遗憾的是“建立信用制度”一直“只闻楼梯响，不见人下来”。耐不住性子的一些金融机构纷纷推出信用评价体系，各自为政，信息不能共享，致使一些消费者往往在某金融单位信用良好，而在另一金融机构信用为零。购房贷款与汽车信贷也同样遭遇着“信用割据”的尴尬：购房时信用与购车时的信用依旧“老死不相往来”。

　　信用的一统已迫在眉睫。(清建)

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