本报记者贺北时

　　开红色英格尔的小高第天回家第一件事就是打开电脑上网，看看新浪汽车论坛上有没有什么新鲜事儿。最近北京城有一个英格尔用户对厂家不满，把维修记录贴到车身上到处游街，弄得坛子(网止论坛)上沸沸扬扬。小高很不赞成这哥们儿的做法，干嘛那么不理智呢，到头来对自己有什么好处？万一弄得江苏南亚真垮了，维修和配件成了问题，那才叫傻呢。

　　像小高这样的车主兼车迷，把上汽车论坛与网友交流当成头等大事的人还真不少。他们开车、爱车、聊车，喜欢把自己的感受、意见、经验和教训毫无保留地贴到坛子上，和其他人一起交流。对于他们来说，网上的论坛是一个真实和自由的世界，可以无所顾忌地释放一切对于汽车的爱和怨。

　　这几天记者约见了几位网友，和他们侃起了山。

　　"夏利2000降价让我一夜没睡着"

　　"你可不知道，坛子上从来没有这么火过。"网友李先生是一位铁杆车迷，刚一坐下，他就滔滔不绝地打开了话匣子："我早就想买车，用你们的话说就是持币待购，怎么说也有半年了。这半年我三天两头就往市场上跑，密切关注价格的最新动向。吃完晚饭就上网，到捷办(捷达)、富联(富康)、桑大队(桑塔纳)、别动队(别克)、马会(马自达)、帕协(帕萨特)、切大队(切诺基)、夏令营(夏利)、奥委会(奥拓)、英联邦(英格尔)、赛盟(赛欧)等坛子上逐个儿地遛儿。我没有什么特别的倾向，就想找一款性价比高的车。1月10日都快半夜了，网友打电话说夏利2000可能降价2万，我简直不敢相信！心里那个高兴啊，结果一宿儿都没睡着。我想，如果消息属实，我立马交款买车，那可是一款好车啊。

　　第二天一天早我就与月坛天汽经销商和万泉河经销商联系，可他们都不知道降价的消息，甚至不定期不相信我说的话。直到中午，他们才证实降价的消息。我可真得谢谢坛子上认识的网友，他的消息比经销商还快！月坛的天汽公司只剩一辆带助力的夏利2000了。看看没什么毛病，就是它了！我几乎是冲到对面的工商银行交款，因为害怕了多了经销商会变卦。本来我喜欢绿金属漆带助力的车但现在带助力的只有银灰色的，我觉得也挺好看的。

　　美滋滋地把车开回家，妻子和孩子也都十分喜欢，夸我的眼光还行。我购车倒计时这么长时间了，富康出自由人的时候，我犹豫过；赛欧降价1万的时候，我也注意过；但现在夏利2000降2万多，我才觉得，倒计时指针到了，该出手了。我打心眼里感谢网友给我提供的消息，要不然还不知等到啥时候才能提到现车呢。

　　"买车时我不信广告，只信坛子上风友对于车的评价"

　　和好几个网友聊，他们都一再强调坛子的真实性和可信性，他们说话时的表情都相当严肃，没有一点儿戏谑的味道。其中仲先生说得最诚恳："我就是在看了坛子上关于帕萨特的评论之后，才决定买的。去年9月份，帕萨特1.8T刚刚上市，看外形还可以，但开惯了日本车的我还是有些犹豫。于是我就到网上寻求帮助，让开过此车的网友为我指点迷津。没想到那么多的网友回应我，开本田的哥们儿说'本田很细腻，感觉就像日本传统女人一样，但有一样--费油。'开帕萨特的哥们儿告诉我'帕萨特一开始感觉什么都硬，但只要过了磨石阶段，开起来有一种说不出的惬意和舒心。'我就按着他们说的到市场上一一去比较，发现还真就是那么一回事儿！最终我选择了帕萨特，现在五个月过去了，事实证明我的选择没有错。

　　他还说："汽车和别的消费品不一样，对于咱老百姓来说花出去的是一大笔血汗钱，根本不敢掉以轻心。广告肯定尽是好听的话，媒体大多数也是一站在厂家一边说话，那么什么是老百姓可以想信的？我看坛子上的贴子95%以上是真实的。当然这上面有时也有厂家和经销商的托儿在那捣乱，但他们很好认，一下子就能被揪出来，被骂个狗血喷头。我们要努力保持坛子的纯洁性和真实性，因为它已经在不知不觉中成了很多人买车的第一参照系！"

　　"人以车聚，我们的聚会趣事多多"

　　记者早就知道每个论坛都有会长，会长负责周期性地组织坛上的人聚会，可真的面对面地听坛子的会长讲起他们聚会的故事还是第一次。不听不知道，原来他们有那么多有趣的事儿。

　　徐先生是"英联邦"(英格尔论坛)的副县长会长，由于正会长叭叭呜(网名)忙于公务，他基本上就负责会长的全部工作。"我们在风上把聚会简称为FB"，讲起他们的聚会，徐会长一脸的成就感："最有意思的是去年夏天北京'格格'初次在回龙观小聚，然后到风景秀丽的环湖公路试车。十多辆'格格'(英格尔的爱称)列队行进，那威风劲不知道得到多少注目礼！其中还有一位'格格'车主，事先没有报名，连追带赶地半路加塞进了队伍。车友们有的和朋友一起来，有的携妻抱子，其中还有一个不满周岁的白胖小子，看来他堪称最小的'格格'迷了！"

　　回忆起当天的情景，徐先生忍不住笑："试车时我在前面领队，为了保持队型，只好用减速的办法挤出其他车辆。可是那些爱开快车的车友们直嚷嚷'不爽'，为了让他们开心一把，我停车时故意把'格格'那桀骜不驯的小PP车屁股)朝向外面，结果他们一致效仿！您要是有机会上网看看，一定能看到北京'格格'初次聚会的合影是一排车屁股。没辙，距离不够，拍不到车头的合影，不过倒是挺有意思的。"

　　和以上的几位网友聊天，的确让记者开了眼界。没想到网络对汽车发生着这么大的作用。不知道那些汽车生产厂家和经销商是否经常上网看看坛子上的贴子？是否有耐心有兴趣认真地研究一下？这些坛子的作用不可忽视，这些网友的心里话会影响相当一部分人对于某一品牌的看法。他们可以成就一个品牌，同时也能毁了一个品牌。

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