1.4T发动机采用了高功率版本的EA211,110kW/250N·m的动力输出完全满足日常代步所需。新速派最大的亮点是一改之前的外观风格,变得更为年轻,同时,掀背式的后备箱空间利用率非常高。1.4T车型还可以享受购置税减半政策,性价比进一步提高。
与老款速派不同,全新速派的外形设计可谓是脱胎换骨,看上去更为年轻时尚。中网是斯柯达经典的直瀑式格栅,配合棱角分明的前脸和大灯,力量感十足,车身也随着尺寸加大变得更为大气。
全新内饰保持了以往平整简约的中控台设计,大面积软性材质覆盖不仅手感很舒服,工艺也很严谨,纯粹的德国范儿。新车轴距提升到2841mm,不仅提供了充足的头部空间,180cm身高体验者也能轻松获得两拳略多后排腿部空间。掀背式行李厢设计依然是全新速派亮点,容积为570L-1680L。取消了分段开启之后,新车采用了4个行李厢开启高度可调。
全新速派依旧提供1.4T、1.8T、2.0T三款涡轮增压发动机,与老款保持一致,但三款发动机都是全新的技术。以1.8TSI为例子,最大功率提升到132kW,峰值扭矩为300Nm,已经超过老款2.0TSI表现。在7速湿式DSG双离合变速箱支持下,百公里加速成绩为8.2秒。速派底盘维持了麦弗逊与多连杆的悬挂结构,但提升了轮胎规格之后,其支撑与制动更令人满意。虽然全新速派优惠不大,但全新平台与技术的加入,相信会比老款更有诱惑力。