年终盘点系列——2016年十大最受关注SUV
2015年，SUV全年销量狂增至6，120，707辆，同比增长达到59.9%，毫无悬念地成为了去年最当红的炸鸡。
今年，虽然SUV销量增速稍微冷静了一点，但是依然是势不可挡的姿态，前10个月的累计销量已经超越2015年全年总销量。
果然是火得一塌糊涂。
今年也涌现了一批关注度非常之高的SUV，下面，就来看看轱辘哥心目中的十大最受关注SUV究竟是哪十款！
PG家长指引：排名不分先后！！！
在未上市之前，荣威RX5凭借“全球首款量产互联网汽车”的身份，以及上汽密集的宣传造势活动吸引了大量的眼球，可谓未上市先爆红。上市后仅仅第三个月，荣威RX5的月销量就突破了2万辆，这种人气还有谁？！
全新宝马X1基于宝马UKL前驱平台打造，和上一代采用后驱形式的宝马X1完全就是两码事。由于驱动形式的改变，也使得各位官人对全新宝马X1的操控充满了问号。按道理来说，在其他因素不变的情况下，前驱的操控乐趣肯定是不如后驱的，但好在宝马的调校功夫了得，全新宝马X1的操控性能在前驱车里面也依然是一流的水准。
在冠道上市前，本田在国内只有一款紧凑型SUV和两款小型SUV，中型SUV市场这块“唐僧肉”本田根本就没机会吃。与汉兰达、锐界相比，冠道显得特立独行了很多，“溜背”设计、舍弃7座、主打豪华运动等等，标新立异之后，冠道也成为人们茶余饭后必不可少的谈资。
吉利 博越
这款号称“中国最美SUV”的家伙，开启了今年吉利的爆款之路，每出一款新车就爆一款。作为吉利3.0时代的首款SUV车型，博越有着较高的颜值、不俗的做工与配置等等，而且价格也是一步到位、诚意满满，随着产能的逐渐释放，博越的销量也在慢慢向当初的预期靠拢，月销破两万应该只是时间问题。
虽然在传祺GS8之前哈弗就派出了H8、H9去冲击20万级别SUV市场，但是显然效果不咋滴。传祺GS8可以说是自主品牌中第一款在20万级别市场掀起大波澜的车型，目前传祺GS8的订单已经超过18，000辆。传祺GS8又一次证明了传祺当初选择走精品化路线是多么的精明。
广汽讴歌CDX
讴歌这个品牌在国内的存在感确实不强，平时也极少引起大家的注意，而国产讴歌CDX的诞生可以说是让讴歌彻底地火了一把。讴歌CDX本身也极具话题性，原因在于它优势不明显的售价以及非独立后悬，厂家解释说，之所以使用非独立后悬，是为了给车内腾出更多的空间。的确，车内的空间和豪华感是讴歌CDX的一个大优势。
代号2047，也就是20万左右的价格，四驱系统、7座大空间，在合资品牌这个价位里面基本上没有第二个了！性价比非常高，而且欧蓝德的发动机比较成熟可靠，四驱系统方面也有三菱这个越野世家做背书。除了欧蓝德的外观、内饰设计没有太多亮点之外，其他地方几乎挑不出什么毛病了，对得起它的售价。
虽说Jeep在国内已经布置了一款中型SUV自由光和一款小型SUV，并且自由光的销量已经排在合资中型SUV的三甲位置，但目前来看紧凑型SUV市场的份额还是最大的，所以Jeep指南者就来了。它上市后究竟会有怎样的表现，能否复制自由光的成功就变得很有看头了。Jeep的SUV在越野能力以及底盘的厚实感方面与同级对手相比都有明显优势。
宝沃BX7
宝沃曾经可是和奔驰、宝马齐名的豪华品牌，只是后来由于经营出现问题而沦落到停产的境地。宝沃BX7作为宝沃复活后的首款车型，关注度自然不用多言，大家比较关心的是它究竟继承了多少宝沃的经典元素，血统够不够纯正。不过买车君认为，英雄莫问出处，买车这种事情，主要还是看能不能符合自己心意。
一汽马自达 CX-4
作为紧凑型SUV里面为数不多甚至绝无仅有的轿跑SUV，马自达CX-4的外观真是酷到没朋友，“魂动”设计理念下的外观非常动感，在马路上它完全就是用来吸引路人围观的利器。马自达CX-4的操控乐趣在同价位、同类型的SUV里面是个一流的高手，不过你看它这个低矮的车身，应该也能猜到它的内部空间不怎么样，实际上马自达的车空间都不太好。
轱辘哥说
为什么最受关注的10款SUV会是这10款呢？大家不妨回忆一下，这些车型在上市前后都引起了较大的轰动，事实上我们经常都会被这些车型刷屏。此外，这些车型在各自的品牌里面都是销量担当，其重要程度不言而喻。
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（来源：My车轱辘）
