星期四
热点关注10月中国汽车营销经理人指数报告发布
广州车展探馆 中国消费者必看20款首发新车
第五届中国汽车产业区域经济峰会在福州召开
东风标致4008正式上市 售价：18.57-27.37万元
迈凯伦技术集团CEO明年1月离任
探界者等雪佛兰多款新车今晚将亮相
现代汽车采用亚马逊Alexa远程控制系统
11月17日0时起 90号汽油每升下调0.27元
解禁限迁不到位 二手车交易或难破千万辆
宝马集团前10月持续增长 电动车表现突出
福特不惧高额关税 坚持小型车转产墨西哥
格力董明珠造车梦碎 终止收购珠海银隆股权
奇瑞与百度合作无人车于世界互联网大会运营
长城发布豪华SUV品牌WEY 安全与轻奢新标签
因特尔拟投资2.5亿美元 进军无人驾驶技术领域
FF内华达工厂停工系误读 首款量产车或CES亮相
2020年我国充电设施将可满足超500万辆电动汽车
闻·天下国内：
国务院发布新一轮东北振兴战略
中国航天员景海鹏陈冬做好返回地球准备
台公布“７·１９”火烧游览车事件赔偿情况
10月银行结售汇逆差收窄49% 跨境资金流出压力缓解
"百名红通人员"头号嫌犯杨秀珠从美国回国投案自首
国外：
奥巴马访欧 迎来“告别外交”
“一带一路”:中越基建合作迸发新活力
俄民调:2/3民众支持普京2018年连任总统
美国“绕过”也门政府促成停火协议遭也门抗议
韩检方：朴槿惠最迟于18日受查 特检法案提交国会
市场分析10月中国汽车营销经理人指数报告发布
今年10月，中国汽车营销经理人协会发布2016年10月中国汽车营销经理人指数报告（简称CAMMI），针对中国汽车市场再次进行了全方面的细致分析，新发布的CAMMI指数为57.20，相对9月份发布的CAMMI指数，新CAMMI指数提高了7.02分，并且高出荣枯水平线7.20分。
综合指数：时近年底，增速加快，信心倍增
2016年10月CAMMI综合指数为57.20分，高于荣枯分水线7.2分。比9月指数（50.18分）高7.02分。这说明，时近年底，中国车市整体发展加速，各方面良好的表现，市场信心倍增。
宏观经济：平稳增长，态度谨慎
宏观经济层面指数为47.64分，比枯荣分水线低2.36分。虽然比9月指数（44.39分）增长了3.25分，但依旧没有突破荣枯分水线。这说明大家对宏观经济的预期虽然比较积极，但是还是比较谨慎。
10月的GDP表现细项指数，比9月下滑了0.13分。这说明，越接近年底，全年GDP 6.6%~6.7%的预测受到更多的怀疑。但总的来说，保持平稳已经成为大势。
与9月相比，原材料价格走势增加了5.76分，细项的指数突破了50分线。这说明，原材料所造成的成本压力短期内在进一步减轻。
制造业细项的指数比9月提高了6.06分。虽然没有超过50分线，但是说明随着国家供给侧改革的深入，大家对国内制造业的发展状况和变化还是给予了肯定的。
基础设施：整体水平值得肯定
经过权重调整后，基础设施层面指数为62.06分，比荣枯分水线高12.06分。这一分数更准确地说明了当前的基础设施建设已经成为中国经济生活的重要支撑。
公路建设细项指数一直以来都在50分线以上，权重调整后，72.37分这一分值更是显示出汽车业界对公路建设成绩的肯定。
城市交通设施建设细项指数，在权重调整后达到60.53分。这更准确地说明，城市交通设施建设对于满足每年递增数千万辆汽车的中国车市而言，已经难能可贵了。但从反馈的意见看，大家希望城市交通设施能更进一步满足消费者出行的需求。
充电桩布局指数分值原先总是差强人意。但10月的指数却出人预料的突破了50分线。这与近期国家进一步明确电动车发展政策、电动桩建设及管理政策等有很大关系。
国家政策：补贴政策的关注度最高
国家政策层面指数为58.96分，高于枯荣分水线8.96分，比9月指数（53.10分）高5.86分。越到年底，政策的影响因素就越显重要。
购车补贴政策年底到期，将会释放一轮购车需求。有消息称，有关部委正在争取继续延续这一政策，但优惠幅度减半。如果能够成功，对车市来说，将是个重要的利好消息。
新能源汽车的补贴政策一直是关注的焦点。前一段时间国家对骗补企业的严打，对新能源汽车发展政策的明确，都为补贴的公平有序推进增添了保障。
