到美国闯荡的中国人，很少没有开过二手车的。美国这地方，没有车就像没有腿。

　　二手车便宜，几百美元就可以买一辆，花不了几个钱就跻身有车阶级。不少精打细算的老华人，也愿意买一辆价廉物美的二手车。

　　说是二手车，其实也可能是三手、四手。美国人换汽车比中国人换自行车还勤，尤其是一些喜欢赶时髦的人，买车要买最新款式的，开不了两年又想更新，旧车就送进了二手车市场。二手车便宜，但车况未必差。我们在车行见过只开了半年、行程才一万多公里的二手车，看上去和新车没有什么区别，但价格相差很多。我们有一位朋友80年代末花3500美元买了一辆二手的本田，开了10多年也没出什么问题。

　　买二手车的地方很多，比如修车行和加油站。经常还可以在路边看见写着FORSALE(待售)的车，最便宜的只要200美元。这些旧车再破也是能开动的，急需时买一辆可以用上一阵。一位朋友的女儿大学一毕业，就和男友合伙花1500美元买了一辆二手车，开着周游全国，走了一个半月，真比租车还合算。

　　买卖二手车的主渠道是车行。几乎所有卖新车的车行同时也售旧车，我们去买车的丰田车专销行就有两间展厅，一间陈列新车，另一间展示二手车。地方报纸上常见的车行广告除了介绍新车，同时也推介自己有的二手车。去车行询问新车价格时，车行会问你是否以旧换新。如果你回答“是”，车行就会请出专职的估价师，对你的车作一番检查，填一张评估表，定出收购价。你可以在取到新车时将旧车卖给车行，车行则将之送到二手车部整理后出售。还有些车行是专门买卖二手车的，纽约皇后区的北方大道上就有许多家。家庭用车只是这些二手车行的货源之一，更多的车来自租车公司淘汰的旧车，二手车的车源相当充足。

　　二手车是一个有相当规模的行业，不仅市场大，利润也不薄。不过，美国对二手车市场有相当严格的规范。有专门的杂志帮助你评估二手车，想购买二手车的人可根据这些资料在购车时与车行讨价还价。车行必须对售出的车承担责任，确保它们的来源合法。如果是赃车，车行会吃官司。另外，车行必须将车况如实告知购车者。美国的修车行对所修的车都有记录，如车行被查出有欺骗行为，会被告上法庭。所以，到车行买二手车，质量方面完全可以放心。(本报记者陈凤丽)

　　《环球时报》(2001年02月27日第十二版)