郁俊:广汽传祺明年将挑战50万销量

  新浪汽车讯  第十四届广州车展于2016年11月18日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手中国青年报、经济观察报、品汇汽车,特邀各大汽车厂商的重量级嘉 宾,带来50余场精彩访谈,共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题,获得积极回应。以下为广汽乘用车总经理郁俊访谈实录。

郁俊:广汽传祺明年将挑战50万销量

  记者提问:郁总好,我们看到今年的广州车展,咱们的GS8又一次站在了主流媒体的瞩目下。我们今年连续推出的几款高端产品,这种品牌向上背后的意图是什么呢?还有,咱们的GS8在市场上表示怎么样,有什么样的竞争力?谢谢。

  郁俊:非常感谢您的提问,今年我们先后推出了GA8,还有GS8,明年我们还会推出GM8。广汽传祺连续多年保持高速增长,复合增长率连续五年达到80%,在这个基础上,我们意识到品牌建设以及持续推进品牌向上的重要性,所以三“8”战略,就是我们推动品牌向上重要的手段。

  GA8、GS8上市以后深受好评,尤其是GS8。在8月底开始预售,到10月26日正式上市之前,已经收到了8000张订单。从10月26日上市,到10月底,收到了10000张订单,截至到昨天为止,收到了超过16000个定单。所以从GS8亮相开始,这款车型就一直受到业界的关注和好评。

  我个人也认为,GS8可以说是中国自主品牌,第一款能够跟合资企业的产品直面竞争的、具有实力的一款车型。它目前上市以后的表现,也是不负重望的。我们也会像在上市发布会上说的一样,希望把它打造成一款年销超过10万台的车型,跟现在年销超过30万台的GS4,在SUV市场形成一个非常好的产品组合,谢谢!

  记者提问:郁总你好,我想请问一下,我们注意到今年的国内乘用车市场,出现了一个低开高走的态势,逐渐摆脱了前两年非常低迷的状态,有所回暖。所以在这样的市场环境下,我想问一下,作为自主品牌的领军者,您觉得自主品牌在这样的市场环境下,有没有一些变化,或者是有没有一些机遇或者是挑战;另外,也想向您请教一下,今年广汽传祺全年目标销量是多少?谢谢!

  郁俊:非常感谢,大家现在看到了,汽车市场在逐步回暖,我觉得一个是有赖于政府推出的一系列的政策,也包括购置税减半的政策,对于车市,尤其是小排量车型的销量提升,起到了非常好的作用。

  另一方面,各个汽车企业积极推出更丰富的产品,品质也在不断提升,进一步提供更合理的价格,这方面也促进了市场增长。同时,随着消费者收入不断的提升,以及希望能够实现移动的梦想,我觉得这方面给汽车市场也带来了持续的繁荣。

  自主品牌也是表现良好,份额也在不断的提升,到10月份,中国的自主品牌,在整个乘用车市场的份额,也是达到了将近45%左右,这是非常好的表现,所有的自主品牌企业也意识到,到目前为止虽然我们的份额也占了将近半壁河山,但是基本上是集中在中低端市场,所以每一个自主品牌企业,都是有这种品牌向上,以及希望能够突破的想法。

  以前说的15万是自主品牌的天花板,我现在说20万是自主品牌的天花板。传祺也是在这方面做出了努力,希望能够率先通过我们的三“8”战略,突破20万的天花板,在20万上下,甚至是超越20万的市场,能够跟合资品牌直接竞争,成为能够让更多的中国消费者认同中国的自主品牌

  总之,我们在做好市场国内的同时,积极开拓海外市场,争取把国内、国外两个市场都做好。对于今年的业绩,我们1-10月份销售达到了29.6万台,以及超额完成了年初设定的22万台的目标,预计全年会超过36万台,明年会挑战超过50万台。目前影响我们业绩有更好表现的,主要还是受限于产能,今年全年我们都是加班加点。另外大家知道,我们企业只有20万台的标准产能,新的一条生产线是在今年的8月1日建成投产的,标准产能也才增加到35万台,但是我们今年全年要挑战36万台。

  记者提问:郁总您好,我这个问题更多可能侧重在海外品牌建设这一块,因为之前我们听说,传祺集团要在北美建立一个营销中心,我觉得事情对于集团,甚至对于咱们传祺来说都是一个非常重大利好的消息。那么下一步传祺在海外布局,会有哪一些重要的举措,包括一些品牌上面的推广,谢谢!

