本报记者王澈报道昨天，日本三菱汽车公司就旧款帕杰罗召回一事在中国媒体上刊出整版广告，这是国内第一例汽车召回广告。

　　在三菱汽车公司的整版广告中，主要作出了对用户无偿检修并更换后制动油管的承诺，但对帕杰罗V31、V33存在的严重的安全质量隐患没有直接引用国家检验检疫局的结论，同时“对由于上述事态给所有惠顾三菱汽车产品的广大用户及有关人士所带来的麻烦和不安

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，表示深深的歉意”。

　　就在三菱公司帕杰罗越野车的问题在中国尚未完全解决的同时，三菱汽车公司于2月15日宣布将收回全球150万辆有潜在问题的汽车，其中包括日本国内市场的40多万辆和去年召回的23.7万辆。收回的车型包括帕杰罗、戈蓝等。有报道称此次全球召回没有包括中国在内，三菱公司为此特向本报发来传真进行了解释：召回检修的范围包括中国市场的26辆旧款戈蓝(生产日期为1994年4月至1996年8月)和19辆旧款日全食(生产日期为1995年7月至1999年8月)，这两款车有可能发生故障的部位为“横向下臂球头”。