不久前，本报就“持币待购心理”的专题，以同卷和随机采访的方式，对不同阶层、不同行业的百余名消费者进行了调查。调查显示：目前中国汽车市场消费者“持币待购”这一特定的历史现象，主要原因有三：一是待待市场定位准确的汽车，二是等待一个良好的汽车消费环境，三是等待一个保障体系健全的社会条件。

　　挑剔买方市场的特点

　　调查显示：近10年来，中国汽车市场虽然已经离百姓的字许多，可是并没有真正走出卖方市场的窠臼。看市场上各大汽车厂家的产品，大都是照搬国外过时产品的模式，价格比同档次的外国车高，工艺又比外国车粗糙，无论外观与内饰都经不起对比和推敲。如果时光倒退十几年，中国人见的外国车不多，尽可以是你造什么，我就买什么，可是现在消费者已经非常挑剔。

　　大汽车企业由国家政策扶持、保护多年，市场竞争能力在温室中衰退；；投资体制又没有风险和责任，成本必然居高不下，就是这样卖车的钱还贷也难。汽车价格降到现在这样已非常不易，再往前走，就得在企业经营机制上进行更加深入的政策。

　　调查中“等待降价”和“等待自己喜欢的车”的消费者各占50%，调查显示：消费者期待国产车的降价幅度相当大，有50%的人期望十几万元的国产车价格还能再降一些。等待入世后买质好价低的进口车，等目录取消后买物美价廉的百姓车，都是消费者攥着钱不撒手的原因。许多消费者买车的钱都是多年劳动积蓄下来的，圆汽车梦是他们此生的理想之一。美好的梦想要用半生的血汗钱去圆，所以他们很谨慎，有一个可以有更多选择的前景就在面前，所以他们要等一等。答卷中有80%的消费者都说买车对他们来说只是“一般重要”，远不到非此不能生存的地步，那么，等待多长时间，主动权在消费者手中，着急的是厂家。让消费者心甘情愿地把钱掏出来，是出奇制胜的营销本事，更是十年磨一剑的功夫。圆众多小人物的理想，是一个伟大的市场。

　　等待一个更加宽松的汽车消费环境

　　调查显示：等待一个更加宽松的消费环境是持币待购的重要原因。目前我国汽车消费环境还很不理想，买车后名目繁多的各种税费让消费者望而却步，许多城市对于汽车税费都有土政策，把买车人当成“唐僧肉”是少部门搞创收的习惯做法。

　　说是鼓励轿车消费，但不少地区实行起来却是在限制汽车消费。调查显示：消费者中有50%是由于各种税费过高而迟迟下不了决心买车。在一些地区，连计划生育费等与汽车毫不相干的税费也要加在汽车消费者头上。有资料显示，目前我国汽车行业全年利润为40多亿元，可是各方面从汽车上除税收之外的各项收费已达1200亿元之多，还不包括许多敲许性收费。

　　除了税费外，各地对于车型的限制也是消费者观望的原因。比如，许多城市对于微型车、皮卡车的限行，使许多只买得起这类车，只想买这类车的消费者望车兴叹。就是住在城郊，也不可能几年不去城里办事儿。调查中有15%的人非常想买皮卡，可惜我国多数大城市现在根本就不给皮卡上牌。

　　可喜的是，消费者对于汽车消费环境的前景是乐观的，相信社会越来越宽容，政府会把汽车消费环境治理好。所以他们不改变要买车的初衷，只是要等一等，希望一个良好的汽车消费环境早日到来。

　　等待一个让人放心消费的社会条件。

　　调查显示：有20%的人早在3年前，甚至5年前就有过买汽车的念头，那时他们的事业蒸蒸日上，攒下了不少钱。随着我国经济体制的改革，社会竞争的激烈，他们中不少人要付出更多的努力才能保住自己的位置，也有一些人被后来者淘汰，而不得不重新寻找适合自己的位置。虽然他们还是留有这笔买车的钱，可是不是用它来买车却还要踌躇再三。

　　大多数人存款最重要的考虑就是应付不测。一些眼下事业很红火的人士，内心也有很深的危机意识，不安定感笼罩在许多所谓社会强者的心头。一位先生说：“我所以拼命赚钱，就是为了使自己的生存有绝对的保障。”大步的改革和来不及跟上的社会保障体系，使人们把手中的钱攥得更紧了，如果几年前他们有20万元就敢于花10万元买一辆经济型车的话，现在，他们即使有了50万，也许在买车之事上还要犹豫。一位中年男士说：“自己给自己保障，50万元也是很不牢靠的，谁又能保证没有大病和别的什么天灾人祸？”调查显示：沉重的危机意识在那些23岁以上的人中间最明显，而他们正是已经工作多年的手中持币者，不稳定感加上要养老养小的家庭责任，使他们把要买车的钱又放回银行。

　　从答卷中看出，支撑汽车市场的不是少数身家百万、千万元的大户，而是大批靠打工赚钱的“小人物”。这些人不可能超脱于社会环境之外，也没有能力逃避偶然因素造成的意外伤害，自我保护的惟一方式就是克制欲望，只保证基本生存。现在我国大城市的公共汽车已经越来越方便，所以拥有私车对于他们来说就不是生活的必需。50%的消费者说他们的消费观念是“有了钱再保守地消费”，这种典型的中国人消费观念，其实是社会环境的产物。

　　调查显示：让普通百姓积极乐观地去消费汽车这样的“大件”商品，有待于社会保障体系的健全，有待于一个更加稳定的就业环境。(晓凤)

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