在轿车价格大战的硝烟中似显平静的微车市场终于难以平静了。最近，长安汽车公司投向市场的一款售价不足4万元的“长安新星”产品，不啻一枚重磅炸弹，率先在今年的微车市场掀起了波澜。

　　这款被称为“长安新星”SC6350A(FA)客车的产品，是“长安之星”系列产品中的派生产品，是长安公司专门为广大低收入的工薪阶层购车需要而开发设计的。除简化或取消原有

的一些豪华的配置外，这款新车全面承袭了“长安之星”造型新颖、车体宽大、操作方便、制动可靠、用途广泛、安全性和舒适性好等众多主要的优点，市场价位3.98万元，开创了目前国内这一高档次微车产品的价格新低。从性价比上分析，此款微车很可能会迅速成为广大低收入用户群今年购买汽车的首选车型。

　　“长安之星”产品是中日双方历经四年的精典力作，因其具有独特新潮的外观造型，宽大舒适的乘坐空间，突出的安全性、环保性、强劲的动力，多功能的用途等显著特征，一上市即成为微车市场多年不见的一个亮点，受到广大用户的热烈追捧。尤其是该车型率先通过国家正面碰撞，追尾碰撞测试，率先达到国家新的排放标准，成为限化后第一款允许在北京销售的微型汽车后，其更是名声大振、好评如潮，销量一路攀升。从1998年未面世到今年初为止，“长安之星”累计销量已近10万辆，预计今年全年的销量将超过长安汽车总销量的50%，达8万辆以上，真正成为长安公司上市的主力车型。

　　推出低价位的“长安新星”SC6350A(FA)客车，是长安公司全面实施“新品、精品工程”战略的重要组成部分，也是该公司坚持“造百姓买得起的汽车”宗旨的充分体现。这款售价不足4万元的汽车新品上市，迎合了那一部分收入低又想买到较好车型的用户群体的消费心理，使他们拥有私家车的愿望得以提前实现，但如此低廉的价位，恐怕企业已无多少利润可言，拿长安公司老总的话说，这是对多年来支持和厚爱长安汽车的广大用户的一种真情的回报。

　　“长安新星”投放市场，会不会成为继夏利、羚羊、吉利等经济型轿车引发今年初的轿车价格大战后，在微车领域内燃起价格战火的又一根导火绳呢？我们将拭目以待。