汽车市场：进入销售旺季，年底开始冲量
增加细项，以及调整权重之后，汽车市场层面指数为59.71分，高于枯荣分水线9.71分，比9月指数（50.70分）高9.01分。这么大的增幅说明，市场进入旺季，各企业都开始年底冲量。
销量增长细项指数高达77.63分，这与近期汽车行业的整体销量表现整合吻合。大家又看到了车市强劲的增长势头。
新车投放（71.06分）、新技术的运用（64.47分）等都保持了很好的势头。
经销商库存问题（44.47分）虽然依旧存在，但是保持在一个可以接受的范围之内。从独立调查的结果看，库存压力较大的意见占31.58%（非常大10.53%、较大21.05%）。
区域核心市场结构（47.37分）在进一步变化，三级市场已经成为核心。独立调查结果显示，认为三级市场成为核心市场的意见占到了68.42%。
独立调查：压库、销售政策、营销支持关注度最高
在独立调查问题中，厂商关系是最重要的问题之一。调查结果显示，压库、销售政策、营销支持三个方面被高度重视。
促销费用的分担问题，不经常被提及。但调查显示，厂家和商家都对这个分担比例很在意。
对现在和今后车市增长主力的判断中，SUV已经成为共识。需要注意的是已经有一部分人把目光盯在了MPV上了。
汽车厂商：年底信心倍增
汽车厂商层面指数为55.73分，比荣枯分水线高5.73分，比9月指数（49.44分）高6.29分。这说明，年底各厂商普遍充满信心，要为冲量放大招了。
近期的销量数据普遍看好，车企销量形势不错。
接近年底，车企新车投放保持热情，对保持市场活力发挥很大作用。
价格竞争依旧激烈，尽管新车价格走势指数已经达到46.06分，比9月高9.39分，但依然没有达到50分线，敏感度依然高。
消费者：消费动力不足
消费者层面指数为46.7分，比荣枯分水线低3.3分，比9月指数（55.88分）低9.18分。这说明，时近年底，消费者的消费动力不足，消费趋于谨慎。
居民消费指数CPI的分值为43.43分，比9月份还高了4.68分。这说明，总的消费局面依旧是稳步提升的。
油价、股市逐步平稳，虽然没有带来更多突破，但也没有更多拖后腿。
房价成为影响消费动力的重要原因。房价细项指数仅为26.31分，比9月低了8.49分。房价的居高不下，以及国家调控房价政策的屡屡失效，让消费者不得不谨慎起来。
指数小结
57.20分是一个信号。时近年底，销售旺季来临，各厂商都在抓紧时间推产品、搞促销。抓住2016年度最后的几个月时间冲量。
年底到期的消费补贴政策，已经开始释放出最后的能量，诱发消费高潮的提前到来。有关部委正在争取的补贴政策减半延续的努力，就非常重要了。
市场进入旺销季节，各方同时发力。销量攀升、新品投放、促销活动等等，厂家和经销商都在把年底车市炒火。与此同时，厂商关系，压库、费用分担、营销支援三大问题是厂家和经销商关注的核心问题，需要谨慎对待。
市场结构调整渐渐清晰。对区域市场而言，三线市场被广泛重视。对产品品类而言，SUV当仁不让成为增长核心。
“今年年底有多火，明年上半年就由多难。”有人在调查问卷上留下了这样的警示！这确实需要业界认真对待，未雨绸缪。
车展关注 
2016年11月18日，第十四届广州车展即将于拉开帷幕，汽车预言家获悉，本届车展共展出车辆1130台，概念车19台，全球首发车56台，其中跨国公司首发车7台。新能源汽车总计146台，其中国内企业展车49台，国外企业展车97台。
在展出的众多车型中，将会有哪些成为2017年新车市场的“黑马”？今天汽车预言家就先带领大家“剧透”20款必看的首发新车。
东风悦达起亚KX7
首发/上市：首发
所在展馆：1.1
新车亮点：
东风悦达起亚的新车KX7很可能是下一代的索兰托，从之前的谍照上来看，前雾灯从现款的纵向布局调整为横向，前保险杠下部集成了自适应巡航系统的雷达模块。
新车预计将延续起亚家族虎啸式前脸设计，格栅内部采用网格状的设计。车身侧面整体轮廓与现款索兰托较为相似，车窗周边增加了镀铬饰条进行装饰。
