油价居高不下 环保备受瞩目

　　未来的汽车会是什么样？这是人们一直思考的问题。就目前来说起码要解决两个问题，即所排放尾气的污染问题和汽车燃料的可持续使用问题。前者是环保问题，因为现今汽车尾气已成为全球大气的主要污染源之一；后者是能源问题，如今石油资源日益枯竭，油价居高不下，给汽车换燃料已是迫在眉睫的事情了。

　　汽车专家们已经设计了很多种方案，例如以天然气为动力的汽车、电动汽车等，但人们的想象与思维为什么不能更大胆些呢？美国通用汽车公司就认为，未来汽车应该用氢气为燃料。

　　以氢气为汽车燃料这种说法刚出来时吓人一跳，但事实上是有根据的。氢具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车

　　“氢动1号”是一辆很有意思、具有前瞻性的概念车，它体现了当代最新的技术。“氢动1号”以欧宝的成功车型“赛飞利”紧凑型车为基础，是一款五座车，最高速度达140公里／小时。电流由燃料电池组发出，它消耗纯氢，它的重要意义在于不产生任何污染排放。

　　要是将来汽车都以氢气为燃料，那地球也就消除了一大污染源。但“氢动1号”目前还只是一辆概念车，汽车以氢为动力还有一些技术问题需要解决。例如，现在的汽车烧完油后要加油，将来的氢动力汽车也需要加氢补充燃料，这就要建氢燃料加气站，但这个问题目前还无法解决。所以，通用汽车公司只是将氢动力汽车的普及作为2020年的目标。

　　通用汽车公司的专家指出，既然氢动力汽车一时无法普及，那还是应该在汽油上做文章。汽油仍是过渡期最重要的燃料之一，只是要给汽油加点“调料”，让它别再“呼”、“呼”地冒烟，散发有害气体，关键问题是降低汽油中的硫含量。各方人士现在都大力指责以汽油为动力的汽车，可实际上经过改进的汽油燃料装置并不那么让人头痛。抛弃汽油的时代还未到来前，主要问题是提高汽油燃烧的性能，减少废气的排放。

　　据说，仅通用汽车公司就有250多人在设计未来汽车的燃料，可见如今的

　　《环球时报》(2000年11月24日第十一版)记者 康钊