竞品车分析
从雷克萨斯ES级的定位来看，一直以来都以宝马5系、奥迪A6L这类中大型车为对手，只不过销量始终与对手有所差距。众所周知，雷克萨斯属于丰田的高端品牌，要避免与丰田的价格重叠，并且也不愿意拉低身价。不过新款ES的推出，把起步价拉低到30万以内，加上车型上的提升，其竞争力大幅提升，这也让5系和A6L，甚至练本家皇冠和别克君越都要开始着急了。
| 车型名称 | 2015款雷克萨斯ES200精英版 | 2015款奥迪A6L TFSI 300万纪念智领版 | 2014款宝马5系520Li典雅型 |
|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 29.80万元 | 39.82万元 | 43.56万元 |
| 优惠促销 | 无 | 约9万 | 约8万 |
| 排量(mL) | 1998 | 1984 | 1997 |
| 发动机型式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(KW) | 123 | 132 | 135 |
| 最大扭矩(N.m) | 199 | 320 | 270 |
| 信息采集时间：2015-8-19制表：新浪汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
总体看来，新款ES主要亮点有三：一、三款动力七款车，价格区间下探到29.8-49.8万元。二、标配LED大灯和首次搭载LEXUS智能安全系统。三、车身采用高端自动修复喷涂技术。这三个主要的车型亮点为新款ES提升自身性价比，兼科技、豪华和舒适为一体，在同级别中技术方面属于领先水平。
首先，新款ES与竞品5系和A6L的起售价就相差10万左右，虽然对手都采用2.0T发动机，但是仅仅相差不到20马力的差距，这10万元的差价可不算个小数。其次，新款ES标配的LED大灯在竞品车型都需要中高配以上才能选装，在新ES推出的7款车型中，5款车型都配备LEXUS智能安全系统，这套系统包含ACC、车道偏离、防撞预和自动远光四大主动安全装置，不仅可以提升安全保护，而且也展现了雷克萨斯高品质高科技的品牌理念。
最后提升竞争力的一点就是新款ES的车漆，新款ES所有车漆均采用LEXUS雷克萨斯自动修复喷涂技术，车漆在遭受轻微刮蹭之后可实现自我修复，降低用车成本和维修费用。另外，虽然作为一款中大型轿车，新款ES优雅的外观提供10种喷漆颜色，包括全新升级的超音速石英白色和至臻黑色，以及新增的更具视觉冲击力的琥珀色和宝石蓝色。
从市场反馈来看，雷克萨斯的质量口碑在消费者中拥有较高的地位，并且加上雷克萨斯专享的整车终身免费保养政策，在售后服务方面的优势明显优于对手。而对于此次价格区间的下探，很容易相信雷克萨斯将ES推上走量的道路，虽然ES200会有动力方面的弱势，但其主推的ES250车型，在动力和配置上的表现相比竞品要抢眼不少。
那竞品奥迪A6L来说，其官车的影响力目前依旧深入人心，A6L的气场、空间和动力等方面的表现也在市场属于领先水平。新款ES的出现，对A6L的打击一定是有的，而且影响还不会很小，虽然目前A6L的市场优惠高达9万元，但消费者还是会因为它太过官车、保养费和用车成本等问题的出现对比的行为。新款ES又正好选择这个时段冲击市场，对于新老对手来说都是一个令他们十分头疼的问题。
总结：新款ES相比老款ES来说，又是一次实在的进化。通过增加新排量、拉低售价来弥补老款车型性价比方面的劣势，加上雷克萨斯周到的售后服务，很容易被消费者所认可。而所谓车系中的主力，新款ES250拥有成熟稳定的2.5L发动机和丰富的豪华配置，其综合表现和35万元的售价足够吸引消费者的注意。个人觉得新款ES的客户群年龄将会把年轻消费者划入其中，并间接入侵部分中级车市场。最终新款ES的表现相信会有所超越的！
