夜幕中在米兰城外的高速路上体验了2个小时的大堵车后，筋疲力尽的我住进了进城后的第一家饭店，然后立刻给保罗打电话。米兰是个昂贵的城市，我想明天就走。

　　认出保罗不是一件难事，他只比网上看到的还要高大些。围着我的捷达转了两圈后，他和女友科塞塔劝我先不急走，明天可以搬去他们家——“我们有张空床，”保罗说道，一边打个手势让我别说什么，“我旅行过，我知道。”

　　是啊，旅行当中，朋友家的一张空床，往往比饭店更舒适、更安心，哪怕是刚刚认识的朋友。

　　保罗带来了另一个消息：两小时前，美国开始在阿富汗扔炸弹了。终于开始了。我叹口气，希望象北京一个朋友说的，要相信美国有能力在短期内结束战争。可我真的怀疑这点，只盼着事态不会扩大。

　　很难相信保罗是地理学家而乔治是艺术家，他们看起来一个倜傥一个木呐，似乎正好和他们的身份相反。

　　晚饭后我们去了乔治家。刚做了父亲的他，开门后的第一个动作是——“嘘……”，生怕保罗的大嗓门吵醒了4个月大的女儿；之后，才给我一个热烈的拥抱。

　　乔治正准备搬家，家里的大小箱子堆成了山。他找不到中亚的细图，只好拿出画有当年他们旅行路线的欧亚全图来，我们就对着这张图和我电脑里的GPS的mapsoure软件，讨论我的回程。

　　原来的计划是从伊朗、巴基斯坦回国。911后这成了妄想。我不敢想象独自在冬季横穿西伯利亚，因此中亚成了目前唯一可行的陆路回国通道。而我对中亚，从来没有过认真的研究。

　　保罗他们当年的路线，是从伊朗进入土库曼，经乌兹别克、吉尔吉斯坦进入新疆。我则没有这种可能，一是现在去办伊朗签证，只能是耽误时间；二是吉中边界因为靠近阿富汗而过于敏感。一周之前我已得到哈萨克签证的保证，现在要找条路进哈萨克斯坦。我原来以为从巴库坐船过里海到土库曼就可以直接进哈萨克，但保罗提醒我那里实际上无路可走，只有沙漠里的驼路。我只能沿公路走，取道乌兹别克，而那里正驻有美军。

　　“还有一种可能，”保罗指着里海北岸——“俄罗斯。”怎么我没想到？！8月份在索契海岸上露营的时候，我们离格鲁吉亚的边境不到1公里，从黑海之滨到伏尔加河口是我没时间走的一段路，而河口离哈萨克斯坦边境只有100多公里。走俄罗斯无疑是最安全的选择。唯一的困难是签证，想起在北京艰难得到俄罗斯签证的经历，不免泄气。

　　“还有一个办法，”我从地图上抬起头，说了个逃跑的方案，“可以用飞机把车运到泰国再往回开。”“不——！”两个人齐声反对，这是旅行者的正常反应，我会心一笑。“你能做到！”保罗似乎不放心，又盯了一句。

　　保罗的远征三轮车进了博物馆，乔治的还好好的放在院子里，象要随时上路的样子，一点也看不出来它在路上换了4个引擎。第二天中午，我们给捷达和三轮合影，同是欧亚远征车，当有此礼遇。照相的时候，我们谈到早上在米兰一个机场相撞的两架飞机，又死了很多人，这个世界乱套了。

　　下午，两家5口人、包括4个月的女婴，一起陪我逛米兰市中心。和巴黎相比哪个时尚之都不免失色，好在我们要找的不是时尚，而是地图。心满意足地从市内两个最大的旅行书店出来，我的卡上少了150美元，乔治的手里却多了两大包地图，从非洲到南亚，从大洋州到美洲——等我在做环球旅行的计划时，就能有的放矢了。不过眼下，我还得多想想怎么拿后面的签证。

　　告别保罗、乔治，我经瑞士返回巴黎。继续艰巨的签证工作。

　　和他的前任候参赞一样，十一后新上任的刘参赞给了我巨大的帮助。必须要说的是，如果没有驻法使馆文化处出的照会，签证工作不可想象。因为持中国因私护照，绝大多数国家的领事会让你回北京去办签证。

　　我放弃了波兰签证，波兰领事馆的人一遍又一遍地问我相同的问题，我被拖得失去了最后的机会，这个周末之后，我没时间再去波兰了，回国的时间迫近，华沙对我来说太远了。

　　去土耳其使馆送护照，用了40多分钟排队才进去。和两周前相比，这里的检查严了10倍，每个人都得用3、5分钟，男人们连腰带也要解下来。排在我前面的小伙子看样子是个土耳其留学生，来延护照，他把腰带拎在手里，恨恨地说下次该脱裤子了。这个小伙子后来还帮了我。不知什么原因，这天我在ATM里提不出现金，而他们只收法郎现金。小伙子自己只有100法郎，于是帮我和广播员说了，广播员广播询问有谁愿意用250法郎换40美元(比正常少30多法郎)，我才交了签证费，得以在第二天下午去取签证。