国产后车身长度有望进一步加长。并且KX7在动力方面预计将搭载一台与起亚K5相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩为350Nm。
长安马自达新款昂克赛拉
上市/首发：亮相
所在展馆：1.1
（配图为海外版新款马自达昂科塞拉）
新车亮点：
新款昂克赛拉比现款车型在外观细节上做了优化与升级，前脸的盾型进气格栅面积有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯采用镀铬装饰进行点缀。此外，新车根据车型的不同还将选装有天窗、LED前雾灯、后倒车雷达、侧转向灯、前后保险杠、不同样式的前后大灯组以及两种轮圈造型等。
新款昂克赛拉沿用现款动力，1.5L引擎最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm；2.0L引擎最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，匹配6MT或6AT变速箱。
斯巴鲁XV Concept概念车
上市/首发：首发
所在展馆：1.1
新车亮点：
斯巴鲁XV Concept概念车采用大量跨界风格套件，并配以橙色元素装饰。贯穿前后轮眉的腰线富有立体感。尾灯采用“C”型设计，并使用LED光源，点亮效果十分醒目，后雾灯安装在下保险杠两侧，同时下杠下方配有银色护板。
斯巴鲁XV Concept将搭载EyeSight系统，这款系统拥有四大功能，分别是防碰撞制动、起步油门误操作预防、0-180km/h时速内的自适应巡航、警报与提示。
新车将搭载一台全新的发动机，并配备斯巴鲁最新的燃油喷射系统以及闭缸技术。
上汽名爵ZS
上市/首发：首发
所在展馆：3.1
新车亮点：
在本次广州车展上，上汽乘用车正式发布MG品牌旗下全新SUV—名爵ZS。新车搭载了上汽最新研发的1.0T发动机，与之搭配的是双离合变速箱。
新车亮点在于采用了MG名爵全新设计语言，前大灯与U型前格栅连成一体，并在前格栅及保险杠区域镶嵌红色了装饰条。此外，车尾与车头相呼应，尤以LED尾灯为主，类似于前保险杠区域的形状，并加入了类似金属装饰件和银色的护板元素，提升了新车的整体质感。
上汽荣威eRX5
上市/首发:上市
所在展馆：3.1
新车亮点：
作为插电式混合动力SUV的荣威eRX5已在北京车展上亮相，并选择在本次广州车展上正式上市的。
新车在外观内饰上延续了燃油版的荣威RX5的设计，以及装备了YunOS for Car系统。但其最大的亮点在于，前脸采用了上汽“新能源专属设计语言T-MASK”，并采用了一体化的大格栅设计，前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，雾灯采用了C字形的饰条，更显饱满。
eRX5在内饰上增加了松露棕新能源专属的内饰主题和镭雕车内氛围灯以及配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。
上汽荣威 i6
上市/首发：首发
所在展馆：3.1
新车亮点：
此前被曝将替代荣威750车型，并被命名为“550L”，最终还是以i6的名字出现在了广州车展上。据悉，在本次广州车展上亮相的除了i6以外，还有一款插电混动版车型ei6。
在外观方面，i6基于荣威Vision-R概念车打造，整体外观设计上延续了RX5的设计风格，层次分明，线条流畅，车尾内切，极具动感，在视觉上使整车呈现出重心向后拉拽的感觉。
而在动力方面，荣威i6有125马力的三缸1.0T发动机和169马力的四缸1.5T发动机两种配置，荣威ei6则搭载三缸1.0T并匹配电动机，其综合油耗相对较低。
一汽-大众 新捷达
上市/首发：首发
所在展馆：3.1
新车亮点：
对比现款的捷达就会发现，此次改款的新捷达在在外观、内饰以及动力方面都有着不同程度的改动。例如，前格栅、前大灯、雾等部位有做调整，以及中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理, 下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧。