  郁俊:其实广汽传祺自成立以来,除了做好国内市场之外,也非常注重海外市场的开拓,因为我们相对合资企业有优势,我们的产品可以卖到全世界。但是确实以前的重点还是放在国内市场,现在我们在国内市场也取得了非常好的表现,刚才也说了,历年的增长也非常的出色,今后也会持续保持健康的发展。我们在全球14个国家有出口业务开展,集团在十三五规划里面,也制订了海外战略。广汽传祺作为集团海外战略最重要的一个板块,我们也会全力推进这方面的工作,到目前为止我们做的一些事情,我们在中东各个国家,包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿联酋、卡塔尔都建立了我们的经销商,以及服务体系,在中东市场正在积极开拓市场。

  我们在尼日利亚也有开拓,甚至在那边已经建立SKD工厂,进一步拓展非洲的市场;另一方面,我们在俄罗斯也设立了分公司,准备开拓俄罗斯相关的市场,推进几个市场。在新疆,我们设立了新的项目,计划明年10月份会建成投产,也是响应国家“一带一路”的号召,既满足了西北市场,也更好的开拓了中亚,以及“一带一路”相关国家的市场。

  另一方面,我们也意识到,目前中国品牌主要还是集中在中东,以及非洲国家,在中低端进行市场争夺。广汽传祺作为中国自主品牌领军企业,无论是从研发、技术、品质、营销服务各方面,都积累了很好的基础。所以我们也认为,有必要率先在北美市场突破。广汽研究院今年年底在北美设立北美分院,我们广汽传祺也会派相应的人员,在北美进行市场的调研,为今后进入北美市场做准备。

  记者提问:我想问一下,这么多年来,自主品牌有了很大的提升,广汽传祺也是一个领先者。前段时间,新能源汽车技术逐渐涌现出来,关于这一块,业界争议的也比较多,不知道广汽传祺对这块是怎么看的,我们自身的技术路线是怎么看的。因为广汽传祺是要做世界级的品牌,那么也相应的要有国际级的技术,谢谢郁总!

  郁俊:多谢您的提问,大家也知道,广汽乘用车自成立以来,一个是坚持从中高端切入,另一方面就是坚持正向开发。在这方面也得到了业界的认同好评,目前也是结出了硕果,我们的产品也有不断的提升,研发实力也得到了认可。广汽集团先后在研发方面投入了超过100亿的资金,我们现在有一个2700人的研究院,持续为广汽传祺做研发。所以大家可以看到,在不断地推出好产品,而我们明年会推出新能源动力的产品,这种投放力度是前所未有的,但也是有赖于集团的持续投入,坚持正向开发的道路,同时也积累了实力越来越强大的研发队伍。

  在新能源方面,无论是广汽集团,还是广汽乘用车,我们也是坚持这个路线,在这方面我们也会持续推进新能源的研发。目前我们有一款GA5 PHEV,今年的月销售也是达到将近300台,在各地也都有销售。明年我们会推出三款新能源的车型,在2020年前,我们会推出7到8款新能源的产品。今天下午,我们在B区新能源展馆进行GA6 PHEV的全球首发,欢迎各位媒体到现场。

  记者提问:之前三江源的启动仪式已经做完了,我想问一下,相关的工作已经开展了吗?在2017年和2018年会不会有一些具体的成效,可以让大家看到呢?请您介绍一下。

责任编辑:刘万睿

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