1、仔细察看车漆部分。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致；注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在；注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修；车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。

　　2、检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。

　　3、认真检查车辆配件。诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

　　4、察看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2—3次之间为好。如不能自由跳动或出现响声，证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

　　5、察看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车；检查底盘时，可把车开上地沟，以便于察看；检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。

　　6、在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。(辛骅)

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