视觉上，车头就明显显得更宽大。此外，新车的前大灯还采用了大量的棱角设计。
值得注意的是，在动力系统上，新款捷达搭载了全新EA211系列的1.5L发动机，这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机。
华晨宝马1系三厢
上市/首发：首发
所在展馆：4.1
新车亮点：
2016年年中，宝马发布了一张1系三厢轿车的官图向外界证实了“小3系”的存在。此次华晨宝马1系三厢版是特别为中国市场创立的一款新车型，而且价格进一步下探，期待吸引中国年轻一代的消费者。据悉广州车展上将正式首发亮相。
2015年广州车展展出的Compact Sedan概念车即1系三厢版的最初概念版车型，基于宝马最新UKL前驱平台打造而来。透过官图可见，在外观设计上，双肾型进气格栅配全新的LED大灯组更趋简洁有力，C柱上依旧有标志性的霍夫迈斯特拐角设计，诸多BMW式设计能够让1系三厢版看上去保持鲜明的运动风格。此外，新车将搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T发动机。
新一代MINI COUNTRYMAN
上市/首发：首发
所在展馆：4.1
新车亮点：
新一代MINI COUNTRYMAN基于宝马UKL前驱平台打造，除了传统的燃油版车型外，还将推出插电式混合动力版本。11月18日开幕的广州车展上该车型将迎来亚洲首发。
MINI COUNTRYMAN作为MINI家族的“最佳全能选手”，将MINI的经典车型与SUV的机动性完美融合，在追求更多的空间，更先进的科技的同时，保持了MINI时尚的外观。全新的COUNTRYMAN外观改用了LED的大灯造型更加饱满，进气格删的内部也采用了大范围的蜂巢状设计，显得层次感十足，新车型取消了老版的炮筒型出风口设计，而改用了竖排式出风口。
COUNTRYMAN新能源动力版，采用了宝马225xe的插电式混合动力，1.5T的发动机前置前驱，163kW的电机后置后驱，从而实现四驱形式，百公里加速只需6.8秒。
英菲尼迪Q60
上市/首发：国内首发
所在展馆：4.1
新车亮点：
英菲尼迪Q60在年初的北美车展上正式发布，今年广州车展是其在国内的首次亮相。上市后的全新英菲尼迪Q60将对手锁定为宝马4系和奥迪A5 Coupe等车型。
全新英菲尼迪Q60基于此前发布的Q60概念车打造，富于张力的车身比例和充满肌肉感的车身尽显“力量”与“浪漫”，诠释了英菲尼迪“冲突美学”的设计理念。动力选择上，全新Q60将搭配2.0T和3.0T涡轮增压发动机。3.0T发动机源自奔驰技术，但又结合英菲尼迪自身的特点，这款发动机动力输出将全面超越现款Q60搭载的3.7升发动机。
东风日产全新GT-R
上市/首发：国内首发
所在展馆：4.2
新车亮点：
全新日产GT-R在今年3月举行的纽约车展上全球首发亮相，在本次广州车展是其在国内的首发亮相。新车在前作R35上进行了再设计，新车在前作R35上进行了再设计，外形改变不大，但无论是动力还是内饰，都进行了较全面的提升。
新款GT-R外观上的改变一直都在围绕三个点来进行：下压力生成、降低风阻（阻力减小至0.26）、提升冷却效果。而全新GT-R最大的改变莫过于内饰部分，比如真皮包裹的方向盘以及仪表台，8英寸显示屏以及一系列消除噪音的设备，让乘坐体验更加舒适。动力部分，新车搭载的还是那台3.8T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率415kW(565PS)，比上一款提升了20PS，传动方面匹配6速双离合后变速器。此外，新调教的悬挂将会提升新车弯道性能。
吉利帝豪HEV
上市/首发：首发
所在展馆：4.2
新车亮点：
从工信部油耗查询系统获取到的吉利帝豪HEV（混合动力）车型动力信息现实，此次的帝豪HEV车型将搭载吉利自主研发的GHS混合动力系统，由1.8L自然吸气发动机与电动机组成，其工信部综合油耗为4.9L/100km。该车将于广州车展上首发亮相，预计年内上市。
