在这届车展上当然不会只有概念车值得关注，还有不少量产车型是即将引入国内的产品。别着急，让我们一一介绍。
F1赛车的1.6L涡轮增压V6发动机、最大功率超过1014马力，极速超过350km/h，这一切看起来真的是令人振奋人心。不过它的寿命也只有区区5万公里左右，买回家可别随便造！
作为首个搭载F1方程式赛车发动机并可以合法上路行驶的车型，新车将限量销售275台（已售罄），在2020年底前可完成交付。
Project ONE的设计融合了F1方程式赛车的造型风格，是赛车科技（包括混合动力系统和电子设备）和空气动力学的完美结合。该车的竞争对手将锁定法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder、迈凯伦P1以及阿斯顿·马丁与红牛F1赛车队共同打造的AM-RB 001等车型。
动力方面，AMG Project ONE的动力总成是由梅赛德斯F1赛车队W07赛车所使用的1.6L涡轮增压V6发动机派生而来，使用一台1.6T V6涡轮增压发动机和4台电动机搭配构成一套混动系统，并可实现全轮驱动。综合最大输出功率超过1013马力，极速超过350km/h。
全新宝马X3将在华晨宝马进行国产，并且与海外版尺寸保持一致。此外，据先前消息，加长版X3也会在未来国产，Q5、GLC真的要小心了。
外观来看，新车前脸采用了宝马最新的家族式设计风格，整体造型像X5车型靠拢，前大灯造型更加饱满，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。
侧面来看，新车线条更加舒展，侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感，前翼子板增加了用于散热的导风开孔。同时，新车相比于现款在轴距上有所增加。新车尾灯造型也发生了较大改变，整体来看更加具有层次感，同时，LED灯带的加入也提升了点亮后的视觉效果。
内饰方面，新车同样采用了宝马最新的设计语言，整体布局与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。虽然内饰的整体布局依然是我们所熟悉的宝马风格，但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。
动力部分，新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。
大众旗下的全新SUV——T-Roc将于2018年由一汽-大众加长国产，国产版车型的轴距将加长85mm至2688mm，海外是小型SUV、国产后定位于一款紧凑型SUV。
大众T-Roc量产版外观采用了大众最新设计风格，前脸造型呈T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，以增强前脸的视觉宽度。新车采用了环状LED日间行车灯，这种设计有点法系车的味道，时尚而个性。双色车身的使用展现出新车个性、年轻的一面。
大众T-Roc量产版的车尾采用多条锋利的线条进行勾勒，尾灯组的设计与Tiguan等车型有异曲同工之妙。尾灯内采用了LED光带设计，在夜间的识别度较高。T-Roc的标识则设置在大众LOGO的下方，看起来十分独特。此外，新车后保险杠还使用了大量的黑色塑料材质，彰显出SUV应有野性。
内饰方面，新车采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。此外，该车四驱版车型还带有路况选择功能。
动力方面，新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统可选。据悉，未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本），提供两驱/四驱两种驱动方式，并且高配车型还提供有路况模式选择功能。
大众在2017法兰克福车展期间发布了全新POLO多款车型。它基于大众MQB A0平台打造，外观、内饰、配置、车身尺寸等诸多方面均有所提升。
全新POLO前格栅会采用单幅镀铬装饰，配合两侧大灯内部的折线状LED日间行车灯十分个性，这应该是全新POLO最具辨识性的特点了。在前保险杠部分，新车的设计富有很强的层次感，要比现款动感很多。
在侧面和尾部，全新POLO的车身线条要更加硬朗，全新的轮圈样式和尾灯造型都让这款车看上去更加大气、富有高级感。基于全新平台打造，也让这款车的轴距提升了94mm，后备厢空间提升到351L，对于看中家用的潜在消费者来说这是一个好消息。
作为一款换代车，新车的内饰变化较大。其采用了大众最新的设计手法，运用大量的横向线条，具有更强的横向延展性，看上去更加大气。再辅以红色、黑色、白色以及座椅上的个性纹理造型，新车看上去十分年轻化。图中的POLO beats是大众与beats合作推出的特别版车型，其将会配备beats音响系统。
动力部分，新车会搭载1.0L三缸（65/75马力）、 1.0TSI三缸（95/115马力）、1.5TSI四缸（150马力）发动机，柴油版车型则会使用1.6TDI发动机。传动系统匹配的5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。此外，全新POLO GTI换装了一台2.0TSI发动机，其最大输出功率达到了200马力，峰值扭矩也提升到了320牛·米，传动系统标配6速双离合变速箱（6速手动挡车型将于明年推出），官方0-100km/h加速时间为6.7秒。
WEY Pi4 VV7c正式更名为P8。值得一提的是，该车在动力上采用了一套插电式混动系统。预计该车将于今年年底正式上市，其也将成为WEY首款上市的新能源SUV。
WEY P8即Pi4 VV7c概念车的量产版。外形方面，该车的前脸造型更为夸张，波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计，中网的面积更大且更有冲击力。车身尾部，其沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局，视觉效果颇为显著。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。
内饰方面，新车采用黑白双色进行搭配，三个圆形空调出风口的上方配备了一块9英寸的悬浮屏。除此之外，其还配有12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。安全配置方面，新车还提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警（LDW）等功能。
动力方面，新车将搭载一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机，其中发动机的最大功率为231马力。三元锂电池的家用（220V）充电时间为4个小时。
素有“汽车奥运会”的法兰克福车展在2017年依旧为我们献上了一场新车的饕餮盛宴，新车型、新概念目不暇接。尤其是本土作战的德国品牌集体发力，宝马X7、宝马X3、梅赛德斯 AMG Project ONE、奥迪Aicon、大众T-Roc和全新POLO家族等车型个个精彩，而我们自主品牌长城WEY也在海外车展崭露头角，相信如此多的新车一定有你关注的车型。
责任编辑：朱玉翔
