福特汽车公司采用最新的混合动力电动汽车技术与先进的新式燃料电池打造了一款全新的高效率、零排放福特福克斯(Focus)轿车，在今年的纽约国际汽车展上向世人展出。

　　这款全新的福克斯燃料电池汽车(FCV)是业内第一批“混合动力型燃料电池汽车”——它将混合动力技术改善行驶里程和动力性的优点与燃料电池的综合效益结合了起来。

　　目前，新的福克斯FCV属于进行技术验证的试验车队的一员，是加利福尼亚燃料电池合作计划的一个组成部分。今年将一共生产5辆福克斯FCV供试验和演示用，到2004年将为顾客进行小批量生产。

　　新型福克斯FCV采用了“混合动力”，增加了一个300伏三洋蓄电池组，以及电控制动和电液系列再生制动系统。新的蓄电池组、再生制动和贮氢罐合起来使可载四人的福克斯FCV的行驶里程达到160-200英里之间，最高车速达到80英里／小时。

　　下一代福克斯FCV的核心———燃料电池是一种利用从空气中获得的氢和氧将化学能转变为电能的能量转换装置。唯一的副产品是水和热量。燃料电池的电能用来驱动牵引电机。新一代电池组输出功率达到85千瓦，相当于117马力。而福特福克斯基本型汽油轿车的功率为110马力。

　　2002福克斯燃料电池汽车的再生制动系统可在施加刹车时以电能的形式回收能量，而在传统的系统中，这些能量一般是以制动衬块产生热量的形式被扔掉了。汽车尽量采用了如镁、铝、钛和复合材料等轻质材料，这款新型汽车比上一代车型总计减重400磅。

　　新型福克斯FCV在设计上保证了能够满足全部联邦安全标准，包括碰撞要求，具备与福克斯基本轿车型同样出色的乘员保护装置。福克斯FCV配备有司机与乘客前气囊、牵引力控制、ABS及一种在每个车轮上都装有传感器的先进的轮胎气压监测系统。

　　福特汽车公司的技术专家表示，燃料电池是今天唯一的有望将来取代内燃机的技术。(国 羽)

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