新车除了尾部和翼子板有PHEV标识外，外观上与纯电动版一致，比如它同样拥有中网蓝色格栅装饰和黑底色前大灯，而全新样式的17寸轮毂较为显眼。
哈弗H2s
上市/首发：上市
所在展馆：4.2
新车亮点：
不久前哈弗官方放出了哈弗H2s红标版和蓝标版的预售价，4款车型售价区间为8.98-10.08万元。除已经公布的精英型，新车还将推出舒适型和豪华型，正式售价将在11月18日开幕的广州车展公布，届时哈弗H2s红标与蓝标版正式上市。
哈弗H2s与哈弗H2名字相近，实则大有不同。哈弗H2s红/蓝标的内饰风格统一，主要区别在外观设计上，红标哈弗H2s采用大嘴格栅，蓝标则采用更显精致的六边形中网。因设计上的差异，因而两者尺寸也略有不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617（带行李架1638）mm，蓝标版则为4146/1772/1617（带行李架1638）mm，轴距都是2550mm。
宝沃BX5量产版
上市/首发：首发
所在展馆：5.1
（配图为宝沃BX5概念车）
新车亮点：
宝沃品牌第二款SUV 宝沃BX5概念版本此前已在4月北京车展亮相，10月量产版本现身海外路试。据官方最新消息，新车即将在11月18日开幕的广州车展上正式发布。
整体而言，量产版宝沃BX5基本沿袭了概念版的设计，但细节部分略有不同。
据此前消息，宝沃BX5将可选1.8T汽油动力和1.4T混动版本，其中1.8T汽油发动机最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一体变速箱；而1.4T混动版车型汽油发动机最大功率105kW(143PS)，峰值扭矩240Nm，电机最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩195Nm，匹配7速双离合变速箱。
雷克萨斯UX
上市/首发： 首发
展馆：5.1
新车亮点：
外观方面，UX概念车的造型采用了家族化设计，整体线条充满了力量感，由于采用了透明的A柱设计，驾驶员的驾驶盲区也得以进一步减少。
该车采用了21英寸的密条辐式轮圈，轮圈花纹也与轮胎融为一体，设计十分独特。在车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸为4400/1900/1520mm，轴距为2640mm。外部尺寸更小，但依旧注重舒适性、驾驶乐趣和空间，是UX概念车的研发理念。
UX概念车采用了独特的对开式车门设计，并且车身后段溜背式造型也非常动感。此外，UX概念车还采用了一系列电子科技，如透光度可调式车窗、取代了传统外后视镜的电子摄像头等。
全新DS 6
上市/首发： 上市
展馆：5.1
新车亮点：
全新DS 6增加了2个搭载众多智能安全科技装备的全新车款，并对外观细节进行了升级。
全新DS 6或将继续搭载THP 200涡轮增压直喷发动机匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间8.7秒仍是这套动力系统的卖点。Nappa真皮座椅、电动后备厢门、全景天窗、自动启/停系统、盲区警示、ESP电子稳定系统以及多路况适应系统将同样出现在全新的DS6上。
东风本田UR-V
上市/首发：首发
所在展馆：5.2
（配图为广汽本田冠道都是源于CONCEPT D概念车）
新车亮点：
东风本田UR-V与广汽本田冠道都是源于CONCEPT D概念车。新车保留了很多CONCEPT D概念车的设计元素，前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。相比冠道的设计而言，UR-V的设计更加年轻，尾部采用贯穿左右的一体式尾灯，更具个性。
UR-V的动力与冠道一样，预计初期仅提供2.0T发动机，最大输出功率200kW（272PS），最大扭矩370Nm，传动方面，新车或将匹配9速自动变速箱，提供四驱版本车型可选。未来还会提供1.5T涡轮增压发动机作为入门动力选择。
斯柯达柯迪亚克（KODIAQ）
上市/首发：车展亮相
所在展馆：6.1