　　周五上午，顺利地拿到哈萨克签证后，我带着文化处的照会赶往俄罗斯领事馆，领事馆门外的长队，比起北京的情形没有差别。12点关门时，我都没能进去。把照会交给看门人，他看看，跟我说“下礼拜一。”

　　但我终于没能进入俄领事馆。礼拜一早上，已经排了一个多小时队，一场突如其来的大雨，将毫无准备的我淋成了落汤鸡，又坚持了半个小时，我冷得牙齿打颤，看看今天还是无望进去，我赶忙奔向乌兹别克领事馆，如果乌兹别克的路通了，就不必再来这里受罪了。

　　下班前最后一分钟，我赶到乌领事馆。就像我在网上看到的，他们欢迎游客，领事当场同意给我签证，不过要2天以后再拿！

　　现在接下来的三天，我奔波于格鲁吉亚、阿塞拜疆和土库曼，均无功而返，只是得到了领事馆工作人员过境签证“非常容易”的说法。这3国的签证，只有到土耳其再办了。

　　不管怎样，回家的路基本通了，我一身轻松，2个月后，我们——我和我的捷达要去上海车展。

　　离开巴黎前，终于等到了英国领事馆的电话，让我10月24日下午带齐银行证明等一堆文件去面试。看来我给前一天寄给他们总领事的信产生了作用。我在信中说开着中国生产的汽车渡过英吉利海峡不仅是这次旅行计划的一部分，也是我梦想的一部分。为此我等了4个礼拜。恐怖袭击及其后的反恐怖战争，迫使我改变了回国的路线，我不想它对我的旅行有更坏的影响。因此我写此信，希望他们在“极端任务时期”给我一个迅速解决的方案——下个周末是我开车去英国的最后机会，以后我必须开始回国的旅程了。

　　文化处的一秘王永健拿着英国人发来传真：我必须带的文件清单，摇头说：“你可真够执着的”。人在江湖，我唯一的本事就是执着了。希望这份执着不会白费，我最终能开着捷达驰骋于不列颠的土地上。

　　英国人给了我5天半的时间，我要去伊比利亚，去葡萄牙和西班牙。

　　10月18日晚，我驾车冲进巴黎环城路的交通大酱缸，驶向通往安道尔的高速路。夕阳的光辉将天边厚重的云层染成淡紫色；这团紫云上方的渺渺晚空中，挂着一弯清丽的新月，月色盈盈。我望了她一阵，不禁笑了——在巴黎呆得时间一长，人竟产生了惰性，下午有几分钟还想着明早再走呢。这样的月色、这样的晚空，是夜行的良伴。

　　礼拜五中午，翻越比利牛斯山前，我找出央视记者送的田震的CD播放(我一定中了邪，带了200张碟却没有中文歌曲)。第一首歌是那首《朋友》，我以前听过很多遍，甚至可以跟着哼唱。但我从没留意过它的歌词。因此当歌声响起的时候，我愣住了——怎么象是唱给我的歌？

　　“朋友你今天就要远走，干了这杯酒……天空是蔚蓝的自由，你渴望着拥有，但愿那无拘无束的日子，将不再是一种奢求……想到你如今还要去漂流，只为着被自己左右，忽然间再也忍不住泪流，干杯啊，朋友……”

　　我摘下太阳镜，摸干泪水迷蒙了的双眼，继续我的远游。

　　这夜，我冒着瓢泼大雨奔行在西班牙的高速公路上，2点以后，我几乎是路上唯一的车辆。大灯照亮了从天而降的大雨，硕大的雨丝，好像是一支支凋棱剑，雨刷器勤奋地播打着凋棱，让我想起孔明的草船借剑来，人也精神了很多，黎明前赶到了里斯本城外。

　　6月初我刚从长春提了这辆远征捷达回京后，一位网友在新浪上留言，说既然是欧亚远征就得到欧洲大陆的最西罗卡角，而我今天，也只有时间去看罗卡角了。离日出还有3个多小时，我在高速公路的加油站睡了两个小时，才继续前进。

　　天色渐明，只是天空时雨时晴，弄不清能否在罗卡角看到日出。通往罗卡角的小路狭窄而曲折，有一段紧邻海洋，大西洋的波涛拍打着海岸，激起的白浪充满诱惑。有几辆汽车就停在海岸上。我击退开去海岸的念头，向着罗卡角前进。

　　8点55，我们来到的寂静的罗卡角。海面的天空，布满了阴云。这里只有海浪和引擎的声音，只有我们，和一条跑来讨食的狗。我站在罗卡角纪念碑前，面向大西洋——曾几何时，我曾计划以罗卡角作为此次旅行一个折返点——回程的折返点。然而世事难料，我来到了罗卡角，却不能从此一直向东，几天后我还要回到巴黎，去试英国签证最后的运气。

　　一阵豪雨，在罗卡角的天空中撕开一个大口子，蔚蓝的天空和洁白的云团充满了眼前的画面，两道彩虹，不知何时腾起在洋面上，给我一个惊喜。我告别这两道彩虹，向塞维利亚进发。

    订汽车新闻短信把握汽车时代先机
       新浪企业广场诚征全国代理