“互联网汽车”是最近几年才兴起的一个全新概念。很多人认为，只有在互联网环境下，从零开始造车的特斯拉才是互联网汽车。也有人认为，百度，谷歌，这些互联网企业转行制造出来的汽车才是互联网汽车。或许谁也没曾想，一向被视为“传统”汽车厂商的上汽集团，联手阿里巴巴推出了中国首款互联网汽车荣威RX5。并在中国汽车市场上掀起了一股传统汽车厂商拥抱互联网的潮流。在即将开幕的广州车展上，MG也将亮相一款互联网汽车ZS。那么，是什么原因，让MG也拥抱互联网了呢？
第一，荣威RX5的巨大成功。
不可否认，荣威RX5上市之后取得的巨大成功，让人知道了互联网汽车不是那么遥不可及，而是实实在在可服务用户的产品。单就互联网属性方面，我在试驾荣威RX5的时候，有以下几个方面是我觉得特别方便的。第一，精准的地图显示，可以精确到具体的车道位置，智能路线规划功能，可全程提供实时路况。第二，自然语音控制，我和汽车就像是在交流而不是给汽车下死板的命令。第三，无所不能的支付，无论是停车场，还是路边商店，甚至是电影票都可以在车内完成付款，未来还将整合加油站和高速公路ETC的支付。第四，我可以通过手机远程控制车辆解锁上锁，开启空调，加热座椅等，冬天出门也不用再缩手缩脚。
当然，荣威RX5的热销不仅是因为互联网汽车的属性，其自身的产品实力也是热销的原因。同级别车型中最大的软包内饰，领先同级的1.5T中置缸内直喷发动机，还有优秀的隔音降噪水平，都提升了RX5的产品实力。实际销量上看，荣威RX5上市三个多月的时间里，累计销售突破了5万台。并成为上汽集团的当家台柱子。因此同样作为上汽集团品牌的MG名爵自然也不能落后了，推出互联网汽车就成了顺理成章的事情。
2. MG名爵更年轻的品牌基因
MG（MORRIS GARAGE）成立于1924年，是英国汽车品牌，最早以生产著名的MG系列敞逢跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。因此在MG的品牌基因当中就流淌着年轻，运动的血液。因此MG名爵更加合适当下备受年轻人热捧的互联网概念。
从目前已经公布的官方图片来看，相比之前的MG名爵车型，ZS在外观设计上更加大胆，国际范儿十足，蓝色的外观颇有捷豹f-pace的神韵。ZS采用了MG名爵全新设计语言——“感性力设计”，更加符合年轻人的审美习惯。另外，MG名爵ZS的定位是年轻人的第一台互联网SUV，为了满足年轻人对车内空间，通透性要求而专门配备的同级最大全景天窗，尺寸为1365mm*870mm，开口面积达到0.83㎡，天窗玻璃开启距离达到695mm，全面打破同级标准，更提升了新车的空间感和品质感。
在MG名爵首款互联网SUV名爵ZS发布前夕，就已经引爆微博热门话题，汽车行业的各路大咖、科技时尚等圈外重量级KOL以及大量网友都对新车给予一致好评。作为还未上市的新车，名爵ZS在仅发布设计图的情况下已有两位消费者支付定金并引发广泛热议，从汽车圈事件引爆全行业分享。
除了汽车资深媒体人，包括专注最新电子产品测评的科技达人王自如、知名搞笑幽默博主Happy张江、微博知名中英文化自由撰稿人英国报姐等众多行业意见领袖，纷纷对名爵ZS给予积极评价。汽车行业事件在短时间内成为全行业热门的情况并不多见，名爵ZS的热度说明以90后为主的年轻消费群体对互联网汽车的关注和期待。
3.大数据已经初显成效
在一次公开的演讲中，马云说，未来世界的竞争不是科技的竞争，而是数据的竞争。在如今这个信息爆炸的时代，互联网已经成为日常，年轻人呼吸着互联网的空气长大，互联网功能必须是标配。阿里巴巴通过旗下的淘宝，天猫，支付宝，高德地图，微博等等，已经整合了足够多的用户位置数据，购买喜好数据，支付数据。名爵ZS搭载上汽与阿里巴巴联合打造的智能互联系统，通过大数据可以为驾驶者提供更具个性化的智能出行体验。也正是因为上汽与阿里的强强联合，才让上汽集团的互联网汽车不论是功能性还是用户体验上，都要优于市面上打着互联网汽车概念的产品。
总结：我们都知道，未来汽车的三大发展趋势，新能源；自动驾驶；智能互联。当下厂商下大力气研发的互联网汽车，正是朝着智能互联方向发展的迈出的一步。目前上汽推出的互联网汽车，没有盲目的追求炫酷的概念，而是在现有技术的条件下，给消费者提供最佳的使用体验。而消费者的购买热情也证明，这一步是正确的。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