新车亮点：
斯柯达全新SUV——KODIAQ的中文名称正式确定为柯迪亚克，该车未来会由上汽大众斯柯达国产，预计2017年第二季度国产上市。新车将在广州车展正式发布，新车搭载1.8T和2.0T发动机，并提供五座和七座车型。
斯柯达柯迪亚克为一台全新中型SUV，车身外观大量运用Vision S概念车设计元素，水晶风格的前大灯，蕴含了象征着幸运的四叶草元素。斯柯达柯迪亚克的设计风格较为规整，依旧为对称式设计，三辐式方向盘与规整的仪表盘同样是斯柯达的拿手好戏。用料与材质自然无需担心，除了标准的织物，还有皮质/织物混合与真皮面料可选。动力方面，将进入中国生产的版本为汽油版，柯迪亚克提供1.8TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，传动匹配6MT或者7速DSG变速箱，2.0T版可选四驱系统。
一汽·大众奥迪A6L e-tron
上市/首发： 上市
展馆：6.1
新车亮点：
这台车最大续航里程能达到850公里，官方称平均综合油耗仅有2.3L/100m。而且新车搭载了一台大众旗下非常成熟的EA888发动机，配合上一台最大扭矩230Nm的电动机，综合扭矩可以达到500Nm。
车内系统会根据驾驶者的驾驶风格来自动调整发动机、电动机之间的驱动力输出，以达到效率的最大化。
纯电行驶的续航里程可以达到50km，综合续航里程为850km。
上海大众全新途观
上市/首发：上市
展馆：6.1
新车亮点：
国产新一代途观的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，长度和轴距分别加长了226mm、110mm。新车整体设计与海外版保持一致，由于车身加长，后三角窗造型等细节有所调整，侧面加长明显。车内仍然采用五座布局。
新车将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力供消费者选择，最大功率分别为110kw，132kw、162kw，传动方面，均匹配7速DSG双离合变速箱，而1.4TSI车型还将提供手动挡车型。
新一代途观的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，长度和轴距分别加长了226mm、110mm。新车整体设计与海外版保持一致，由于车身加长，后三角窗造型等细节有所调整，侧面加长明显。车内仍然采用五座布局。
论坛关注第五届中国汽车产业区域经济峰会在福州召开
2016年11月17日，由中国汽车技术研究中心主办的第五届“中国汽车产业区域经济峰会”在福建省福州市成功召开，寰球汽车作为峰会的合作媒体受邀参加。本届峰会以“‘一带一路’汽车产业新动力”为年度主题，邀请海内外专家学者围绕“一带一路”国际合作新机遇、新能源汽车发展新思路展开研讨。得到国家产业主管部门、中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工业协会等行业机构，福建省汽车工业集团和福耀玻璃工业集团股份有限公司、福建省汽车工业行业协会等重点企业、行业组织，以及“一带一路”沿线主要国家相关机构的大力支持，与会嘉宾300余人。
原机械工业部部长何光远、原中国汽车工业总公司董事长蔡诗晴、工信部原总工程师朱宏任、中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡、国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚、中国汽车技术研究中心副主任高和生、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、工信部产业政策司原副巡视员李万里、福建省汽车工业集团有限公司董事长黄莼等重量级嘉宾出席会议并发表主题演讲，各省市汽车产业主管部门领导、主要整车零部件企业负责人以及“一带一路”沿线国家相关机构领导参与峰会交流研讨。
闭门会聚焦汽车“十三五”及新能源汽车热点话题
作为历届峰会的重要组成部分，“中国汽车产业区域经济峰会闭门会”因与会嘉宾级别高、研讨内容聚焦、演讲专家权威而广受关注。在16日下午召开的闭门会上，工信部产业政策司原副巡视员李万里结合汽车“十三五”规划，总结汽车产业发展的8个边界条件，为国家政府主管部门及各地政府和行业企业指明了未来发展的方向。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚，从国家发展新能源汽车的初衷及产业安全角度，深入分析我国新能源汽车产业发展现状，并针对新能源汽车的碳排放评价、我国电力供应能否支持新能源汽车发展、新能源汽车安全和中国动力电池产业如何面对国际竞争等热点问题发表看法。
行业专家解析宏观发展战略
面对当前经济出现的降速换挡，供给侧结构性改革成为各行业激发动能的通用“法宝”。工信部原党组成员、总工程师朱宏任结合汽车产业发展现状以及《中国制造2025》的核心要求，阐述供给侧结构性改革的路径和方法，并强调中国汽车产业的转型升级将是制造领域供给侧结构性改革取得成功的重要标志之一。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡结合“一带一路”国家战略，深入分析了国内五个典型地区汽车产业的发展情况，并与大家分享了他访问哈萨克斯坦的切身感受，为我们的地方政府和汽车企业把握“一带一路”战略机遇提供了借鉴和参考。
搭建国际产能合作权威平台
从中国汽车产业发展实际来看，“一带一路”国家战略为汽车工业解决结构性产能过剩以及海外品牌重塑等问题提供了难得的历史机遇。本届峰会特别邀请泰国投资促进委员会、马来西亚汽车贸易与金融协会等国际组织的领导，分享本国汽车产业发展情况、贸易投资环境以及他们对“一带一路”战略的设想与期待。北汽集团、厦门金龙、重庆力帆、山东九鼎等优秀整车及零部件企业的相关负责人到会分享海外投资的成功经验。会议上通过互动研讨的形式，深入探讨汽车行业国际产能合作面临的各种问题及破解之道。
激发新能源汽车产业发展新活力
2016年，新能源汽车行业风起云涌，骗补调查、新能源汽车生产资质牌照发放和新能源汽车技术路线图发布等都成为行业关注的焦点话题。本届峰会特设“‘一带一路’新能源汽车发展新思路”分会场，邀请中汽中心、北汽集团、福建新能源汽车企业从政策趋势、企业发展和跨界合作等多个角度，深入探讨新能源汽车发展的新思路，并结合“一带一路”战略，激发新能源汽车产业发展新活力。
中国汽车产业区域经济峰会致力于推动我国汽车产业与区域经济的协调可持续发展，历经五年建设，已经成为中国汽车产业区域经济发展的风向标。在宏观经济发展摇摆不定，供给侧结构性改革深入推进的关键节点，第五届“中国汽车产业区域经济峰会”紧跟国家“一带一路”发展战略，为解决汽车工业当前发展中面临的紧迫问题提供了新的思路，搭建了权威的交流对接平台，对于促进中国汽车产业区域经济的发展发挥了重要的支撑作用。
新车上市东风标致4008正式上市 售价：18.57-27.37万元
11月16日，由东风标致引入国产的全新标致4008正式上市。与海外版车型相比，国产全新4008是基于海外版全新3008加长而来，新车共将推出搭载1.6T（350THP）和1.8T（380THP）两种动力系统的6款车型。新车售价区间为：18.57万元-27.37万元 。
外观方面，东风标致4008延续了国外版本的设计风格。点阵式进气格栅以及造型时尚的LED前大灯格外醒目；侧面线条流畅，并采用了时下流行的悬浮式车顶设计；而尾部则采用了已经在全新308上使用的贯穿式黑色饰板，狮爪式尾灯造型独特。
内饰方面，新车采用了标致第二代“i-Cockpit”内饰风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的机舱造型。配置方面，新车配备有胎压监测、定速巡航、电子手刹、8英寸触摸屏、车身稳定控制系统、发动机启停系统以及带有五种显示模式的12.3英寸全液晶仪表等。
动力方面，新车将搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米。匹配的均是6速手自一体变速箱。
